5 דרכים קלות למנוע מנורות פנסים להישרף
עצות שימושיות לנהגים

5 דרכים קלות למנוע מנורות פנסים להישרף

למכוניות רבות יש פנסי הלוגן, ולעתים קרובות הם נשרפים. ועבור כמה דגמים, זה הפך לבעיה אמיתית. פורטל AvtoVzglyad יגיד לך למה זה קורה ומה לעשות כדי שהנורות לא ייכשלו במהירות.

הפריסה של תא המנוע של רוב המכוניות המודרניות היא כזו שלא כולם יכולים להחליף במהירות "נורת הלוגן" שרופה בפנס. לעתים קרובות, כדי להגיע אל המנורה, אתה צריך להסיר את הסוללה מהמכונית, ולפעמים לפרק לחלוטין את הפגוש הקדמי. באופן כללי, זה לא רק טרחה, אלא גם עסק יקר למדי. איך להיות על מנת להגדיל את חיי השירות של המנורות ולמקסם את חייהן?

הפחת מתח (תוכנה)

שיטה זו מתאימה למכוניות חדשות עם הרבה אלקטרוניקה. כדי להאריך את חיי האופטיקה, עליך להפחית את המתח למנורות באמצעות ווסת מתח מיוחד. ואם הנהג לא מרוצה, הם אומרים, הפנסים הפכו גרועים יותר כדי להאיר את הכביש, ניתן להעלות את המתח בקלות בחזרה. עבור משימה כזו, אתה צריך סורק מיוחד לאבחון אוטומטי. פעולת תכנות מחדש פשוטה תיקח לא יותר מחמש דקות. אז הפנסים של המכונית שלך יזרחו קצת יותר גרוע, אבל הם יחזיקו מעמד זמן רב יותר.

בדיקת הגנרטור

מתח שגוי של הרשת המשולבת יכול גם להוביל לעובדה שה"הלוגנים" לא יעמדו ויישרפו. לדוגמה, אם ממסר וסת המתח על הגנרטור נכשל, אז עד 16 V יכול ללכת לרשת. ויצרני מנורות בדרך כלל מסתמכים על המוצרים שלהם עבור מתח של 13,5 V. מנורות לא יכולות להתמודד עם עומס כזה.

5 דרכים קלות למנוע מנורות פנסים להישרף

אנו מתקנים חיווט

טיפ זה חל על מכוניות ישנות יותר. זה לא סוד שחיווט ישן נותן הפסדי מתח גדולים, ועם הזמן גם המגעים שלו מתחמצנים. בנוסף, תפסי המנורה בפנס יכולים להישחק, ובגלל זה ה"הלוגן" רוטט כל הזמן.

לכן, ברכב ישן יש לבדוק תחילה את ההתקנה הנכונה של המנורות ואת מצב הפנסים, לאחר מכן לנקות את התחמוצות במגעים, ובמקרים מתקדמים לשנות את החיווט.

רק בלי ידיים!

מנורות הלוגן נשרפות במהירות אם מטפלים בהן בזכוכית בידיים חשופות. לכן, אם אינכם רוצים לטפס שוב מתחת למכסה המנוע, החליפו את המנורות בכפפות או נגבו את החלונות כדי שלא ישאירו כתמי אצבע שומניים.

5 דרכים קלות למנוע מנורות פנסים להישרף

אנו מסירים לחות

לעתים קרובות, אפילו במכוניות חדשות, חוסמים פנסי זיעה, ולחות היא סופת רעמים של "הלוגנים". ערפול יכול להיגרם מחדירת לחות דרך אטמי גומי לא מתאימים הממוקמים בין בית הפנס לזכוכית, וכן דרך פתחי אוורור לפנסים.

אם מכונית חדשה מתחילה להיכשל עקב ערפל כזה, אז, ככלל, סוחרים משנים את הפנסים באחריות. במקרה שהאחריות הסתיימה, ניתן לפתוח את פקקי הפנסים במוסך יבש וחמים כך שהאוויר בפנס יתערבב מהר יותר עם הסביבה והערפל ייעלם.

יש גם דרכים קיצוניות יותר. נניח שכמה אומנים משנים את ערכת אוורור הפנסים. זה נעשה, למשל, על ידי הבעלים של פורד פוקוס ו-KIA Ceed, המלאה במידע בפורומים מיוחדים ברשת.

הוספת תגובה