סקירת Bentley Bentayga 2021

מה זול ומה יקר הכל יחסי, נכון? לדוגמה, Bentley Bentayga V8 החדש מתחיל כעת ב-364,800 דולר לפני הוצאות נסיעה, אך הוא עדיין הרכב המשתלם ביותר של המותג האולטרה-יוקרה.

אז, Bentayga V8 זול עבור בנטלי, אבל יקר עבור רכב שטח גדול - די אוקסימורון.

גם התיאור הקצר של הבנטייגה שנוי במחלוקת משהו: הוא צריך להיות נוח, פרימיום ופרקטי, אבל גם מהיר, זריז ומהנה לנהיגה.

אבל האם כל האלמנטים האלה יתחברו יחד כדי ליצור את העגלה המושלמת, או שמא בעלי בנטלי בנטייגה של 2021 יישארו בחוץ?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 מטר)
דירוג בטיחות
סוג המנוע	4.0 ליטר טורבו
סוג דלק	בנזין פרימיום נטול עופרת
יעילות דלק	11.4 ליטר / 100 ק"מ
נחיתה	5 מושבים
מחיר של	$278,800

האם זה מייצג תמורה טובה לכסף? אילו פונקציות יש לו? 7/10

ה-Bentayga V364,800 לרמת הכניסה במחיר של 8 דולר לפני עלויות נסיעה הוא לא בדיוק זול, אבל הוא המשתלם ביותר במשפחת ה-SUV של בנטלי.

ה-Bentayga V364,800 לרמת הכניסה, במחיר של 8K$ לפני הוצאות נסיעה, לא בדיוק זול.

מעל מנוע ה-V8 נמצא Bentayga Speed ​​בשווי 501,800 דולר, המופעל על ידי מנוע 6.0 ליטר בנזין כפול מגדשי W12, וכן דגמי בנטלי נוספים כמו Flying Spur (החל מ-428,800 דולר) והקונטיננטל. GT (מ-$ 408,900 XNUMX).

האבזור הסטנדרטי כולל גלגלי 21 אינץ', מתלי אוויר, פנסי LED מטריקס, תצוגת ראש למעלה, ריפודי עור וגלגל הגה, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים ומקוררים, מושבים אחוריים נשכבים, מטען אלחוטי לסמארטפון ואשכול מכשירים דיגיטליים מלאים.

גלגלי 21 אינץ' הם סטנדרטיים.

פונקציות המולטימדיה מטופלות על ידי מסך מגע ענק בגודל 10.9 אינץ' התומך בניווט לווייני עם נתוני תנועה בזמן אמת, Apple CarPlay אלחוטי, אנדרואיד אוטומטי קווי, רדיו דיגיטלי ושירותים 4G מחוברים באמצעות מערכת שמע עם 12 רמקולים.

אם קראתם עד כאן וחשבתם ששום דבר במפרט לא מצדיק את מחיר הבנטאיגה V8, ההקפדה על הפרטים הקטנים מוסיפה ערך מוסף לרכב.

מסך מגע ענק בגודל 10.9 אינץ' עם ניווט לווייני, Apple CarPlay אלחוטי ו-Android Auto חוטי אחראי על פונקציות המולטימדיה.

לדוגמה, מערכת בקרת האקלים מחולקת לארבעה אזורים, כלומר, אתה יכול להגדיר את הטמפרטורה האופטימלית עבור הנהג, הנוסע הקדמי והמושבים החיצוניים מאחור.

לנוסעים בשורה השנייה יש גם גישה לטאבלט בגודל 5.0 אינץ' הניתן להסרה שיכול לשלוט במדיה ובפונקציות הרכב, כמו גם לקבוע את צבע התאורה הפנימית. עובדה מהנה: שינוי גוון האור הסביבתי ישנה גם את הצבע של תצוגת המדיה הראשית. ראה, תשומת לב לפרטים.

המגבים כוללים גם 22 סילונים בודדים, שכל אחד מהם יכול להיות מחומם לניקוי טוב יותר מגשם וגשם.

לנוסעים בשורה השנייה יש גם גישה לטאבלט בגודל 5.0 אינץ' הניתן להסרה שיכול לשלוט במדיה ובפונקציות הרכב, כמו גם לקבוע את צבע התאורה הפנימית.

עם זאת, רשימת האפשרויות מעט... סוחפת.

