שבוע התעופה באתונה 2018
מטוס קרב יווני F-16C Block 30 מתמרן במהלך קרב כלבים מדומה נגד מטוס קרב מיראז' 2000EGM.
זו השנה השלישית ברציפות, נערך בטנגרה שבוע האוויר השביעי, שבו פרוסים לוחמי דאסו מיראז' 2000 של חיל האוויר ההלני, ופותחים את השערים לכולם. ג'ורג' קארוונטוס, חבר בוועדה המארגנת של שבוע התעופה באתונה, הצליח לשמור מקום נוח לצלם ולצפות במופע, מה שהפך את הדיווח הזה לאפשרי.
החל משנת 2016, המופעים האוויריים במסגרת שבוע התעופה באתונה הועברו לשדה התעופה טנגרה, שם קל יותר להגיע למי שרוצה לראות אותם. יש גם הרבה מקום לצופים, וניתן גם לצפות בהמראות, נחיתות ומוניות מקרוב. האחרונים אטרקטיביים במיוחד לצוותים אווירובטיים שחוגים בהרכבה, לפעמים עם עשן. אתה יכול להסתכל על זה מאוד מקרוב.
מטבע הדברים, המספר הגדול ביותר של מטוסים ומסוקים של חיל האוויר היווני השתתפו בהפגנות. האווירובטיקה של התעופה הצבאית היוונית על מטוס הקרב הרב-תפקידי לוקהיד מרטין F-16 Zeus והטייס של צוות האווירובטיקה Beechcraft T-6A Texan II Daedalus היו יפים במיוחד. הראשון המריא ביום ראשון בקבוצה על מטוס תקשורת בואינג 737-800 בצבעי Blue Air, השני בשבת עם מטוס טורבו-פרופ אזורי Olympic Air ATR-42.
מעניין עוד יותר היה קרב כלבים מדומה בין מטוס קרב מדגם Μirage 2000EGM מטייסת חיל האוויר היווני 332 שבסיסה בטנגרה לבין מטוס קרב F-16C בלוק 30 מטייסת 330 שבסיסה בולוס, שנערך מעל מרכז שדה התעופה בגובה נמוך. . ביום ראשון, שני המטוסים הללו טסו בגובה נמוך במבנה, והתחברו לאירבוס A320 של Aegean Airlines.
שני מפציצי קרב נוספים של מקדונל דאגלס F-4E PI-2000 AUP בצבעים מיוחדים, השייכים לטייסת 388 של חיל האוויר היווני מבסיס אנדרווידה, ביצעו התקפה מדומה בשדה התעופה טנגרה. לפני המתקפה המדומה הזו, שני המטוסים טסו מעל טנגרה בגובה נמוך מאוד.
המטוס הבא של חיל האוויר ההלני שהוצג היה מסוק התקיפה AH-64 Apache של קבוצת המופעים של קבוצת פגסוס בואינג (מקדונל דאגלס), ואחריו מסוק התובלה הכבדה בואינג CH-47 Chinook. במיוחד המופע הראשון הזה היה דינמי ומרשים במיוחד, והדגים בצורה מושלמת את יכולת התמרון של מסוק ה-AH-64 Apache, שהוא חשוב מאוד בשדה הקרב המודרני.
בתורו, התעופה של כוחות היבשה היווניים הראתה נחיתת צניחה מפוצצת ממסוק CH-47 Chinook. סוג אחר של נחיתה - על חבלים שירדו ממסוק - הודגמה על ידי קבוצת כוחות מיוחדים של הצי היווני, שנחתו ממסוק ימי סיקורסקי S-70 Aegean Hawk. המסוק האחרון שהוצג היה Airbus Helicopters Super Puma שמבצע מבצע חילוץ אוויר קרבי מדומה.
משתתף מרכזי נוסף היה מטוס כיבוי ימי של קנדאייר CL-415, שעשה ניסיון משוכלל להוריד את הטמפרטורות בנמל התעופה של טנגרה על ידי הטלת פצצות מים בשני סופי השבוע.
בין המציגים בתערוכת התעופה הקרבית הסילון נכללו מטוסי F-16 של חיל האוויר הבלגי, חלק מקבוצת ההדגמה החדשה של Dark Falcon. בלגיה תמיד משתתפת בהפגנות שבוע התעופה באתונה והציבור הנאסף תמיד מתפעל מהתצוגה של מטוסי ה-F-16 הבלגים.
ההפתעה הגדולה של שבוע התעופה באתונה השנה הייתה נוכחותם של לא אחד, אלא שני מטוסי קרב מדגם F/A-18 Hornet של מקדונל, אחד כל אחד מחילות האוויר השוויצריים והספרדים. מטוסים מסוג זה אינם נוכחים בכל התערוכות, והם נכחו בפעם הראשונה בשבוע התעופה באתונה. שתי הקבוצות שימחו את הצופים בכך שהדגימו את יכולת התמרון המצוינת של הלוחמים שלהם והעברת מסירות נמוכות. לפני תחילת המופע, מטוס F/A-18 Hornet שוויצרי ביצע טיסה משותפת עם צוות של מאמני טורבו-פרופ PC-7.
השנה השתתפו במופע שני צוותים שהטיסו מטוסי טורבו-פרופ. הראשון היה קבוצת האקרובטיקה הפולנית אורליק. שמו של הצוות מגיע מהמטוס שהוא מטיס: PZL-130 Orlik הוא מאמן טורבו-פרופ שתוכנן ומיוצר בפולין (WSK "PZL Warszawa-Okęcie" SA). הצוות השני היה צוות האווירובטיקה השוויצרי Pilatus PC-7, ששמו - "צוות PC-7", מתייחס גם לסוג המטוס שתוכנן ומיוצר גם בארץ המוצא של הצוות.
