מכוניות בכיתה C - רשימה, דירוג, דגמים פופולריים

למכוניות מסוג C יש ביקוש רב באופן מסורתי בארה"ב ובאירופה, שם הן מהוות כ-30% מכלל המכירות. מכוניות אלו פופולריות אצלנו. הם מיוצרים בכל גוף - סדאן, האצ'בק, סטיישן. הפרמטרים שלהם:

• אורך - 4,3-4,5 מטרים;
• רוחב - 1,7-1,8 מטר.

העלות הממוצעת נעה בין 10 ל-25 אלף דולר אמריקאי, אם כי ישנן דוגמאות סבירות יותר וגם יקרות יותר.

C-class, aka כיתה גולף, aka ממוצע סיווג סובייטי, המאופיין בפנים מרווח, כוח המנוע נע בין 80 עד 150 כ"ס

שקול את הדגמים הפופולריים ביותר במדינה שלנו.

המכונית שעולה בראשון היא מרצדס בנץ - C-class ובצדק! הערות מיותרות, ראה בעצמך. דגם 2013-2014 שנת דגם.

נסיעת מבחן, סקירה של הפונקציות והמאפיינים של מרצדס-C-CLASS (וידאו)

פורד פוקוס שובר את כל שיאי המכירות כבר כמה שנים. האצ'בק זה מיוצר עם מנועי בנזין ודיזל של 1,6 ו-2,0 ליטר כאחד. הפופולריות נובעת מהפנים המרווחים והעיצוב המודרני. תיבות הילוכים אוטומטיות הופכות פופולריות יותר ויותר. המחיר משתנה בין 500 ל-800 אלף ורבים יכולים להרשות לעצמם לקנות את המכונית הזו.

מְכוֹנִית נוֹסעִים פולקסווגן ג'טה - עוד מועדף של קונים אירופאים ורוסים. זה נבדל גם בזמינותו - 600-900 אלף רובל. הוא מגיע עם מנועי בנזין 1,4 ו-1,6 עד 150 כ"ס, תיבת הילוכים - מכניקה, אוטומטית ו-DSG רובוטית קניינית.

פולקסווגן גולף - על בסיס המכונית הגרמנית הזו נבנו הדורות הראשונים של הג'טה.

גולף היא אחת המכוניות המפורסמות ביותר במעמד זה, שכבר שינתה דורות רבים, אך עדיין נותרה די מבוקשת. כעת זמינים סטים שלמים עם מנועי בנזין ודיזל, תיבות הילוכים אוטומטיות, מכניות ושבעה הילוכים רובוטיות. העלות נעה בין 600 אלף - 1 מיליון רובל.

אל תפגר אחרי האירופים בסגמנט זה ויצרנים מאסיה.

קשה לעבור ליד המוצרים של קונצרן יונדאי הקוריאני, אלו דגמי ה-C שלה שנמצאים לרוב בכבישי רוסיה.

יונדאי i30 עדיין לא הגיעה לאותם ביצועים כמו מתחרותיה האירופיות, אבל הפוטנציאל של המכונית לא רע - מנועי בנזין בנפח 1,4/1,6 ליטר בהספק של 100 ו-130 כוחות סוס מספקים דינמיקה טובה. נכון, הקוריאנים היו קצת נמהרים במחיר - 700-900 אלף רובל.

אלנטרה - עוד יצירת מופת של תעשיית הרכב הקוריאנית, יש לה עיצוב מסוגנן וביצועים טובים. העלות, לעומת זאת, מעט גבוהה מזו של עמיתים אירופיים - 700-900 אלף.

יצרן קוריאני אחר - KIA - גם הוציא עותקים פופולריים למדי בכיתה זו - KIA Cee'd (האצ'בק עירוני) ו ספקטרום KIA (סדאן עירונית). KIA Cee'd אינה נחותה מדגמי אירופה לא מבחינת ביצועים או מחיר. תמורת 600-900 אלף תקבלו האצ'בק מודרנית עם מנוע בנזין חזק 100-130 כ"ס ותיבת 5 הילוכים ידנית.

А ספקטרה - זוהי אפשרות תקציבית אפילו יותר - 380-430 אלף - מנוע 1,6 ליטר עם 101 כ"ס. בנוסף לכל מה שאתה צריך לנסיעה נוחה ברחבי העיר.

באופן טבעי, מקום נפרד תפוס על ידי מכוניות יפניות.

טויוטה קורולה תפסה את השורות הראשונות מבחינת תוצאות מכירות כבר כמה שנים, וזה לא מפתיע, כי הסדאן הזו די תעבור למכונית במחלקת עסקים, למרות העובדה שהיא זמינה לרבים - המחיר הוא 660-880 אלף רובל . ביצועים מעולים, קלות תפעול, כדאי לשים לב למכונה הזו בעת הבחירה.

מיצובישי לנסר - מדובר במכונית נוספת שנמצאת בטופ המכירות כבר כמה שנים. הסדאן הנעה קדמית עם מתלים קשיחים וכמעט ספורטיביים זמינה גם עם הנעה לכל הגלגלים. חזק, כמו לרכב כזה, מנוע בנזין 150 כ"ס. מספק חווית נהיגה בלתי נשכחת. ובכן, המכונית הזו תעלה ברמות גימור שונות בין 600 ל-800 אלף.

הונדה סיוויק הצליח גם להתאהב בנהגים ברחבי העולם. מכונית זו עם תכונות אגרסיביות ספורטיביות בולטות מגיעה הן בסגנונות האצ'בק והן בסגנונות מרכב סדאן. כמובן שאי אפשר לקרוא לזה תקציבי בעלות של 800 אלף עד 1,2 מיליון, אבל כדאי גם לשים לב, במיוחד שישנן תוכניות הלוואות שונות.

מאזדה 3 - גם אורח יפני, ומיועד לשווקים של כמעט כל מדינות העולם, הוא מגיע כצוהר, סדאן, סטיישן, כלומר יכול לשמש כמכונית משפחתית לחלוטין. מנוע שני ליטר מספק 150 כוחות סוס. המחיר "נוגס" קצת - 700 אלף - מיליון, אבל אם תרצה, אתה יכול לאסוף סכום כזה.

כפי שאתה יכול לראות, מעמד הגולף הוא נושא בלתי מוגבל, אתה יכול לדון במכוניות אלה במשך זמן רב מאוד. בנוסף, יש מידע רב על כל אחד מהם, מומחים מחפשים ומתארים אפילו את הניואנסים הקטנים ביותר, כמו נוכחות או היעדר תחתיות. לכן, אנו פשוט מפרטים את המכוניות העומדות של מחלקה זו, ואתם כבר בוחרים:

• סקודה אוקטביה - עבור 600-800 אלף בחירה מצוינת;
• Daewoo Nexia הוא סוס עבודה, בדיוק מה שאתה צריך עבור מונית או עבור סוכן מכירות;
• שברולט Lacetti - דגם פופולרי, נמצא בשוק כבר עשר שנים, עדיין לא איבד את הרלוונטיות שלו;
• סיטרואן C4;
• רנו פלואנס זה בדיוק מה שאתה צריך למי שלא יכול לחסוך למכונית במחלקת עסקים.

המבחר הוא רחב, עדיין לא נגענו בדגמים הסיניים הפופולריים כעת. מגוון רחב של מחירים משמח, חוץ מזה, יש הרבה דגמים משומשים באיכות מעולה בשוק, כך שהבחירה ברכב כיום אינה מהווה בעיה.

טעינה…