5. בורות בחלקי רכב עלולים לגרום נזק
נזק לרכב עקב בורות נפוץ בעונת האביב. בדוק אם צמיגים בולטים, בעיות מתלים ונזקי גוף אם פגעת במהמור.
האם אתה חושב שהנהיגה תהפוך לקלה יותר לאחר שתסתיים עונת החורף? תחשוב שוב. מזג אוויר אביבי חם ממיס שלג וקרח חלקלק, אבל גם מוציא את אחד האלמנטים הבעייתיים בכביש: בורות. אתה עלול להיתקל בעשרות בורות בנסיעה היומית שלך וניתן להימנע מהם רק לפרק זמן מוגבל. בסופו של דבר, אתה בהחלט תיתקל באחד מהם, מה שעלול לגרום נזק רציני לרכב שלך.
איך נוצרים בורות
בורות הם פגמים בכביש המתרחשים כאשר הקרקע הדחוסה מתחת למדרכה מתרופפת או משתנה. בורות נפוצים במיוחד בכבישים בחודשי החורף והאביב, כאשר קרח וכמויות גדולות של מים זורמים מפרקים את שכבות הבסיס מתחת למדרכה. כשכלי רכב נוסעים מעל נקודות תורפה אלה, המדרכה מתעוותת, נסדקת ושבבים מתרחקים ומשאירים חור במדרכה. בורות קטנים בהתחלה, אבל גדלים ככל שהתנועה עוברת עליהם, ועלולים להיות עמוקים או גדולים מספיק כדי לפגוע במכונית.
כיצד בורות משפיעים על נהגים
בורות ידועים לשמצה בגרימת נזק למכוניות: נהגים אמריקאים משלמים כ-3 מיליארד דולר בשנה, או ממוצע של 300 דולר כל אחד, כדי לתקן נזקי בורות למכונית שלהם. גרוע מכך, נהגים רבים חווים בעיות בורות בכל חורף ואביב, מה שהופך את תיקוני המהמורות להכרח כמעט שנתי.
עם זאת, בורות הם לא רק בעיה במדינות עם חורפים קרים ומושלגים. אפילו באקלים שטופי שמש כמו קליפורניה ואריזונה, יותר מ-50% מהכבישים מדורגים במצב גרוע ולעתים קרובות מלאים בורות. הטלטלה של פגיעה במהמורת והחשש מתיקונים יקרים הם מה שנהגים בכל מקום צריכים להתמודד איתו.
מה לבדוק אם פגעת במהמור
אם אתה נוסע דרך בור, בדוק את ארבעת האזורים הבאים כדי לוודא שזה לא גרם לבעיה שיש לתקן:
Шиныת: הצמיגים צריכים להיות החלק היחיד ברכב שלך שבא במגע עם הכביש, לכן אין זה פלא שהם מועדים לנזקי בורות כגון בליטות בדפנות, דה למינציה של פסים או פנצ'רים. זה יכול לקרות מכיוון שלמהמורות יש לעתים קרובות קצה קשיח שלוחץ את הצמיג אל הגלגל בעת הפגיעה, חותך את הגומי או קורע את הרצועות שמחזיקות את הצמיג יחד. רכיבה על צמיג מפוצץ אינה בטוחה, אבל אתה יכול לתקן את זה. עם זאת, יש להחליף מיד צמיג עם דופן עם שלפוחיות או משטח מתקלף. כלי רכב עם צמיגים בפרופיל נמוך מועדים במיוחד לבורות. ודא שהצמיגים שלך תמיד מנופחים כראוי כדי למנוע בעיות כאלה.