כמה דוגמאות לבחירה כוללות מערכת שמע עם 20 רמקולים של Naim ($17,460), גלגלים בקוטר 22 אינץ' (החל מ-$8386), מושבים לשבעה אנשים ($7407), דלת תא המטען ללא ידיים ($1852). , צמיג רזרבי קומפקטי ($1480), ודוושות ספורט ($1229).

למען ההגינות, בנטלי הפכה את העניינים לקצת יותר קלה בכך שהציעה חבילות אופציות מיוחדות שיצרפו ציוד נוסף, החל ממפרט Sunshine ב-$4419 ועד למפרט המהדורה הראשונה של $83,419, שהוא התמורה הטובה ביותר לכסף. כסף, אבל כמה דברים, כמו צמיג רזרבי ודלת תא מטען ללא ידיים, באמת צריכים להיכלל כסטנדרט במכונית בעלת ערך גבוה כזה.

שינוי גוון האור הסביבתי ישנה גם את הצבע של תצוגת המדיה הראשית.

יש משהו מעניין בעיצוב שלו? 7/10

Bentley Bentayga הוצג לראשונה לעולם בשנת 2016, אך הוא הותאם מעט לשנת 2021 כדי לשמור על רעננותו בהשוואה ליריביו של רכבי השטח היוקרתיים במיוחד.

חדש לשנה זה גריל קדמי רחב יותר, ארבעה פנסי לד בצדדים ופגוש מוגבה.

חדש לשנה זו הוא גריל קדמי רחב יותר שלצידו ארבעה פנסי LED.

החלק האחורי כולל ספויילר גג אחורי גדול יותר, פנסים אחוריים חדשים וצינורות אחוריים מרובעים, והעברה של לוחית הרישוי לפגוש התחתון.

אבל, כמו בכל מכונית במעמד הזה, השטן נמצא בפרטים הקטנים.

כל התאורה החיצונית מתאפיינת בעיצוב קריסטל חתוך שתופס את האור וסוג הנצנצים גם כשה-Bentayga עומד במקום, ובאופן אישי, היא נשמעת רועשת ושוקקת כמו שהיא נשמעת.

החלק האחורי כולל ספויילר גג אחורי מורחב, פנסים אחוריים חדשים וצנרת מרובעת.

כמו כן, חדשים בבנטאיגה מושטת הפנים הם פגושים קדמיים וגלגלי 21 אינץ' חדשים עם מסלול אחורי רחב יותר הממלא את הקשתות טוב יותר עבור עמידה אגרסיבית יותר.

בתור רכב שטח גדול, הבנטיגה בהחלט מושך תשומת לב, בין אם הוא נראה ובין אם לאו хорошо תלוי בך.

אני חושב שהגריל נראה גדול מדי והפנסים נראים קטנים מדי, אבל לחלקם יספיק תג בנטלי.

היכנס פנימה, בעוד שמכוניות טווח בינוני ואפילו פרימיום יבחרו רק בעור לקישוט משטחי מפתח, ה-Bentayga תופסת את זה עם עור רך למגע ופרטי קטיפה לאורך כל הדרך.

עם זאת, מה שהכי בולט הוא לא המושבים המנוגדים ביד או רקום בנטלי, אלא הצורה והסגנון של פתחי האוורור ועמוד ה-B.

ה-Bentayga תופס שלב עם עור גמיש ורך למגע וגימור מפואר.

שעון אנלוגי גחמני יושב בחזית ובמרכז תא הנוסעים, מוקף בפתחי אוורור מורכבים.

כמו בכל דגמי בנטלי, פתיחה וסגירה של פתחי האוורור אינה פשוטה כמו הזזת בולם בפתח האוורור, היא נעשית על ידי דחיפה ומשיכת בוכנות ייחודיות הפזורות בתא הנוסעים.

מתחת למערכת המולטימדיה, המתג ממוקם בצורה נוחה לשימוש, אך בגימור עם חומרים איכותיים המספקים משוב טוב בכל דחיפה ופנייה.

ידית ההילוכים ובורר מצבי הנהיגה גדולים, שמנמנים ומכוסים בברק כרום יפה.

אבל ההגה הוא החלק האהוב עליי בפנים, מכיוון שאין תפרים על השפה החיצונית שלו שהורסים את תחושת העור הרך על הידיים.

ללא ספק, החלק הפנימי של הבנטאיגה הוא תענוג להיות בו, שבו אתה יכול לבלות בשמחה שעות על הכביש הפתוח.

כמה פרקטי החלל הפנימי? 9/10

עם אורך של 5125 מ"מ, רוחב של 2222 מ"מ וגובה של 1742 מ"מ ובסיס גלגלים של 2995 מ"מ, הבנטלי בנטיגה בהחלט עושה רושם על הכביש.

