תיבת הילוכים אוטומטית ZF 8HP76
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 8 הילוכים אוטומטית ZF 8HP76 או BMW GA8HP76X, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
תיבת 8 הילוכים אוטומטית ZF 8HP76 מיוצרת על ידי חברה גרמנית מאז 2018 ומותקנת בדגמי BMW הנעה אחורית תחת האינדקס שלה GA8HP76X ו-GA8X76AZ. כמו כן, תיבה זו מותקנת בגרסאות החזקות ביותר של לנד רובר דיפנדר בחלק האחורי של ה-L663.
הדור השלישי של 8HP כולל גם: 8HP51.
מפרט הילוכים 8 אוטומטיים ZF 8HP76
| סוג | מכונה הידראולית |
| מספר ההילוכים | 8 |
| לנסיעה | אחורי / מלא |
| קיבולת המנוע | עד 4.8 ליטר |
| עֲנָק | עד 800 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | נוזל מציל ZF 8 |
| נפח שומן | 8.8 ליטר |
| החלפת שמן | כל 50 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 50 ק"מ |
| מוֹפְתִי. מַשׁאָב | 250 000 ק"מ |
משקל יבש של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP76 לפי הקטלוג הוא 87 ק"ג
יחסי העברה אוטומטית GA8HP76X
באמצעות הדוגמה של BMW X7 xDrive40d 2020 עם מנוע דיזל 3.0 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-לי | 6-לי | 7-לי | 8-לי | חזור |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
אילו דגמים מצוידים בקופסה 8HP76
| סדרה 3 G20 | 2019 - היום |
| סדרה 4 G22 | 2021 - היום |
| סדרה 5 G30 | 2020 - היום |
| סדרה 6 G32 | 2020 - היום |
| סדרה 7 G11 | 2019 - היום |
| סדרה 8 G15 | 2018 - היום |
| X3-Series G01 | 2019 - היום |
| X4-Series G02 | 2019 - היום |
| X5-Series G05 | 2018 - היום |
| X6-Series G06 | 2019 - היום |
| X7-Series G07 | 2019 - היום |
| Defender 2 (L663) | 2019 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים אוטומטית 8HP76
תיבת ההילוכים האוטומטית הזו רק החלה לייצר ואין מידע על תקלות.
כמו קודם, המשאב של התיבה שלך יהיה תלוי מאוד במצב הפעולה
בנהיגה אקטיבית, הסולנואידים נסתמים במהירות במוצרי בלאי מצמד.
מאוברקלוקינג תכופים, חלקי אלומיניום מהחלק המכני של תיבת ההילוכים מתפוצצים כאן
נקודת התורפה של המכונות של משפחה זו הם תותבים ואטמי גומי.