מצבר לרכב שמתרוקן כאשר הוא נייח: מה לעשות?
המצבר מפעיל את מערכות החשמל של הרכב שלך. אבל עם הזמן, הוא נשחק ויכול להחזיק את העומס גרוע יותר. בעיית סוללה חלשה כשהיא נייחת היא לרוב סימפטום של מצבר שחוק או רכב שלא היה בשימוש זמן רב, אך עשוי להיות מעורב גם אלטרנטור.
🔋 מה יכול לגרום לסוללה להתרוקן?
המצבר הוא לרוב הסיבה שמכונית לא מתניעה. מצבר הרכב נטען כרגיל בזמן נסיעה ויש לו חיי שירות מ 4 עד 5 שנים מְמוּצָע. כמובן, סוללות מסוימות עשויות להחזיק מעמד זמן רב יותר... או פחות!
אם הרכב שלך עומד במשך זמן רב, המצבר יתרוקן לאט עד שהוא יתרוקן לחלוטין. אבל כמה זמן לוקח לרוקן מצבר לרכב? אם אתה לא נוסע לעתים קרובות, תכנן להפעיל את המנוע מיד. לפחות פעם ב-15 ימים אם אתה לא רוצה לרוקן את הסוללה.
אם לא נהגתם במכונית שלכם במשך מספר שבועות, אין זה מפתיע שהמצבר מת כשהוא נייח, גם אם הוא חדש או כמעט חדש. עם זאת, זה לא לגמרי נורמלי ש:
- יש לך סוללה שמתרוקנת באופן קבוע;
- יש לך סוללה שמתרוקנת בזמן נהיגה;
- יש לך מצבר לרכב שמתרוקן בן לילה.
יכולות להיות מספר סיבות לכך שהסוללה מתרוקנת מהר מדי. בין ההסברים הללו, בפרט:
- Un טעינת סוללה גרועה (יתר). : מעגל הטעינה פגום, הסוללה לא נטענת כראוי בזמן נהיגה, או אפילו מתרוקנת בזמן נהיגה. זה, בין השאר, מסביר שהסוללה החדשה שלך מתרוקנת לאחר החלפתה מכיוון שהבעיה לא הייתה בסוללה עצמה, אלא במערכת הטעינה שלה.
- אחד טעות אנוש : סגרת את הדלת בצורה לא נכונה או השארת את הפנסים דולקים והסוללה התרוקנה בן לילה.
- אחד כישלוןalternateur : הוא זה שמטעין את הסוללה. הוא גם שולט בחלק מהרכיבים החשמליים ברכב. לכן, כשל בגנרטור יכול לפרוק במהירות את הסוללה.
- La צריכה חריגה של מערכת החשמל : בעיה חשמלית ברכיב כגון רדיו לרכב עלולה לגרום לסוללה להתרוקן בצורה לא תקינה, אשר לאחר מכן מתרוקנת מהר יותר.
- הגיל הסוללה : כשהסוללה ישנה, קשה יותר להטעין אותה ולהתרוקן מהר יותר.
🔍 מהם התסמינים של סוללת HS?
המכונית שלך לא תתניע כשאתה מסובב את המפתח? האם אתה מתקשה להתחיל? להלן הסימנים לכך שהסוללה של המכונית שלך מתה:
- Le מחוון סוללה על על לוח המחוונים;
- . אביזרי חשמל (רדיו טייפ, מגבים, חלונות חשמליים, פנסים וכו') תקלהאם בכלל;
- Le צופר לא עובד או חלש מאוד;
- המנוע מתניע ופולט להעמיד פנים שהוא ההתחלה לא מצליח להתחיל באמת;
- Le ההשקה קשהקר במיוחד;
- אתה שומע רעש נקישה מתחת למכסה המנוע כאשר מנסים להפעיל את ההצתה.
עם זאת, הסוללה אינה בהכרח הגורם לתסמינים אלו. לתקלה באתחול עשויה להיות סיבה נוספת. לכן, מומלץ לבדוק את מצבר הרכב שלכם ולאבחן את מערכת הטעינה שלו.
אל תמהרו להחליף סוללה אם הבעיה במעגל - על סוללה חדשה תשלמו בחינם.
⚡ איך תדעו אם המצבר לרכב שלכם פגום?
אתה יכול לבדוק את הסוללה עם מד מתח כדי לראות אם היא פגומה. חברו את מד המתח ל-DC וחברו את הכבל השחור למסוף השלילי של הסוללה, את הכבל האדום למסוף החיובי. בקש ממישהו להתניע את המנוע ולהאיץ כמה פעמים בזמן שאתה מודד את המתח.
- מתח הסוללה 13,2 עד 15 וולט : זהו המתח הרגיל לסוללה טעונה;
- מתח יותר מ-15 V : זהו עומס יתר על הסוללה, הנגרם בדרך כלל על ידי ווסת מתח;
- מתח פחות מ-13,2V : כנראה יש לך בעיה עם הגנרטור.
ישנם גם בודקי סוללות לרכב זמינים מסחרית. הם זמינים עבור כמה יורו, הם מורכבים מנורות חיווי שנדלקות כדי לציין את מתח הסוללה וגם מאפשרות לבדוק את האלטרנטור.
עכשיו אתה יודע למה הסוללה של המכונית שלך מתרוקנת כאשר היא עוצרת וכיצד לוודא שהיא פועלת כראוי. זכור להחליף את הסוללה מעת לעת. כמו כן, בקש מכונאי מקצועי לבדוק את מעגל הטעינה מכיוון שהסוללה לא יכולה להיות אחראית לכשל שלך!
