תיבת הילוכים אוטומטית ZF 8HP65
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 8 הילוכים אוטומטית ZF 8HP65 או אאודי 0D5 ו-0D7, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת ההילוכים האוטומטית ZF 8HP8 עם 65 הילוכים מיוצרת על ידי הקונצרן הגרמני מאז 2015 ומותקנת על דגמי אאודי ופורשה חזקים תחת מדד 0D5, לפעמים היא מכונה 8HP65A. יש שינוי של מכונה זו עבור מכוניות היברידיות עם אינדקס משלה 0D7.
הדור השני של 8HP כולל גם: 8HP50, 8HP75 ו-8HP95.
מפרט הילוכים 8 אוטומטיים ZF 8HP65
| סוג | מכונה הידראולית |
| מספר ההילוכים | 8 |
| לנסיעה | полный |
| קיבולת המנוע | עד 4.0 ליטר |
| עֲנָק | עד 700 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | נוזל מציל ZF 8 |
| נפח שומן | 9.2 ליטר |
| החלפת שמן | כל 50 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 50 ק"מ |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 250 000 ק"מ |
משקל יבש של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP65 לפי הקטלוג הוא 141 ק"ג
יחסי העברה אוטומטית 0D5
שימוש באאודי Q7 2017 כדוגמה עם מנוע 3.0 TDi:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-לי | 6-לי | 7-לי | 8-לי | חזור |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
אילו דגמים מצוידים בקופסה 8HP65
| A4 B9(8W) | 2015 - היום |
| A5 2 (F5) | 2016 - היום |
| A6 C8 (4K) | 2018 - היום |
| A7 C8 (4K) | 2018 - היום |
| A8 D5 (4N) | 2017 - היום |
| רבעון 5 2 (FY) | 2017 - היום |
| Q7 2(4M) | 2015 - היום |
| Q8 1(4M) | 2018 - היום |
| קאיין 3 (9YA) | 2017 - היום |
| קאיין 3 קופה (9YB) | 2019 - היום |
| טוארג 3 (CR) | 2018 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP65
זוהי מכונה אמינה ועמידה, אך לרוב היא מותקנת עם מנועים חזקים מאוד.
עם האצה תכופה וחדה, הסולנואידים נסתמים במוצרי בלאי מצמד.
מצמדים שרופים גורמים לרעידות, והם שוברים את מיסב משאבת השמן
בוכנות ותופים מאלומיניום לרוב אינם מתמודדים עם רכיבה אגרסיבית מדי.
כל תיבות ההילוכים האוטומטיות של קו זה דורשות עדכון קבוע של תותבים ואטמי גומי