7 חלקי רכב הממוחזרים לרוב
תיקון אוטומטי

7 חלקי רכב הממוחזרים לרוב

תחזוקת רכב בסיסית מצריכה לעיתים קרובות הסרה והחלפה של חלקים ישנים או בלויים. חלקים שניזוקו בתאונות עשויים להזדקק להחלפה, או אפילו מכוניות שלמות אם הנזק גדול מדי. במקום לזרוק את חלקי הרכב המשומשים או השבורים שלך לפח, או לשלוח אותם לסילוק בטוח, שקול אם הם ניתנים למחזור או לא.

מיחזור מפחית את כמות הפסולת המצטברת במזבלות ופגיעה בסביבת כדור הארץ. בעוד שמכוניות כבר תורמות להגברת הערפיח בערים צפופות, חלק מהחלקים שלהן ניתנים לשימוש חוזר בכלי רכב אחרים או לשימוש חוזר למשימות אחרות. דעו להפיק את המרב מהחלפת רכב ורכיביו על ידי התבוננות ב-6 חלקי הרכב הניתנים למיחזור.

1. שמן ומסנני שמן

שמן מנוע שנזרק בצורה לא נכונה מוביל למקורות אדמה ומקורות מים מזוהמים - והוא ניתן לשימוש חוזר. שמן רק מתלכלך ולעולם לא מתבלה. בעת החלפת השמן שלך, קח את השמן המשומש שלך למרכז איסוף או חנות רכב שממחזרת את השמן שלו. ניתן לנקות את השמן ולעשות בו שימוש חוזר כשמן חדש לגמרי.

בנוסף, ניתן למחזר מסנני שמן. כל מסנן מכיל כקילוגרם אחד של פלדה. אם נלקחים למרכז מיחזור שמקבל אותם, המסננים מנוקזים במלואם מעודפי שמן ועושים בהם שימוש חוזר בייצור פלדה. זכור להניח את מסנן השמן המשומש בשקית ניילון אטומה בעת מסירתו למרכז איסוף מקבל.

2. זכוכית אוטומטית

שמשות קדמיות שבורות נערמות לעתים קרובות במזבלות ברחבי ארצות הברית מכיוון שרכיב הזכוכית אטום בין שתי שכבות של פלסטיק מגן. עם זאת, התפתחויות טכנולוגיות הקלו על הסרת הזכוכית הניתנת למחזור, וחברות רבות להחלפת שמשות משתפות פעולה עם מרכזי מחזור כדי לייעד מחדש את הזכוכית. יש אפילו חברות שמטרתן לצמצם את הפסולת על ידי התמחות במחזור זכוכית לרכב.

זכוכית לרכב היא רב-תכליתית. ניתן להפוך אותו לבידוד פיברגלס, קוביות בטון, בקבוקי זכוכית, אריחי רצפה, דלפקים, משטחי עבודה ותכשיטים. אפילו את הפלסטיק העוטף את הזכוכית המקורית ניתן להשתמש מחדש כדבק שטיח ויישומים אחרים.

3. צמיגים

הצמיגים אינם מתכלים, ולכן הם תופסים מקום רב באתרי השלכה אם הם לא ממוחזרים. צמיגים בוערים מזהמים את האוויר ברעלים ומייצרים נגר דליק. ניתן לעשות שימוש חוזר בצמיגים שהוסרו במצב טוב בכלי רכב אחרים או לתקן אותם וליצור צמיגים חדשים לגמרי. סוחרי גרוטאות רואים לעתים קרובות בצמיגים ישנים שנתרמו כמשאב יקר ערך.

צמיגים שלא ניתן לעשות בהם שימוש חוזר בשום צורה עדיין ניתנים למיחזור ולשימוש מחדש כדלק, דשא מלאכותי למגרש משחקים ואספלט כביש מהיר מגומי. הבא צמיגים ישנים למרכז המחזור הקרוב כדי להילחם בהצטברות פסולת מיותרת.

4. חלקי מנוע ומערכת פליטה

למנועים ולכמה מחלקיהם אורך חיים רב וניתן לייצורם מחדש לאחר הסרה. ניתן לפרק, לנקות, לשפץ ולמכור מנועים לשימוש בכלי רכב עתידיים. מכונאים רבים אף יבנו מחדש מנועים פגומים או זרוקים עם טכנולוגיה וחומרים מתקדמים כדי להפוך אותם ליעילים וידידותיים יותר לסביבה. המנועים המחודשים הללו יכולים להניב פתרון ירוק יותר ובעלות נמוכה להחלפת מנוע רכב.

למרות שחלקים מסוימים נשארים ספציפיים לדגמי מכוניות מסוימים, מצתים, הילוכים, רדיאטורים וממירים קטליטיים יכולים להיות בעלי ערך רב ליצרנים ובעלי פוטנציאל לשינוי ייעוד.

מתכת היא אחד החומרים הקלים ביותר למיחזור. מכונית פגומה או מבוטלת מגיעה עם חישוקי אלומיניום, דלתות וידיות דלתות, מראות צד, מסגרת פנסים, פגושים וגלגלי פלדה. כל חלק מתכת במכונית שלך יכול להיות מותך ולהפוך למשהו אחר. מגרשי גרוטאות ישקלו ויתמחרו מכונית בהתבסס על שימושיות. לאחר הסרת חלקים ספציפיים לצורך מיחזור או צורות אחרות של סילוק, מה שנשאר מהרכב יימחץ לקוביות מתכת בלתי ניתנות לזיהוי.

6. רכיבי פלסטיק

למרות שאולי לא תחשוב על זה מיד, מכוניות למעשה מכילות כמות משמעותית של פלסטיק. כל דבר, החל מלוחות מחוונים ועד למיכלי גז עשויים לרוב מחומר פלסטי שניתן למחזור. ניתן להפריד אורות, פגושים ומאפיינים פנימיים אחרים משאר הרכב ולגרוס או להמיס אותם להמרה למוצרים חדשים. בנוסף, אם הם עדיין במצב טוב, הם יכולים להימכר לחנויות תיקונים מסוימות כחלקים חלופיים.

7. סוללות ואלקטרוניקה אחרת

סוללות לרכב ואלקטרוניקה אחרת מכילים לרוב עופרת וכימיקלים אחרים שעלולים לזהם את הסביבה אם יושלכו למזבלה. מדינות רבות דורשות מחנויות רכב לשלוח סוללות ישנות בחזרה ליצרנים או למרכזי מיחזור לסילוק בטוח. עבור בעלי רכב, מדינות רבות גם מקדמות חוק שמתגמל אנשים שמחליפים סוללות ישנות בחדשות.

מצברים רבים לרכב נמצאים במצב טוב וניתנים לשימוש חוזר מלא. אם נלקחת למיחזור, הסוללה מועברת דרך טחנת פטיש ונשברת לחתיכות קטנות. חלקים אלה זורמים למיכל שבו החומרים הכבדים יותר, כמו עופרת, שוקעים לתחתית לצורך סיפון - ומשאירים את הפלסטיק למעלה להסרה. הפלסטיק נמס לכדורים ונמכר ליצרנים כדי להפוך למארזי סוללה חדשים. העופרת מותכת ובסופו של דבר משמשת מחדש כצלחות ורכיבי סוללה אחרים. חומצת סוללה ישנה הופכת לנתרן גופרתי לשימוש בדטרגנט, זכוכית וטקסטיל.

הוספת תגובה