AA – Attention Assist
זה לא מסיח את דעתו. למרבה הצער, ישנוניות היא אחת הסיבות השכיחות ביותר לתאונות ומוות בכבישים, ו-Mercedes-Benz Attention Assist זה מהווה צעד קדימה במאבק נגד אובדן קשב עקב עייפות. בהתחשב בכך שרמה זו של מודעות עצמית נדרשת כדי לממש זאת, בואו נסתכל על איך זה עובד ביחד.
המכשיר המורכב לוקח בחשבון מספר אינדיקטורים של רמת הקשב של הנהג כדי להחליט מתי להתערב. על ידי התבוננות בהתנהגות הנהג במהלך כל נסיעה, המחשב המשולב יוצר ושומר פרופיל, ולאחר מכן נעשה בו שימוש חוזר כבסיס לפרש את מה שהנהג עושה בזמן הנהיגה מרגע לרגע.
כאשר המערכת מזהה סטייה ניכרת מהתנהגות רגילה, היא משווה אותה לפרמטרים מסוימים, כגון סימני עייפות ידועים כבר, מרחק נסיעה מתחילת הטיול, שעה ביום וסגנון הנהיגה.
אם ייראה הדבר מתאים, המכשיר מתערב כדי להתריע בפני הנהג. האזהרה מורכבת מאותות קוליים וויזואליים המזמינים אתכם לעזוב את המדריך ולנוח.
רמת המורכבות של הנתונים המאוחסנים באלקטרוניקה המשולבת היא מדהימה: לא מתעלמים מכל הפרמטרים. האצה לאורך ולרוחב, זווית היגוי, שימוש במחווני כיוון ודוושות גז ובלימה, ואפילו תנאי כביש, מהירות הרוח והכיוון מצטלבים כדי לתת תמונה מהימנה של רמת הקשב של הנהג לתכנון התערבות. הוא יעיל ככל האפשר.
נראה כי זווית ההיגוי היא אחד הפרמטרים האבחנתיים ביותר של עייפות, שכן ככל שהשינה מתקרבת, הנהג מבצע מגוון של תנועות ותיקונים אופייניים שנראה שאין לטעות בהם.
