אוי, איזה עיניים: 9 מכוניות עם הפנסים הכי יוצאי דופן
תוכן
לאורך ההיסטוריה של תעשיית הרכב, יצרנים התנסו בעיצוב פנסים. למכוניות שונות יש יופי וסגנון שונים. הנה הדוגמאות הכי חריגות.
Cizet V16T
היוצרים של מכונית העל Cizeta V16T הם שלושה אנשים: מהנדס הרכב קלאודיו זמפולי, המלחין והמשורר ג'ורג'יו מורודר, והמעצב המפורסם מרצ'לו גנדיני. הרעיון ליצור את מכונית הספורט היפה, המהירה והחזקה ביותר בעולם נולד בסוף שנות ה-80 של המאה הקודמת.
אם לא לוקחים בחשבון את המאפיינים הטכניים של יחידת הכוח, אשר, אגב, התבררה כמצטיינות מאוד, מכונית העל V16T בולטת בין מכוניות דומות אחרות עם פרט בולט - פנסים מרובעים תאומים עולים.
ל-Cizeta V16T יש ארבעה מהם. המפתחים עצמם, מהנדסי למבורגיני לשעבר, כינו את סגנון הפנסים המוזרים שהם המציאו "עיצוב מרובע פופ"
מקלארן P1
מכונית היפר אנגלי זו עם מנוע היברידי, שהפכה ליורשת של מקלארן F1, החלה בייצור ב-2013. המפתחת היא McLaren Automotive. חיצונית, הקופה, בשם הקוד P1, נראית שיקי להפליא. אבל פנסי ה-LED המסוגננים, העשויים בצורת הלוגו של מקלארן, מדהימים במיוחד.
אופטיקה יוקרתית מכתירה שתי שקעים ענקיים ב"לוע" המכונית, שהם כונסי אוויר מסוגננים. רכיב זה משתלב יפה עם הפנסים.
אגב, המהנדסים הקדישו תשומת לב לא פחות לאופטיקה האחורית, שללא הגזמה אפשר לקרוא לה יצירת אמנות - נורות הלד האחוריות עשויות בצורת קו דק החוזר על צורת הגוף.
שברולט אימפלה SS
מכונית הספורט Impala SS עצמה (הקיצור מייצג Super Sport) הוצבה בעבר כדגם נפרד, כאשר היה גם סט שלם עם אותו שם. האחרון, אגב, היה אחד הנמכרים ביותר בארצות הברית.
שברולט אימפלה SS, שהוצגה לציבור בשנת 1968, הייתה בולטת במאפיינים רבים, אך מבחינה ויזואלית פנסי החזית יוצאי הדופן שלה משכו מיד את העין.
מערכת האופטיקה Impala SS עדיין נחשבת לאחד העיצובים המעניינים ביותר. אורות כפולים פתיחה "הסתתרו" במידת הצורך מאחורי הגריל הקדמי. פתרון מקורי כזה עד היום נראה מודרני ומסוגנן.
בוגאטי כירון
חטיבת מכוניות ההיפר של קונצרן פולקסווגן AG הוצגה רשמית לציבור ב-2016. הבוגאטי כירון התבלט על ידי מפצלים קדמיים, כונסי אוויר אופקיים מסיביים, גריל פרסה מסורתי עם סמלי חברה עשויים כסף ואמייל, ופנסי LED מקוריים של היי-טק.
מאפיין ייחודי של האופטיקה הקדמית של מכונית זו הוא ארבע עדשות נפרדות בכל מנורה, הממוקמות בשורה משופעת מעט. האלמנט העיצובי של בוגאטי כירון, כמו עיקול חצי עגול העובר בגוף המכונית, משולב בצורה אלגנטית להפליא עם אופטיקה יוצאת דופן.
מתחת לנורות ה-LED יש פתחי אוויר פעילים. האופטיקה האחורית יכולה להיקרא גם מצטיינת - היא מורכבת מ-82 אלמנטים קלים באורך כולל של 1,6 מטר. זוהי מנורה גדולה מאוד, מהארוכות מבין דגמי המכוניות המודרניות.
טאקר 48
בסך הכל, 1947 מכונות כאלה נבנו מ-1948 עד 51, כיום שרדו כארבעים מהן. טאקר 48 היה מתקדם מאוד בזמנו, בעל מתלים עצמאיים על כל גלגל, בלמי דיסק, חגורות בטיחות ועוד. אבל הדבר העיקרי שהבדיל אותו ממכוניות אחרות היה "עין הקיקלופס" - פנס קדמי שהותקן במרכז ובעל כוח מוגבר.
הזרקור המרכזי הסתובב בכיוון שבו הנהג סובב את ההגה. מאוד יוצא דופן אבל פרקטי. המנורה, במידת הצורך, יכולה להיות מכוסה עם כובע מיוחד, כי "דבר" כזה על מכונית היה בלתי חוקי בכמה מדינות אמריקאיות.
סיטרואן DS
באירופה, בניגוד לאמריקה, החלו להשתמש באופטיקה של ראש עם מערכת סיבובית הרבה יותר מאוחר. אבל הוצע להשתמש לא ב"עין רואה כל" אחת, אלא מיד בזוג פנסים מסתובבים מן המניין, שכן הדבר יושם בסיטרואן DS.
כמובן, זה היה רחוק מלהיות החידוש היחיד, ששווה רק את המתלים ההידרופנאומטים הייחודיים ב-DS. דגם מעודכן עם אורות "כיוונים" הוצג בשנת 1967.
אלפא רומיאו בררה
מכונית סדרת 939 היא מכונית ספורט שיצאה מפס הייצור של קונצרן הרכב האיטלקי אלפא רומיאו ב-2005. הופק עד 2010 כולל.
המהנדסים הציגו פרשנות מקורית ואלגנטית מאוד לחזון שלהם לגבי האופטיקה הקדמית האידיאלית. אורות קדמיים משולשים באלפא רומיאו בררה הפכו למאפיין החתימה של החברה האיטלקית.
דודג '
הדודג' צ'ארג'ר, מכונית הפולחן של חברת דודג', שהיא חלק מקונצרן קרייזלר, חזרה על הצלחתה של שברולט אימפלה SS. כן, זה היה רחוק מהמכונית הראשונה עם פנסים נסתרים מוסווים מתחת לגריל. אבל המעצבים של הדודג' צ'ארג'ר ניגשו למשימה בצורה הרבה יותר יצירתית, בגרסאות של שנות הייצור הראשונות, כל ה"חזית" הייתה גריל מוצק.
הפעלת רכב ללא פנסים אסורה על פי חוק, אך אין כללים האוסרים על הסתרת אופטיקה בזמן שאין בהם צורך. ככל הנראה, מעצבי הדודג' צ'ארג'ר, שהסירו את האורות מאחורי הגריל, הודרכו על ידי עקרונות כאלה. אני חייב לומר, אפשר לקרוא למהלך הזה יותר ממוצלח, המכונית רכשה מראה מרהיב ומוכר.
ביואיק ריביירה
הריביירה היא גולת הכותרת של ביואיק בקו הקופה היוקרתית. המכונית התאפיינה בסגנון אקסטרווגנטי ובעתודת כוח אדירה.
שם המותג של המכונית הזו הוא זוג מנורות מסודרות אנכית בכל פנס, סגורות על ידי תריסים כמו עפעפיים. או לקח משם על קסדה של אביר מימי הביניים. האפקט פשוט מדהים.
