אאודי A8 לאחר רסטיילינג. אילו שינויים?

ה-A8, היורשת של אודי V8, היא ספינת הדגל של אודי בסגמנט הלימוזינות היוקרתיות מאז 1994. הגרסה העדכנית ביותר של המתחרה, כולל. ב.מ.וו סדרה 7 עברה טיפול התחדשות.

אודי A8. מראה חיצוני

גריל ה-Singleframe כעת רחב יותר והשבכה מעוטרת במסגרת כרום שמתרחבת למעלה. כונסי האוויר הצדדיים אנכיים יותר והעיצוב עוצב מחדש, וכך גם הפנסים, שקצהם התחתון מהווה כעת קו מתאר מובחן מבחוץ.

החלק האחורי נשלט על ידי אבזמי כרום רחבים, חתימת תאורה אישית עם אלמנטים דיגיטליים של OLED ופס אור מפולח רציף. התוסף לפזר עם צלעות אופקיות עוצב מחדש והודגש מעט. אאודי S8 מצוידת בארבעה צינורות מוצא מותאמים לזרימה במרכבים עגולים – אלמנט טיפוסי מסוג אאודי S, אחד מגולות הכותרת של העיצוב הספורטיבי של המכונית.

בנוסף לגרסת הבסיס, אאודי מציעה ללקוחות חבילת חיצונית כרום ולראשונה עבור ה-A8, חבילת חוץ חדשה בקו S. זה האחרון מעניק לחזית הקצה אופי דינמי ומבדיל אותו עוד יותר מהדגם הבסיסי. קצוות חדים באזור פתחי האוויר הצדדיים משלימים את המבט הקדמי - כמו ה-S8. לבהירות עוד יותר, חבילת עיטור שחורה אופציונלית. פלטת הצבעים A8 מכילה אחד עשר צבעים, כולל ירוק מטאלי החדש, כחול שמיים, אפור מנהטן וכחול אולטרה. כמו כן, חדשים עבור אאודי A8 הם חמישה צבעים מאט: דייטון גריי, פרח כסף, ירוק מחוז, טרה גריי ולבן קרחון. בתוכנית האקסקלוסיבית של אאודי צבועה המכונית בצבע שנבחר על ידי הלקוח..

השיפורים שהוכנסו הביאו לשינויים מינימליים בלבד במידות דגם הדגל של אאודי בסגמנט הלימוזינות היוקרתיות. בסיס הגלגלים של ה-A8 הוא 3,00 מ', אורך - 5,19 מ', רוחב - 1,95 מ', גובה - 1,47 מ'.

אודי A8. פנסי LED דיגיטליים מטריקס ופנסי OLED אחוריים.

זרקורי LED של Matrix, שניתן להשוות למקרני וידאו דיגיטליים, משתמשים בטכנולוגיית DMD (Digital Micro-Mirror Device). כל פנס קדמי מכיל כ-1,3 מיליון מראות מיקרוסקופיות המפרקות את אלומת האור לפיקסלים זעירים. זה מאפשר לך לשלוט בו בדיוק מירבי. תכונה חדשה שנוצרה בטכניקה זו היא תאורת נתיבים שימושית ותאורת מדריך לכביש מהיר. הפנסים פולטים פס שמאיר בבהירות רבה את הנתיב שלאורכו נעה המכונית. נורית ההכוונה שימושית במיוחד בקטעי כביש שתוקנו מכיוון שהיא עוזרת לנהג להישאר בנתיב הצר. ברגע שהדלתות נפתחות ואתה יוצא מהמכונית, פנסי ה-LED הדיגיטליים של Matrix יכולים ליצור אנימציות דינמיות של שלום או להתראות. הוא מוצג על הקרקע או על קיר.

ה-A8 המעודכן מגיע כסטנדרט עם פנסים אחוריים דיגיטליים מסוג OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode). בהזמנת רכב, ניתן לבחור אחת משתי חתימות פנסים אחוריים, ב-S8 - אחת משלוש. כאשר נבחר מצב דינמי ב- Audi drive select, חתימת האור הופכת רחבה יותר. חתימה זו זמינה רק במצב זה.

