נהיגה בלונדינית: איך להפוך מכונית לסאונה על גלגלים

תארו לעצמכם את המצב: ביום חם אתם נכנסים לרכב מאודה ביסודיות תחת השמש, מדליקים את המזגן ו... במקום הקרירות המאושרת הצפויה, מתחיל לנשוב עליכם אוויר חם מנשוא! משהו נשבר. בעונה החמה, זה בגדר קטסטרופה אוניברסלית.

ובכל זאת, מיזוג אוויר לרכב הוא אושר אמיתי. תארו לעצמכם איך זה יהיה בלי הדבר הזה, אם אתם מתכוונים לוותר על רכב עם כל המשפחה בג'לנדז'יק! כן, ובפקקים בעיר ללא מיזוג אוויר צמוד. כמובן, אנחנו לא גרים באפריקה, אבל להגיע לעבודה בחום עם שיער דבוק לצוואר וגב רטוב זה גם, אתה יודע, מבחן. ועכשיו, תארו לעצמכם, המזגן במכונית שלכם הורה לחיות לאורך זמן. איך למנוע הזדמנות כזו עם מערכת הקירור?

בנות, מיזוג אוויר הוא מכשיר מורכב וצריך טיפול בזמן. זה צריך להיבדק לפחות פעם בשנה. ולו בגלל שעם הזמן עלולים להופיע סדקים בצינורות המזגן: דרכם גז הקירור ייצא כמו שד מבקבוק! אז בתחנת השירות, המערכת פשוט תיבדק לאיתור נזילות, ואם כבר, הן יתמלאו בקרור חדש. אגב, בנות, אתן מדליקות מזגן בחורף?

רק בבקשה אל תרים גבות בהפתעה: זה פשוט הכרחי. כאשר המזגן נותר פעיל לאורך זמן, חלק מחלקיו מתייבשים ונהרסים. אז למרות העונה, לפחות פעם בחודש צריך להפעיל אותו: הפעילו אותו ל-10 דקות, השמן שימן את כל הצמתים, וזהו, אפשר לחיות בשלום עוד 4 שבועות.

והנה עוד סיבה לכך שהמזגן לרכב עלול להחרים אתכם: רדיאטור סתום! אם הוא מכוסה בבוץ וזבובים מתים עם שפיריות, אז אין טעם לחכות לצמרמורת. תסתכל מאחורי הפגוש עם פנס - תראה הרבה דברים מעניינים.

וקורה גם שהלכלוך לא נראה מבחוץ, אבל המזגן עדיין פועל. זה פשוט: שכבה של מוך ואבק יכולה להסתתר בין הרדיאטור "kondeya" לרדיאטור קירור המנוע. אתה יודע איך לחשב את זה? סימנים נסתרים! למשל, אם המכשיר מתקרר באופן קבוע בתנועה, ומעמיד פנים שהוא מת בפקק. עבור לשירות. אחרת, לא תצטרך לרכוב עם הבריזה...