ASL - אזהרת כשל קו

מערכת זו, המוצעת ברכבי סיטרואן, מופעלת כאשר הנהג המסיח את דעתו משנה בהדרגה את מסלול רכבו. איך זה עובד: בעת חציית נתיב (רציף או לסירוגין), כאשר מחוון הכיוון אינו דולק, חיישני האינפרא אדום של מערכת ASL הממוקמים מאחורי הפגוש הקדמי מזהים את החריגה, והמחשב מזהיר את הנהג על ידי הפעלת פולט הרטט הממוקם בכרית המושב בצד המתאים לחציית הקו.

לאחר מכן, הנהג יכול לתקן את מסלולו. מערכת ASL מופעלת על ידי לחיצה על הלוח הקדמי המרכזי. הסטטוס נשמר כשהרכב עומד. ליתר דיוק, ישנם שישה חיישני אינפרא אדום הממוקמים מתחת לפגוש הקדמי של המכונית, שלושה מכל צד, המזהים יציאה מנתיב.

כל חיישן מצויד בדיודה פולטת אינפרא אדום ותא זיהוי. האיתור מתבצע על ידי שינויים בהשתקפות קרן האינפרא אדום הנפלטת על ידי הדיודה בכביש. גלאים מתוחכמים אלה יכולים לזהות קווים לבנים וצהובים, אדומים או כחולים, המסמנים סטיות זמן במדינות שונות באירופה.

המערכת מסוגלת להבחין גם בין שלטים אופקיים (קו רציף או שבור) לבין סימנים אחרים בשטח: חיצי החזרה, אינדיקטורים למרחקים בין כלי הרכב, כתובים (למעט מקרים לא סטנדרטיים מיוחדים).