פנסי OLED דיגיטליים אחוריים, בשילוב עם מערכות סיוע לנהג, מציעים פונקציית זיהוי גישה: כל מקטעי ה-OLED מופעלים אם רכב אחר מופיע בטווח של שני מטרים מכביש A8 חונה. תכונות נוספות כוללות איתותים דינמיים ורצפי שלום ושלום.

אודי A8. אילו תצוגות?

קונספט בקרת המגע MMI של אאודי A8 מבוסס על שני צגים (10,1 אינץ' ו-8,6") ​​וזיהוי דיבור. פונקציה זו נקראת במילים "היי אאודי!" תא הטייס הווירטואלי של אאודי דיגיטלי מלא עם תצוגת ראש אופציונלית על השמשה הקדמית משלים את קונספט ההפעלה והתצוגה. זה מדגיש את ההתמקדות של המותג בנוחות הנהג.

MMI ניווט פלוס הוא סטנדרטי באודי A8. הוא מבוסס על פלטפורמת המידע והבידור המודולרית מהדור השלישי (MIB 3). מערכת הניווט מגיעה עם שירותים מקוונים סטנדרטיים ו-Car-2-X מבית Audi connect. הם מחולקים לשתי חבילות: Audi connect Navigation & Infotainment ו- Audi connect Safety & Service עם Audi connect Remote & Control.

אפשרויות מידע בידור זמינות גם עבור אודי A8 המשודרגת. המסכים האחוריים החדשים - שני צגי Full HD בגודל 10,1 אינץ' המחוברים למשענות המושבים הקדמיים - עונים על הציפיות של נוסעי המושב האחורי של ימינו. הם מציגים את תוכן המכשירים הניידים של הנוסעים ויש להם פונקציה של קבלת אודיו ווידאו זורמים, למשל, מפלטפורמות סטרימינג ידועות או ספריות מדיה בטלוויזיה.

מערכת השמע המתוחכמת של Bang & Olufsen מיועדת לחובבי אודיו תובעניים. כעת ניתן לשמוע צליל תלת מימדי איכותי במושבים האחוריים. מגבר בהספק של 1920 וואט מזין 23 רמקולים והטוויטרים קופצים חשמלית מהדאון. שלט הנוסע האחורי, המחובר כעת באופן קבוע למשענת היד המרכזית, מאפשר שליטה בפונקציות נוחות ובידור רבות מהמושב האחורי. יחידת בקרה בגודל סמארטפון עם מסך מגע OLED.

אודי A8. מערכות סיוע לנהג

כ-8 מערכות סיוע לנהג זמינות באודי A40 המשופרת. חלק מהן, כולל מערכות הבטיחות הקדמיות של Audi pre sense ו-Audi pre sense, הן סטנדרטיות. האפשרויות מקובצות לחבילות "פארק", "עיר" ו"סיור". חבילת הפלוס משלבת את כל שלושת האמור לעיל. תכונות כגון עוזר נהיגה בלילה ומצלמות 360° זמינות בנפרד. התכונה הבולטת של חבילת הפארק היא Remote Parking Plus Plus: היא יכולה לכוון אוטומטית את אודי A8 ולמשוך אותה פנימה או החוצה ממקום חניה מקביל. הנהג אפילו לא צריך לשבת במכונית.

ראו גם: האם ניתן לא לשלם אחריות אזרחית כאשר הרכב נמצא רק במוסך?

חבילת סיטי כוללת עוזר תנועה חוצה, עוזר תנועה מאחור, עוזר החלפת נתיב, התרעת יציאה ו-Audi pre sense 360° הגנת נוסעים, אשר בשילוב עם המתלים האקטיביים יוזמת הגנה מפני התנגשות.