לנוסעים מלפנים יש הרבה מקום לנוחות הודות למושבים התומכים המתכווננים אלקטרונית.

למעשה, הוא גדול יותר מהונדה אודיסיאה מכל הבחינות, והממדים הכלליים שלו גורמים למראה הפנימי להרגיש יוקרתי באמת.

לנוסעים מלפנים יש הרבה מקום להתרווח הודות למושבים תומכים ומתכווננים אלקטרונית, עם אפשרויות אחסון הכוללות מדפי דלת, תא אחסון מרכזי, שני מחזיקי כוסות ומגש טעינה אלחוטי לסמארטפון.

עם זאת, היכנסו לשורה השנייה וה-Bentayga מציע די והותר מקום אפילו למבוגרים החזקים ביותר.

בנטלי הגדילה את מרווח הרגליים מאחור ב-100 מ"מ, תלוי באיזו גרסה תבחרו: ארבעה מושבים, חמישה מושבים או שבעה מושבים, המספקים ישיבה מצוינת.

עם זאת, היכנסו לשורה השנייה וה-Bentayga מציע די והותר מקום לכולם.

יחידת המבחן שלנו צוידה בחמישה מושבים הניתנים להטיה למצב נוח יותר, עם אפשרויות אחסון הכוללות סלי דלת, ווי ז'קט, כיסי מפה ומשענת יד מתקפלת עם שני מחזיקי כוסות.

פתיחת תא המטען חושפת חלל של 484 ליטר, העולה ל-1774 ליטר כשהמושבים האחוריים מקופלים. אבל כדאי לשים לב שהמושבים האחוריים אינם מתקפלים לגמרי בגלל תמיכת גב כבדה, אם כי ניתן לקפל את המושב האמצעי בנפרד כדי להשתמש בו כסקי פס.

עם פתיחת תא המטען נפתח חלל בנפח 484 ליטר.

מהם המאפיינים העיקריים של המנוע וההילוכים? 9/10

Bentley Bentayga V2021 8 מונע על ידי מנוע בנזין כפול מגדשי טורבו בנפח 4.0 ליטר המספק 404 קילוואט ב-6000 סל"ד ו-770 ננומטר בין 1960 ל-4500 סל"ד.

למנוע משודכת תיבת שמונה הילוכים אוטומטית (עם ממיר מומנט) שמניעה את כל ארבעת הגלגלים, מספיק כדי להניע את רכב השטח הסופר-יוקרתי ל-0 קמ"ש תוך 100 שניות בלבד.

Bentley Bentayga V2021 8 מונע על ידי מנוע 4.0 ליטר כפול טורבו בנזין.

המהירות המרבית היא 290 קמ"ש, מה שהופך אותו לאחד מרכבי השטח המהירים בעולם.

ה-Bentayga V8 מתהדר גם בקיבולת גרירה של 3500 ק"ג, התואמת לזו של טויוטה היילוקס ופורד ריינג'ר, מה שאמור לרצות את בעלי הקרוואנים והסירות.

הישאר מעודכן מכוניותניוזלטר מדריך שבועי

כמה דלק הוא צורך? 8/10

צריכת הדלק הרשמית של Bentayga V8 היא 13.3 ליטר ל-100 קילומטרים, אך לא הצלחנו לנהוג במכונית המבחן במגוון מספיק של תנאים כדי לגבות את הטענה הזו.

Bentley Bentayga V8 גם פולט 302 גרם CO2 לקילומטר ועומד בתקני פליטת יורו 6 העדכניים ביותר.

צריכת הדלק מופחתת הודות לטכנולוגיית נטרול צילינדר, כמו גם מערכת התנעה/עצירת מנוע.

איזה ציוד בטיחות מותקן? מהו דירוג הבטיחות? 8/10

הבנטלי בנטייגה לא עברה מבחני ריסוק של ANCAP או Euro NCAP ולכן אין לה דירוג בטיחות עצמאי.

עם זאת, מערכות הבטיחות הסטנדרטיות כוללות בלימת חירום אוטונומית (AEB) עם זיהוי הולכי רגל, חיישני חניה מלפנים ומאחור, זיהוי תמרורים, התראה על תנועה חוצה מאחור ומסך נוף היקפי.

