סוללה בחורף. להנחות
האם אתה יודע באיזה מצב המצבר ברכב שלך? רוב הנהגים לא שמים לב לכך עד שמתרחשת תאונה. עם זאת, כאשר לא ניתן יותר להתניע את המנוע, זה בדרך כלל מאוחר מדי לתחזוקה פשוטה. למרבה המזל, יש כמה דברים שרוכב יכול לעשות כדי להכין את הסוללה לחודשי החורף שבפתח.
1. איך להימנע מבעיות בהתנעת רכב בחורף?
בדוק את מצב הסוללה באופן קבוע. אתה יכול לבדוק את זה בחנות הרכב. לעתים קרובות סדנאות אינן גובות תשלום עבור שירות כזה.
כמו כן, נקה את המארז ואת מסופי הסוללה עם מטלית אנטי סטטית. זה מונע פריקות חשמליות לא רצויות עקב הלכלוך המגע עם העמודים.
כמו כן יש לבדוק את תקינות החיבור החשמלי על ידי בדיקת המהדקים והידוק במידת הצורך.
כדי שלסוללה תהיה הזדמנות להיטען היטב, אתה צריך לנסוע במכונית שלך למרחקים ארוכים. הסוללה לא תיטען במלואה למרחקים קצרים, מה שמגביר את הסיכון לכשל. הסיבות לצריכת האנרגיה הגדולה ביותר הן חימום החלונות האחוריים, חימום מושבים וזרימת אוויר. - במיוחד כאשר המכונית נמצאת ברמזור או בפקק
2. אם המצבר כבר כשל, הניע את המכונית בצורה נכונה. איך לעשות את זה?
כיצד להשתמש בכבל החיבור:
- חבר את כבל המגשר האדום למסוף החיובי של הסוללה הפרוקה.
- לאחר מכן חבר את הקצה השני של כבל המגשר האדום למסוף החיובי של סוללת הטעינה.
- יש לחבר תחילה את הכבל השחור לקוטב השלילי של סוללת הטעינה.
- חבר את הקצה השני למשטח הלא צבוע של המסגרת בתא המנוע של המכונית המתניעה.
- יש לכבות את ההצתה בשני הרכבים - גם ברכב בר שירות וגם בכאלה הדורשים מקור חשמל חיצוני. ודא שהכבלים אינם עוברים קרוב למאוורר או לחגורת המאוורר.
- הפעל את המנוע של רכב פועל.
- ניתן להתניע מנוע רכב עם מצבר פרוק רק לאחר התנעת מנוע של רכב בר שירות.
- לאחר התנעת הרכב, נתק את הכבלים בסדר הפוך לחיבורם.
התנעת רכב חירום: 3 טיפים חשובים ביותר
- הסוללות של שני הרכבים חייבות להיות באותה רמת מתח. בדוק את הערכים האלה על התווית. מכונית המצוידת במערכת חשמל סטנדרטית 12 וולט אינה ניתנת להפעלה באמצעות משאית 24 וולט ולהיפך.
- חבר את כבלי החיבור בסדר הנכון.
- יש להתניע את המנוע של הרכב הניתן לטיפול לפני הפעלת מתג ההצתה ברכב המתניע. אחרת, סוללה בריאה עלולה להתרוקן.
פתק. פעל בהתאם להמלצות יצרן הרכב במדריך למשתמש. אם היצרן סיפק תפס חיובי או שלילי מיוחד על הרכב, יש להשתמש בו.
3. אם הסוללה בלויה וצריך להחליף, האם אני יכול לעשות זאת בעצמי?
עד לפני מספר שנים החלפת הסוללה לא הייתה בעיה ואתה יכול לעשות זאת בעצמך. אולם כיום, מערכות חשמל לרכב תומכות במספר הולך וגדל של טכנולוגיות נוחות, בידור וידידותיות לסביבה. לעתים קרובות קורה שכדי להחליף את הסוללה כראוי, אתה צריך לא רק כלים מיוחדים, אלא גם הרבה ידע. למשל, ברכבים רבים לאחר החלפה יש צורך ברישום מצבר חדש במערכת, דבר שיכול להיות די קשה. אם המערכת החשמלית בין המצבר למחשב הרכב של הרכב תקלה, נתונים ביחידות הבקרה ובמבני המידע והבידור של הרכב עלולים ללכת לאיבוד. ייתכן שיהיה צורך לתכנת מחדש רכיבים אלקטרוניים כגון מכשירי רדיו וחלונות.
בעיה נוספת בהחלפת המצבר בעצמך היא מיקומו ברכב. הסוללה יכולה להיות מתחת למכסה המנוע או להסתתר בתא המטען.
כדי להימנע מהטרחה של החלפת המצבר, תמיד עדיף להשתמש בשירותי תיקון רכב או תחנת שירות מורשית. מכונאי מוסמך ומומחה מצברים בוודאי יידע איזה מצבר הכי מתאים לרכב שלך.
