Abarth 500C Esseesse 2014 סקירה כללית
אנחנו מסתכלים על ה-Abarth 500 Esseesse ושואלים שאלות חשובות, כולל החשובה ביותר - האם הייתם קונים אותו?
מה זה?
פיאט 500 "במבינו" זעירה עם תג אבארט ומנוע טורבו בנזין בעל ארבעה צילינדרים מתחת למכסה המנוע, כלומר מכסה המנוע הקדמי (שם שומרים אותו בימים אלה). זהו גג נפתח עם גג נפתח.
כמה
נשימה עמוקה. התינוק הזה יחזיר לך 38,990 $ או גרסה לא ניתנת להמרה של 34,990 דולר בערך אותו מחיר כמו מיני גג נפתח. זה הרבה דושות למכונית קטנה.
מה הם מתחרים?
המיני פלוס גולף הנ"ל, סיטרואן DS3 או רנו מגאן גג נפתח, אולי אפילו סמארט פורטו גג נפתח.
מה זה מתחת למכסה המנוע?
מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 1.4 ליטר מפתח הספק של 118 קילוואט ומומנט של 201 ננומטר ב-2750 סל"ד (או מומנט של 230 ננומטר במצב ספורט). המנוע משולב עם תיבת הילוכים ידנית רובוטית עם חמישה הילוכים עם מחליפים משוטים כך שניתן להפעיל אותו במצב ידני. אין כאן בורר הילוכים, רק סט כפתורים שמהם ניתן לבחור קדימה, אחורה, ניטרלי או ידני/אוטומטי.
מה שלומך?
כמו חתול עצבני. המראה החיצוני יכול להטעות, וזה יגרום לרבים לחשוב. תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 7.4 שניות והמהירות המרבית היא 211 קמ"ש. יושב על חישוקי סגסוגת 17 אינץ' עם גומי 205/40, הקונברטיבל מקבל בולמי Koni הייחודיים כסטנדרט עם קליפרים בלמים אדומים.
האם זה חסכוני?
צריכת הדלק הנטענת היא 6.5 ליטר ל-100 ק"מ, היא צורכת 95 RON של בנזין פרימיום נטול עופרת ובעלת מיכל דלק זעיר בנפח 35 ליטר, מה שמתאים ללא ספק לתפקידה כמכונית עירונית ראשית (קיבלנו 7).
זה ירוק?
קל המשקל, המנוע הקטן, תיבת ההילוכים האוטומטית, כולם מגיעים לציון של 4.5 כוכבים ממדריך הרכב הירוק של הממשלה (הפריוס מקבלת חמישה).
עד כמה זה בטוח?
קיבלתי חמישה כוכבים מלאים במבחני ריסוק, אם כי לא הייתי רוצה להעמיד את זה במבחן. מגיע עם שבע כריות אוויר פלוס חבילה מלאה של מערכות סיוע לנהג, למרבה הצער ללא מצלמת רוורס או חיישני חניה. אין גם כוונון טווח הגעה של גלגל ההגה.
האם זה נוח?
לא. הוא קטן וצפוף בפנים. המושב זקוף מאוד ואתם יושבים על המושבים הקטנטנים במקום אותם, מה שמקשה מאוד על ההרגעה. אני לא יכול לדמיין איך זה בטיול ארוך? מצד שני, עדיין אין לו מגף לחופש הגדול.
איך זה לנהוג במכונית?
מעניין. יותר כמו קארט מאשר מכונית. אלא אם כן אתה במצב ספורט, העברת הילוכים יכולה להיות קשה בגלל הגדרת המצמד, שנאמר שהיא זולה יותר לייצור אך לא רצויה במיוחד.
האם זה תמורה לכסף?
הוא אורז הרבה. עור ובקרת אקלים מגיעים כסטנדרט, כמו גם הרבה דברים נחמדים למראה כמו מד טורבו מותקן במחף, אבל זה שמור אך ורק לאוהבי פיאט או לאלו שרוצים משהו אחר לגמרי.
האם נקנה אחד?
לא. יכולתי לחשוב על דרך טובה יותר לבזבז את הכסף שלי.
פיאט אבארט 500C Esseesse
מחיר: החל מ-$38,990 (אוטומטי)
מנועים: 1.4 ל' טורבו 118kW/201Nm (מצב ספורט 230Nm)
תיבת הילוכים: אוטומטי חמישה הילוכים, FWD
צמא: 6.5 ליטר / 100 אלף