דירוג אחריות ובטיחות

אחריות בסיסית

3 שנים / קילומטראז' ללא הגבלה


ערבות

דירוג בטיחות ANCAP

כמה עולה להחזיק? איזה סוג של ערבות ניתנת? 9/10

כמו כל דגמי בנטלי החדשים הנמכרים באוסטרליה, Bentayga V8 מגיע עם שלוש שנות אחריות בלתי מוגבלת לקילומטראז', שהיא רגילה לפלח האולטרה פרימיום אך נופלת מהסטנדרט העיקרי בתעשייה של חמש שנים.

מרווחי השירות המתוכננים של Bentayga V8 הם כל 12 חודשים או 16,000 ק"מ, המוקדם מביניהם.

בנטלי הציגה תוכניות שירות חדשות לשלוש וחמש שנים במחיר של 3950 דולר ו-7695 דולר בהתאמה, שזה למעשה די משתלם עבור מכונית של כמעט 400,000 דולר.

איך זה לנהוג? 8/10

בעוד שחלק מבעלי בנטלי יעדיפו לנהוג, אנו שמחים לדווח שגם Bentayga V2021 8 מתמודד היטב.

אין תפרים על השפה החיצונית של גלגל ההגה כדי למנוע מעור רך לגעת בידיים שלך.

ראשית, קל להגיע למצב הנכון הודות למושבים המתכווננים אלקטרונית וידיות השליטה שמרגישים בעלי מרקם טוב ופרמיום, בניגוד לחלקי הפלסטיק שאתה מוצא ברכבי שטח גדולים זולים יותר.

שנית, ההגה מרגיש מצוין ביד, כיוון שאין לו תפרים בחישוק החיצוני, מה שמוסיף יוקרה לבנטיגה.

גם אשכול המכשירים הדיגיטלי ברור ותמציתי, וניתן להתאים אותו עם נתוני נהיגה, מידע מפות ועוד, אך כפתורי ההגה וגבעול החיווי דמויי אאודי באופן ניכר (בנטלי נמצאת תחת המטריה של קבוצת פולקסווגן).

ציוד דיגיטלי ברור ותמציתי.

וזה עוד לפני שהכל מתחיל לזוז.

על הכביש, מנוע ה-V4.0 כפול מגדשי ה-8 ליטר ותיבת הילוכים האוטומטית עם שמונה הילוכים הם תענוג לנהיגה, ומספקים ביצועים קלים וחלקים בכל טווח סיבובים למרות המשקל הנייד של הרכב של 2371 ק"ג.

במצב נוחות, ה-Bentayga V8 יוקרתי מספיק, סופג מהמורות ואי סדרים אחרים בשטח בקלות, אבל מספיקים כמה מהכבישים האחוריים הסלעיים של מלבורן כדי לגרום למכות ומהמורות בתא הנוסעים.

העבירו אותו למצב ספורט והדברים קצת מתקשים, אבל לא עד לנקודה שבה ה-Bentayga V8 הוא רוצח מכוניות ספורט.

למעשה, ההבדל בנוחות הנסיעה בין המצבים זניח, אך משקל הכידון משתנה באופן ניכר.

ה-Bentayga מספק נסיעה חלקה וחלקה.

כשהדברים נעשים קצת יותר מדי מהירים וזועמים, הבלמים הגדולים של Bentayga עושים עבודה מצוינת בשמירה על מהירות נמוכה, ואם זה לא מספיק, בנטלי מציעה קרמיקה מפחמן בתוספת של 30,852$.

בסופו של דבר, מערכת ההנעה החריפה של Bentayga V8 היא תענוג אמיתי לנהיגה, והעובדה שהוא לא מרגיש שמנמן בפינות היא עדות לטכנולוגיה הנהדרת של מונעי גלגול אקטיביים, אבל אל תצפו לרכב השטח הזה של בנטלי המילה האחרונה בדינמיקת הנהיגה. .

פסק דין

יש טענה שלא משנה איך פורסים את זה, קניית בנטלי בנטייגה לא מסתדרת. המחיר גבוה, רשימת האפשרויות ארוכה ורמת הנוחות והתחכום שמקבלים, אמנם מצוינת, אך לא בדיוק משנה חיים.

אבל הערך של ה-Bentayga הוא לא באיך שהוא רוכב, רוכב או אפילו נראה. זה על תג הבנטלי שלו. כי עם התג הזה, ה-Bentayga חורג מתדמית ה-SUV הגדול האולטרה-פרימיום שלו והופך להצהרה על העושר או המעמד שלך. אולי זה יותר אביזר אופנה. ואכן, רק אתה יכול לענות כמה רמת היוקרה וההשפעה הזו שווה.