בטיחות לקטנטנים
הסיסמה "ביטחון לכולם" קיבלה לאחרונה משמעות חדשה. הרי גם לילד שטרם נולד שנוסע עם אמו ברכב יש את הזכויות שלו.
הסיסמה "ביטחון לכולם" קיבלה לאחרונה משמעות חדשה. הרי גם לילד שטרם נולד שנוסע עם אמו ברכב יש את הזכויות שלו.
לאחרונה, וולוו חוקרת מבחני ריסוק חריגים. לשם כך נוצר דגם מיוחד של בובת ראווה וירטואלית של אישה בהריון מתקדם. אז הסיכון להפלה הוא הגדול ביותר. מרכז וולוו בגטבורג מפעיל סימולציות של התנגשות חזיתית. יתרון גדול של שיטת הבדיקה הדיגיטלית הוא היכולת להתאים את דגם האם והתינוק באותם מידות של המכונית, המושב, חגורות הבטיחות ובקבוקי הגז. זה נותן למהנדסים את היכולת לעקוב אחר הכוח והזמן של מתח החגורה בנקודות שונות בגוף ולדמות את הלחצים הפועלים על השליה והעובר.
האם חגורות בטיחות יכולות להיות מסוכנות לבריאות האישה ההרה ותינוקה? תוצאות הבדיקה מראות שיש לחגור את החגורות בצורה מוחלטת, אך חשוב שחלק המותניים יהיה מהודק נמוך ככל האפשר. הידוק כזה, לעומת זאת, מוביל לכך ששני חלקי החגורה מחזיקים את גופה של האישה בזמן התאונה, והשליה ותכולתה הכבדה - הילד - נכנעים בחופשיות לכוח האינרציה. הדבר עלול לגרום לשני סוגים של פגיעה: ניתוק השליה וניתוק אספקת החמצן לתינוק, או פגיעת העובר על אגן האם.
הניתוח יהיה שימושי לפיתוח חגורות בטיחות שלוש נקודות בטוחות יותר עבור דגמי וולוו חדשים.
בינתיים, האמריקאים כבר רשמו פטנט על חגורות בטיחות מיוחדות לנשים בהריון. חתך מתאים בירך מונע פציעה. המכשיר פועל כמו חגורת בטיחות במושב בטיחות לילד או כחגורה רב-נקודתית ברכב ראלי. בארה"ב, כ-5 נשים מפילות מדי שנה כתוצאה מפציעות בתאונות דרכים.
