תאונת דרכים. טעות זו נעשית על ידי נהגים רבים.
כאשר מתרחשת תאונה במסלול בו אנו נמצאים, נהגים רבים מאטים את המהירות כדי להביט בזירת התאונה ואף לצלם או לצלם אותה. הדבר עלול להפריע לעבודתם של הנותנים סיוע, להוביל למצבים מסוכנים ולהאט עוד יותר את התנועה.
ייתכן שתבחין שאנשים רבים מאטים בכוונה את מהירות הנסיעה בנסיעה על פני זירת התאונה כדי לראות מה בדיוק קרה. אם כבר הוזמנה עזרה, אז אסור לנו לעשות זאת.
– יותר ויותר קורה שאמבולנס או כבאית לא יכולים להגיע לנפגעי תאונה. הנסיעה חסומה על ידי נהגים שרוצים לצפות באירוע או אפילו לצלם אותו ולפרסם את החומר באינטרנט. במקום זאת, עליהם לעבור את המקום הזה בצורה יעילה ככל האפשר ופשוט להמשיך בנסיעה, אלא אם כן, כמובן, מישהו כבר עוזר למעורבים בתאונה, אומר זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה בטוחה של רנו.
ראה גם: האם ידעת ש...? לפני מלחמת העולם השנייה, היו מכוניות שנסעו על... גז עצים.
הסחת דעת מסוכנת
טבעי להתעניין באירוע כזה כמו תאונת דרכים. עם זאת, עלינו לעמוד בפיתוי להסיט את המבט. עליכם לזכור שגם נהגים שלפנינו ומאחורינו יכולים להסתכל על מקום התאונה ולהתנהג בצורה בלתי צפויה. אז קלה עוד התנגשות, הפעם בהשתתפותנו. מחקרים שנערכו בארה"ב הראו כי בכ-68% מתאונות הדרכים, תשומת הלב של הנהג הוסחה זמן קצר לפני התאונה*.
פקק
"אנחנו צריכים גם לשקול את זרימת התנועה. לא פעם הקשיים הנובעים מתאונת דרכים מתגברים על ידי נהגים שבמקום לצפות באנשים שנוהגים ברכב ולנסות לנהוג ביעילות, מאטים בכוונה את המהירות תוך שהם מסתכלים מסביב למקום התאונה. כך, גם בנתיב העביר יכול להיווצר פקק, אומרים מדריכי בית הספר לנהיגה בטוחה רנו.
התחשב באחרים
צפייה היא דבר אחד, אבל תיעוד תאונת דרכים ופרסום באינטרנט מזיק מסיבה אחרת. המידע ברשתות החברתיות מתפשט מהר מאוד, ולכן קרובי משפחה וחברים של הקורבנות עלולים להיתקל בתמונה או סרטון מהמקום לפני שההודעה תגיע אליהם בדרכים אחרות. מתוך כבוד לקורבנות הטרגדיה, אסור לנו לפרסם תוכן כזה.
* גורמי סיכון התרסקות ואומדני שכיחות באמצעות נתוני נהיגה טבעית, האקדמיה הלאומית למדעים של ארצות הברית, PNAS.
ראה גם: כיצד לטפל בסוללה?