חבילת הסיורים מגוונת ביותר. הוא מבוסס על עוזר הנהיגה האדפטיבי, המווסת את השליטה האורכית והצדדית של המכונית על כל טווח המהירות. מאחורי מערכות הסיוע באאודי A8 עומד בקר הסיוע המרכזי לנהג (zFAS), שמחשב באופן רציף את סביבת הרכב.

אודי A8. הצעת כונן

אודי A8 המשופרת עם חמש גרסאות מנוע מציעה מגוון רחב של מערכות הנעה. ממנועי V6 TFSI ו-V6 TDI (שניהם עם נפח של 3 ליטר) ועד TFSI e פלאג-אין היברידי, V6 TFSI ומנועים חשמליים עד 4.0 ליטר TFSI. זה האחרון יכול להיות מותקן על דגמי A8 ו-S8 עם רמות כוח פלט שונות. ארבעה ליטר של נפח מחולקים על פני שמונה צילינדרים V ומצוידים בטכנולוגיית צילינדר לפי דרישה.

מנוע ה-3.0 TFSI מניע את אודי A8 55 TFSI quattro ו-A8 L 55 TFSI quattro עם 250 קילוואט (340 כ"ס). גרסת 210 קילוואט (286 כ"ס) זמינה בסין. בטווח המהירות שבין 1370 ל-4500 סל"ד. מספק מומנט של 500 ננומטר. היא מאיץ לימוזינה גדולה של אאודי A8 מ-100 ל-5,6 קמ"ש. תוך 5,7 שניות (גרסה L: XNUMX שניות).

בגרסת ה-A8, מנוע ה-4.0 TFSI מפתח 338 קילוואט (460 כ"ס) ומומנט של 660 ננומטר, זמין בין 1850 ל-4500 סל"ד. זה מבטיח חווית נהיגה ספורטיבית באמת: ה-A8 60 TFSI quattro ו-A8 L 60 TFSI quattro מאיצים מ-0 ל-100 קמ"ש. תוך 4,4 שניות. סימן ההיכר של מנוע ה-V8 הוא מערכת צילינדר לפי דרישה (COD), אשר משביתה זמנית ארבעה מתוך שמונת הצילינדרים בנסיעה איטית.

יחידת ה-3.0 TDI מותאמת לאודי A8 50 TDI quattro ו-A8 L 50 TDI quattro. הוא מפיק 210 קילוואט (286 כ"ס) ומומנט של 600 ננומטר. מנוע דיזל זה מאיץ את ה-A8 וה-A8 L מ-0 ל-100 קמ"ש. תוך 5,9 שניות ולהגיע למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש.

אאודי A8 עם כוננים היברידיים נטענים

אודי A8 60 TFSI e quattro ו-A8 L 60 TFSI e quattro הם דגמי פלאג-אין היברידיים (PHEV). במקרה זה, מנוע הבנזין 3.0 TFSI נעזר במנועים חשמליים. סוללת הליתיום-יון המותקנת מאחור יכולה לאחסן 14,4 קוט"ש של אנרגיה נקייה (17,9 קוט"ש ברוטו).

עם הספק מערכת של 340 קילוואט (462 כ"ס) ומומנט מערכת של 700 ננומטר, האאודי A8 60 TFSI e quattro מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש. תוך 4,9 שניות (A8 ו-A8 L).

נהגים היברידיים נטענים יכולים לבחור בין ארבעה מצבי נהיגה. מצב EV פירושו נהיגה חשמלית לחלוטין, מצב היברידי הוא שילוב יעיל של שני סוגי הנהיגה, מצב Hold חוסך חשמל זמין, ובמצב טעינה, מנוע הבעירה הפנימית טוען את הסוללה. בעת טעינה באמצעות כבל, הספק הטעינה המקסימלי AC הוא 7,4 קילוואט. לקוחות יכולים לטעון את הסוללה עם מערכת הטעינה הקומפקטית של e-tron במוסך שלהם או עם כבל מצב 3 בזמן שהם בדרכים.