גלגלים: חישוקים שרוטים אף פעם לא נראים טוב, אבל אפילו פריחת השפה הגרועה ביותר לא יכולה להזיק לגלגל כמו חור. פינות חדות בבורות מפעילות כוחות פגיעה על גלגלים שהם לא תוכננו עבורם, וכתוצאה מכך לכיפופים, שבבים או סדקים. גלגל כפוף לא יתגלגל בצורה חלקה ולא יוכל להתאים היטב לצמיג. בדרך כלל קל לזהות שבבים מכיוון שהם נראים כמו חתיכה שחסרה מהחישוק במקום שבו הוא יוצר מגע עם הצמיג. עם זאת, סדקים יכולים להיות שבירות עדינות סביב היקף הגלגל או באחד החישורים. אבק בלמים ולכלוך כביש עלולים להקשות על זיהוי סדקים, אז נקו את הגלגלים שלכם ביסודיות ובדקו אותם כדי לבדוק. לפעמים ניתן לתקן גלגלים מכווצים, אך אלו עם שבבים או סדקים עלולים להיכשל בצורה קטסטרופלית ויש להחליף אותם לחלוטין.
סוגר השעיה: מתלים של מכונית נועדו לספוג זעזועים ולספק נסיעה חלקה, אבל יש גבול למה שהוא יכול להתמודד. פגיעות פתאומיות קשות על בורות עלולות לגרום למגוון בעיות מתלים, כולל חוסר יישור, מפרקי כדור שבורים ונזקים לבולמי זעזועים או תמוכות. מתלה לא מיושר יכול בדרך כלל להיות מוחזר למקומו על ידי מכונאי מוסמך, אבל עד שהוא יתוקן, אתה עשוי להבחין שההגה שלך לא ממרכז, המכונית שלך מושכת לכיוון אחד, ההיגוי הופך לבלתי נשלט, והצמיגים נשחקים בצורה לא אחידה. רעידות וקולות חריגים, היגוי לא שגרתי, איכות נסיעה ירודה או נטייה של רכב לצד אחד עלולים להצביע על מפרקי כדור, תומכים או בולמי זעזועים שבורים, שלרוב דורשים החלפה מיידית. נזק לתלייה יכול להיות קשה לאבחן כראוי, לכן עדיף אם תבחין באחד מהתסמינים הללו לבקש ממוסכניק מנוסה לבדוק את המערכת כולה.
פְּלִיטָה: מכיוון שצינורות הפליטה עוברים לאורך שלדת המכונית, הם היעד המושלם לבורות האורבים בכביש. בורות עמוקים עלולים לגרום לרכב לשקוע לתחתית ולשרוט את המרכב התחתון על המדרכה, מה שעלול לשקע או לקרוע חורים בצינורות הפליטה, משתיק הקול או הממיר הקטליטי. אתה עלול לחוות אובדן כוח או רעשים לא נעימים אם במערכת הפליטה שלך יש חור, אבל אולי הגרוע מכל, המכונית שלך תפלוט פליטות מזיקות באין מפריע. יתרה מכך, צינור דולף עלול להכניס גזי פליטה לתא הנוסעים, דבר שעלול להוות סכנה בריאותית חמורה.
דיורת: באופן כללי, ככל שמכונית נמוכה יותר לקרקע, כך היא מתמודדת טוב יותר, אבל מכוניות שמקריבות מרווח קרקע בשאיפה לספורטיביות נוטות יותר להיפגע מבורות. בנוסף לבעיות המפורטות לעיל, בורות עלולים לשרוט פגושים תלויים נמוך או חצאיות צד. למרות שסוג זה של נזק הוא בדרך כלל קוסמטי ואינו משפיע על הבטיחות או הביצועים, נהגים שאכפת להם ממראה המכונית שלהם עדיין רוצים להימנע מכך. אם אתה נוהג במכונית ספורט נמוכה, השתמש בהתנהלות החדה שלה כדי לנווט בבטחה סביב כל הבורות שאתה רואה.
החדשות הטובות הן שרוב הבורות אינם גדולים מספיק או עמוקים מספיק כדי להוות איום על הרכב שלך. עם צמיגים מנופחים כהלכה ומתלים מכוונים, רוב הסיכויים שהוא ייסע דרכם. עם זאת, ככל שעונות השנה משתנות והמהמורות גדלות, עליך לשמור על ערנות ולהימנע מהן ככל האפשר. אם לא, אתה מסתכן בתיקונים יקרים והחלפת חלקי רכב.
