תיבת הילוכים אוטומטית פולקסווגן 010
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 3 הילוכים אוטומטית פולקסווגן - אאודי 010, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 3 הילוכים פולקסווגן 010 הוצגה לראשונה בשנת 1974 ובמשך זמן רב הותקנה על הרוב המכריע של דגמי הביניים של קונצרן VAG. ב-1982 עברה אאודי לתיבות ההילוכים החדשות 087 ו-089, אך גולף צוידה בה עד 1992.
משפחת 3 הילוכים אוטומטית כוללת גם: 087, 089 ו-090.
מפרט פולקסווגן - אאודי 010
סוג | מכונה הידראולית |
מספר ההילוכים | 3 |
לנסיעה | חֲזִית |
קיבולת המנוע | עד 2.2 ליטר |
עֲנָק | עד 200 ננומטר |
איזה שמן לשפוך | דקסרון השלישי |
נפח שומן | 6.0 ליטר |
החלפת שמן | כל 50 ק"מ |
החלפת המסנן | כל 50 ק"מ |
משאב משוער | 350 000 ק"מ |
יחסי העברה אוטומטית 010
על הדוגמה של אודי 80 משנת 1980 עם מנוע 1.6 ליטר:
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | חזור |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
שידורים דומים מיצרנים אחרים:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A רנו MB1 רנו MB3 רנו MJ3 טויוטה A131L
אילו מכוניות צוידו בתיבה 010
גולף 1 | 1974 - 1983 |
גולף 2 | 1983 - 1992 |
ג'טה 1 | 1979 - 1984 |
ג'טה 2 | 1984 - 1992 |
סקירוקו 1 | 1974 - 1981 |
סקירוקו 2 | 1981 - 1992 |
80 B1 | 1976 - 1978 |
80 B2 | 1978 - 1982 |
100 C2 | 1976 - 1982 |
200 C2 | 1979 - 1982 |
חסרונות, תקלות ובעיות של פולקסווגן - אאודי 010
התיבה עמידה מאוד ויכולה לעבור יותר ממאה אלף ק"מ ללא תיקונים.
בריצות ארוכות, רצועת הבלמים ומערכת אטמי השמן מוחלפים לרוב
היזהרו מנזילות שמן, אחרת קל מאוד להגיע להחליף את תיבת ההילוכים האוטומטית