אודי S8. מעמד יוקרה

אאודי S8 TFSI quattro הוא דגם הספורט העליון בטווח זה. מנוע הביטורבו V8 מפתח 420 קילוואט (571 כ"ס) ומומנט של 800 ננומטר מ-2050 עד 4500 סל"ד. ספרינט הקוואטרו הסטנדרטי של אאודי S8 TFSI מסתיים תוך 3,8 שניות. מערכת COD מבטיחה עלייה בביצועי ה-S8. דשים במערכת הפליטה מספקים צליל מנוע עשיר עוד יותר לפי בקשה. בנוסף, הדגם החזק ביותר במשפחת A8 מתגלגל מפס הייצור עם אבזור סטנדרטי נרחב. הוא כולל, בין היתר, שילוב ייחודי של רכיבי מתלים חדשניים. רק ה-S8 יוצאת מהמפעל עם מתלים אקטיביים חזויים, דיפרנציאל ספורטיבי והיגוי דינמי לכל הגלגלים.

האופי הספורטיבי של המכונית מודגש בכוונה על ידי אלמנטים עיצוביים פנימיים וחיצוניים אופייניים. בשווקים גדולים כמו סין, ארה"ב, קנדה ודרום קוריאה, אודי S8 זמין רק עם בסיס גלגלים ארוך. למשתמשים הרבה יותר נוח להאריך ולהגביה את הרכב - הם מקבלים מרווח ראש ורגליים נוספים.

כל מנועי אאודי A8 מקושרים לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית טיפטרוניק. הודות למשאבת השמן החשמלית, תיבת ההילוכים האוטומטית יכולה להעביר הילוכים גם כאשר מנוע הבעירה אינו פועל. הנעה לכל הגלגלים קבועה קוואטרו עם דיפרנציאל מרכזי נעילה עצמית היא סטנדרטית וניתן להשלים אותה כאופציונלית עם דיפרנציאל ספורטיבי (סטנדרטי ב-S8). הוא מחלק באופן פעיל מומנט בין הגלגלים האחוריים במהלך סיבובים מהירים, מה שהופך את הטיפול אפילו ספורטיבי ויציב יותר.

Audi A8 L Horch: מיוחד לשוק הסיני

אודי A8 L Horch, הדגם העליון של השוק הסיני, אורכו 5,45 מ', ארוך ב-13 ס"מ מדגם A8 L. בלעדיות של גרסה זו של הדגם. בנוסף, המכונית מציעה פרטי כרום כמו על מכסי המראות, חתימת אור מובחנת מאחור, גג שמש פנורמי מוגדל, סמל Horch על עמוד C, גלגלים בצורת H ואבזור סטנדרטי נוסף הכולל כיסא נוח. . לראשונה בסגמנט ה-D, הדגם העליון מציע עיטור דו-גווני לרוכשים סינים שרוצים להעניק לרכבם מראה אלגנטי במיוחד.

שלושה שילובי צבעים מיושמים ביד זמינים כאן: Mythos Black and Silver Flower, Silver Flower ו- Mythos Black, וכחול שמיים וכחול אולטרה. הצבעים הרשומים ראשונים מיושמים מתחת לקצה האורות, כלומר. קו טורנדו.

לקוחות המעוניינים בדגמי אאודי משוריינים ייהנו גם משיפורי ה-A8. ערוך לעמוד בדרישות הבטיחות הגבוהות ביותר, ה-A8 L Security מצויד במנוע V8 ביטורבו בהספק של 420 קילוואט (571 כ"ס). טכנולוגיה היברידית מתונה (MHEV), המשתמשת במערכת חשמלית ראשית של 48 וולט, מעניקה לסדאן המשוריינת הזו יעילות יוצאת דופן.

אודי A8. מחירים וזמינות

אודי A8 המשופרת תהיה זמינה בשוק הפולני החל מדצמבר 2021. המחיר הבסיסי של ה-A8 הוא כעת PLN 442. אאודי A100 8 TFSI e quattro מתחיל ב- 60 PLN והאאודי S507 מ- 200 PLN.

ראה גם: קיה ספורטאז' V - מצגת דגם