8 דברים שמרוקנים את מצבר המכונית שלך
תוכן
מצבר הרכב שלך עלול להמשיך לגווע מסיבות שונות כגון גיל, אלטרנטור פגום, טעות אנוש ועוד.
אתה מאחר לעבודה ורץ למכונית שלך רק כדי לגלות שהוא לא מתניע. הפנסים עמומים והמנוע פשוט מסרב להסתובב. אתה מבין שהסוללה שלך חלשה. איך זה קרה?
המצבר לרכב הוא הציוד החשוב ביותר להתנעה ולנהיגה ברכב. הוא מעביר כוח מהסטרטר למצתים, מצית את הדלק של המכונית שלך וגם מספק כוח למערכות אחרות. זה כולל אורות, רדיו, מיזוג אוויר ועוד. אתה יכול לדעת מתי מצבר הרכב שלך מתחיל להתרוקן, אם אתה מתקשה להתניע, אם הפנסים שלך מהבהבים, או אם מערכת האזעקה שלך נחלשת.
יש 8 סיבות מדוע מצבר המכונית שלך עלול להתחיל לגווע:
1. טעות אנוש
סביר להניח שעשיתם את זה לפחות פעם אחת בחייכם – חזרתם מהעבודה, עייפים וללא מחשבה רבה, והשארתם את הפנסים דולקים, לא סגרתם את תא המטען לגמרי, או אפילו שכחתם איזושהי תאורה פנימית. במהלך הלילה המצבר מתרוקן, ובבוקר המכונית לא תתניע. רכבים חדשים רבים מזהירים אותך אם השארת את הפנסים הקדמיים דולקים, אך ייתכן שלא יהיו אזהרות לגבי רכיבים אחרים.
2. דליפה טפילית
ניקוז טפילי מתרחש מכיוון שרכיבי המכונית שלך ממשיכים לעבוד לאחר כיבוי ההצתה. פריקה טפילית מסוימת היא נורמלית - הסוללה שלך מספקת מספיק כוח כדי לשמור על דברים כמו שעונים, הגדרות רדיו ואזעקות פריצה. עם זאת, אם מתרחשות בעיות חשמליות, כגון חיווט פגום, התקנה לא נכונה ונתיכים פגומים, פריקה טפילית עלולה להגזים ולרוקן את הסוללה.
3. טעינה לא נכונה
אם מערכת הטעינה שלך אינה פועלת כראוי, ייתכן שסוללת המכונית שלך תתרוקן גם בזמן נסיעה. מכוניות רבות מפעילות את הפנסים הקדמיים, מכשירי הרדיו ומערכות אחרות באמצעות אלטרנטור, מה שעלול להחריף את התרוקנות הסוללה אם יש בעיות טעינה. לאלטרנטור עשויים להיות חגורות רופפות או מותחנים בלויים המונעים ממנו לפעול כראוי.
4. אלטרנטור פגום
האלטרנטור לרכב טוען את המצבר ומפעיל מערכות חשמליות מסוימות כגון אורות, רדיו, מיזוג אוויר וחלונות חשמליים. אם לאלטרנטור שלך יש דיודה פגומה, ייתכן שהסוללה שלך מתה. דיודת אלטרנטור פגומה עלולה לגרום למעגל להיטען גם כשהמנוע כבוי, ולגמר עם מכונית שלא תתניע בבוקר.
5. טמפרטורה קיצונית
בין אם הוא חם מאוד (מעל 100 מעלות פרנהייט) או קר (פחות מ-10 מעלות פרנהייט), הטמפרטורה עלולה לגרום להיווצרות גבישי עופרת סולפט. אם הרכב נשאר בתנאים אלו זמן רב מדי, הצטברות של סולפטים עלולה להשפיע לרעה על אורך החיים הארוך של המצבר. כמו כן, זה יכול לקחת הרבה זמן לטעון את הסוללה בתנאים כאלה, במיוחד אם אתה נוסע רק למרחקים קצרים.
6. נסיעות קצרות מדי
הסוללה שלך עלולה להיגמר בטרם עת אם תעשה יותר מדי נסיעות קצרות. הסוללה מפיקה את מירב הכוח בעת התנעת המכונית. כיבוי המכונית לפני שהאלטרנטור הספיק להיטען עשוי להסביר מדוע המצבר ממשיך להתרוקן או לא נראה שהוא עובד במשך זמן רב.
7. כבלי סוללה שחוקים או רופפים
מערכת הטעינה לא יכולה לטעון את הסוללה בזמן נסיעה אם מגעי הסוללה מושחתים. יש לבדוק אותם לאיתור לכלוך או סימני קורוזיה ולנקות אותם עם מטלית או מברשת שיניים. כבלי מצבר רופפים גם מקשים על התנעת המנוע, מכיוון שהם אינם יכולים להעביר זרם חשמלי ביעילות.
8. סוללה ישנה
אם הסוללה שלך ישנה או חלשה, היא לא תחזיק טעינה מלאה היטב. אם המכונית שלך באופן עקבי לא מתניע, ייתכן שהסוללה שלך מתה. ככלל, יש להחליף מצבר לרכב כל 3-4 שנים. אם הסוללה ישנה או במצב גרוע, היא עלולה למות באופן קבוע.
מה לעשות עם סוללה שנגמרת כל הזמן:
להחזיק סוללה שאינה מחזיקה טעינה זה מתסכל, ולגלות את הגורם לבעיה יכול להיות מסובך. בהנחה שהגורם לריקון המצבר אינו טעות אנוש, תזדקקו לעזרה של מכונאי מוסמך שיוכל לאבחן את בעיות החשמל ברכב שלכם ולקבוע האם מדובר במצבר מת או משהו אחר במערכת החשמל.
