מצבר רנו טווינגו ZE - איך זה מדהים אותי! [טור]

אני עוקב אחרי הנושא הזה כבר כמה ימים. לאחרונה הציג את רנו טווינגו ZE, חשמלאי קטן מסגמנט A. שמתם לב עד כמה הסוללה שלו זעירה? או שאולי זה לא נראה במבט ראשון? אם לא, השוו תרשימים אלה.

סוללות רנו טווינגו ZE

הנה סוללת רנו טווינגו ZE במבט העליון. אם תשווה את הדיאגרמה הזו עם העיבוד שלהלן, תבחין שיש לנו פחית אחת שנמצאת מתחת למושבים הקדמיים. Smart ED / EQ המופעל על ידי Twingo דומה, אבל לא העיקר.

זה הכול לסוללה קיבולת של 21,3 קוט"ש... רנו מדווחת על קיבולת שמישה לעת עתה, כך שאנו מצפים שקיבולת הסוללה הכוללת תהיה סביב 23-24 קילוואט-שעה, שזה בערך בגודל של ניסאן ליף הראשונה וקצת פחות מהדור הראשון של זואי. אז בואו נסתכל על גדלי הסוללות של הרכבים האלה:

שוב Twingo ZE:

רנו טווינגו היא פלח A, רנו זואי היא פלח B, ניסאן ליף היא פלח C. סוללת רנו טווינגו ZE היא מיקרוסקופית בהשוואה לפני מספר שנים.

רנו מתפארת שהשתמשו בה. הדור האחרון של תאי LG Chem (NCM 811? או אולי כבר NCMA 89?), בנוסף, הוא שימש בו קירור מיםמה שקל לגלות אם אתה מחפש צינורות בתרשים. הסוללה מורכבת מ-8 מודולים. מתח עד 400 וולט i שוקל 165 קילוגרם... הדור הראשון של הסוללה מקוררת האוויר של רנו זואי שקלה 23,3 ק"ג עם קיבולת שמישה של 290 קוט"ש.

איבדנו ~ 10 אחוז מהיכולת שלנו, ואיבדנו מעל 40 אחוז מהמשקל שלנו!

> כמה זמן אמור להחזיק רכב חשמלי? כמה שנים מחליפים מצבר של חשמלאי? [אנחנו נענה]

עכשיו בואו ניקח את זה צעד אחד קדימה: סוללת Tesla Model 3 שוקלת 480 קילוגרם ומציעה כ-74 קילוואט-שעה של קיבולת שמישה. אז אם לרנו ול-LG Chem הייתה טכנולוגיית טסלה, הסוללה יכולה לשקול כ-140 קילוגרמים ולהיות קטנה בכ-15%. כאן, איזו התקדמות הושגה במהלך 10 השנים האחרונות: במקום מיכל גדול שיתפוס 1/3-1/2 מהמרכב, אנחנו יכולים לאחסן ~ 24 קילו-וואט של אנרגיה בקופסה קטנה מתחת למושבים.

עם הטכנולוגיה העומדת לרשות טסלה, זה יהיה בסביבות 28 קוט"ש. עבור ילד כזה, מדובר ב-130 או 160 קילומטרים אמיתיים. היום. במגירה קטנה מתחת למושבים. כמה זה יהיה ב-10 השנים הקרובות? 🙂

אני לא יכול שלא להתפעל מההתקדמות שמתרחשת לנגד עינינו. הידע של לפני 2-3 שנים מיושן, ידע של לפני 10 שנים הוא כבר ארכיאולוגיה וחפירות 🙂

> איך השתנתה צפיפות הסוללה עם השנים והאם באמת לא התקדמנו בתחום הזה? [אנחנו נענה]

זה עשוי לעניין אותך: