קונצרן התעופה והחלל דאסו תעופה
ה-Falcon 8X הוא מטוס העסקים האחרון והגדול ביותר של דאסו תעופה. משפחת פאלקון תתחדש בקרוב בדגם ה-6X, שיחליף את ה-Falcon 5X שבוטל.
קונצרן התעופה הצרפתי Dassault Aviation, בעל מסורת של מאה שנים, הוא יצרן עולמי של כלי טיס צבאיים ואזרחיים. עיצובים כמו Mystere, Mirage, Super-Étendard או Falcon נכנסו להיסטוריה של התעופה הצרפתית לנצח. עד כה, החברה מסרה למעלה מ-10 מטוסים למשתמשים ב-90 מדינות. קו המוצרים הנוכחי כולל את מטוסי הקרב הרב-תפקידים רפאל ואת מטוס העסקים פלקון. מזה מספר שנים, החברה משקיעה רבות בכלי טיס בלתי מאוישים ובמערכות חלל.
דאסו תעופה פועלת בשלושה מגזרים: תעופה צבאית, תעופה אזרחית ותעופה בחלל. היקף פעילות החברה כולל כיום בעיקר: ייצור ומודרניזציה של מטוסי רפאל לצרכי התעופה הימי וחיל האוויר של צרפת ומדינות נוספות; מודרניזציה של המטוסים הצרפתיים Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) ו-Falcon 50; תחזוקה של מטוסי מיראז' 2000 ואלפא ג'ט בצרפת ובמדינות נוספות; ייצור ותחזוקה של מטוסי Falcon לשימוש כללי ומטוסי מעקב וסיור ימיים של Falcon 2000 MRA / MSA ו-Falcon 900 MPA המבוססים על פלטפורמה זו; תכנון, פיתוח ובדיקה יחד עם שותפים זרים של מערכות אוויריות בלתי מאוישות; עבודת מחקר ופיתוח על חלליות מסלוליות ותת-מסלוליות מאוישות ובלתי מאוישות לשימוש חוזר, כמו גם כלי שיגור של מטוסים קטנים.
דאסו תעופה היא חברה ציבורית הנסחרת בבורסת פריז (Euronext Paris). בעלת הרוב היא Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), אשר נכון ל-31 בדצמבר 2017 החזיקה ב-62,17% ממניות דאסו תעופה, לאחר שהטילה 76,79% מהקולות באסיפה הכללית של בעלי המניות. קונצרן איירבוס SE החזיק ב-9,93% מהמניות (6,16% מהקולות), בעוד שבעלי מניות קטנים יותר החזיקו ב-27,44% מהמניות (17,05% מהקולות). שאר מניות הבכורה של 0,46% (ללא זכויות הצבעה באסיפה) הן בבעלות דאסו תעופה.
דאסו תעופה וחברות הבנות הרבות שלה יוצרות את קבוצת דאסו תעופה. חמש חברות תורמות לתוצאות הכספיות המאוחדות של הקבוצה. הם: American Dassault International, Inc. (בבעלות 100% של דאסו תעופה) ודאסו פלקון ג'ט קורפ. (88% ממניותיה בבעלות דאסו תעופה ו-12% של דאסו אינטרנשיונל) ושירות דאסו פלקון הצרפתי, Sogitec Industries (שתיהן בבעלות 100% של דאסו תעופה) ותאלס (שבה מחזיקה דאסו תעופה ב-25% מהמניות) . שירותי הרכש של דאסו, שבסיסה בעבר בארה"ב, הפכה לחלק מדאסו פלקון ג'ט ב-2017. נכון ל-31 בדצמבר 2017, החברות הללו (למעט Thales) העסיקו 11 עובדים, כולל 398 8045 עובדים ב- Dassault Aviation עצמה. צרפת העסיקה 80% מכוח העבודה וארה"ב 20%. נשים היוו 17% מסך העובדים. החל מה-9 בינואר 2013, הנשיא והמנכ"ל אריק טראפייר עמד בראש הוועד הפועל של דאסו תעופה בן 16 חברים. יו"ר הכבוד של הדירקטוריון הוא סרז' דאסו, בנו הצעיר של מייסד החברה מרסל דאסו.
בשנת 2017 מסרה דאסו תעופה 58 מטוסים חדשים למקבלים - תשעה ראפאלים (אחד לצרפתים ושמונה לחיל האוויר המצרי) ו-49 פלקונס. הכנסות הקבוצה ממכירות נטו היו 4,808 מיליון אירו והרווח הנקי היה 489 מיליון אירו (כולל 241 מיליון אירו תאלס). מדובר ב-34% ו-27% בהתאמה יותר מאשר ב-2016. במגזר הצבאי (מטוסי ראפאל) הסתכמו המכירות ב-1,878 מיליארד יורו, ובמגזר האזרחי (מטוסי פלקון) - 2,930 מיליארד יורו. לא פחות מ-89% מהמכירות הגיעו משווקים מעבר לים. שווי ההזמנות שהתקבלו ב-2017 הסתכם ב-3,157 מיליארד יורו, כולל 756 מיליון יורו במגזר הצבאי (מתוכם 530 מיליון צרפתים ו-226 מיליון זרים) ו-2,401 מיליארד במגזר האזרחי. אלו היו ההזמנות הנמוכות ביותר מזה חמש שנים. 82% משווי ההזמנות שבוצעו הגיעו מלקוחות בחו"ל. ערך ספר ההזמנות הכולל ירד מ-20,323 מיליארד אירו בסוף 2016 ל-18,818 מיליארד אירו בסוף 2017. מתוך סכום זה, 16,149 מיליארד יורו נופלים על הזמנות במגזר הצבאי (כולל צרפתים 2,840 מיליארד וזרים 13,309 מיליארד). ), ו-2,669 מיליארד במגזר האזרחי. אלה כוללים בסך הכל 101 מטוסי ראפאל (31 לצרפת, 36 להודו, 24 לקטאר ו-10 למצרים) ו-52 פלקונס.
כחלק מההתחייבויות ההדדיות במסגרת החוזה לאספקת 36 מטוסי קרב רפאל להודו, ב-10 בפברואר 2017, הקימו דאסו תעופה והאחזקות ההודית ריליינס מיזם משותף, דאסו ריליאנס אירוספייס בע"מ. (DRAL), מבוסס בנאגפור, הודו. דאסו תעופה רכשה 49% ממניות ריליאנס 51%. DRAL תייצר חלקים למטוסים צבאיים של רפאל ולמטוסים אזרחיים של פלקון 2000. אבן היסוד של המפעל הונחה ב-27 באוקטובר על ידי אריק טראפייר ואניל ד' אמבאני (נשיא ההסתמכות). ל-Dassault Aviation יש חברות גם בסין (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), הונג קונג (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), ברזיל (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) ואיחוד האמירויות הערביות (DASBAT Aviation). LLC) ומשרדים, כולל במלזיה ובמצרים.
