BMW 430i Gran Coupé - צבעו את העולם שלי!
למרבה הצער, בפולין, קונים לרוב בוחרים במכוניות בצבעים שקטים. כסף, אפור, שחור. ברחובות חסרים פנאי וחן - מכוניות מעלות חיוך. עם זאת, לאחרונה הופיעה למערכת שלנו מכונית, שכמעט אף אחד לא עקב אחריה. מדובר ב-BMW 430i גראן קופה בכחול אופייני.
אמנם לא כדאי לשפוט ספר לפי הכריכה שלו, אבל קשה שלא להתרשם ממבט ראשון עם עותק הגהה. עד כה הכרנו צבע מתכתי כחול מה-M2 הנוקשה. עם זאת, התור הארוך של הקופה האלגנטית עם חמש דלתות נראה בו לא פחות. רק בזכותו, במכונית שקטה לכאורה יש את ה"משהו" הזה.
מלא סתירות
בעוד שהחלק החיצוני של ב.מ.וו 430i גראן קופה הוא אקספרסיבי ומואר, הפנים הוא נווה מדבר של רוגע ואלגנטיות. הפנים מעוטר בצבעים כהים, נשברים על ידי תוספות אלומיניום ותפרים כחולים. מושבי עור שחורים מאוד נוחים ובעלי מגוון רחב של התאמות לכיוונים רבים ודפנות מנופחות. עם זאת, מה שמפתיע במכונית מהמעמד הזה, הם נשלטים באופן ידני. עם זאת, כל זה עושה רושם טוב מאוד. לא נמצא שם עודף צורה על תוכן, לא עודף קישוטים, לא פתרונות לא מתוכננים. הפנים הוא התגלמות של אלגנטיות ופשטות במיטבה.
למרות שחלקו הפנימי של המכונית כהה למדי, והתוספות האפורות לא ממש מחיות אותו, החלק הפנימי לא נותן את הרושם שהוא כהה או צפוף. מוסיף אלומיניום על לוח המחוונים מרחיב חזותית את תא הנוסעים. אנחנו יכולים להכניס קצת אור דרך גג השמש. הפתעה נעימה הייתה העובדה שהנהיגה ביום שמשי לא הסתיימה בזמזום בלתי נסבל בתא הנוסעים. גג השמש מעוצב כך שגם בנסיעה במהירויות גבוהות יותר הוא שקט לחלוטין בפנים.
לנגד עיני הנהג מוצב לוח מחוונים קלאסי ופשוט מאוד. בעוד יצרנים אחרים יוצאים מגדרם כדי להרשים את הצרכנים על ידי הצבת מסכי LCD מול עיניהם, המותג הבווארי בחר בפשטות במקרה זה. לרשות הנהג עומדים מכשירים אנלוגיים קלאסיים עם תאורה כתומה, המזכירים מכוניות ב.מ.וו ישנות.
למרות ש-BMW סדרה 4 לא נראית כמו מכונית גדולה, יש הרבה מקום בפנים. בשורה הקדמית יש קצת פחות מקום מאשר בסדרה 5. גם המושב האחורי הוא הפתעה נעימה, כאשר גובה הנהג עומד על כ-170 ס"מ מותיר כ-30 ס"מ מאחורי מושב הנהג לרגלי הנוסעים מאחור. . הספה מעוצבת בצורה כזו שבהתפוס מקום בשורת המושבים השנייה, שני הנוסעים הקיצוניים "יפלו" מעט לתוך המושב. עם זאת, המיקום האחורי די נוח ואנחנו יכולים בקלות לעבור מרחק רב.
לב בקצב של ארבעה גלילים
מאז הצגת ייעודי דגמים חדשים של מותג BMW, קשה לנחש באיזה דגם עסקינן לפי הסמל שעל דלת תא המטען. אל תתנו ל-430i להטעות אתכם שצילינדרי שלושת הליטר מתחת למכסה המנוע מטורפים. במקום זאת, יש לנו יחידת בנזין שקטה של שני ליטר עם 252 כוחות סוס ומומנט מרבי של 350 ננומטר. מומנט מרבי זמין מוקדם יחסית למנוע הצתות, בטווח של 1450-4800 סל"ד. וזה באמת מרגיש כאילו המכונית מאיצה בתאווה, מתגברת מלמטה. אנו יכולים להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-5,9 שניות. אם היינו מנתחים את היופי הכחול הזה בקטגוריית מכוניות הספורט, שאפשר לעודד בעזרת אביזרים מחבילת M Power, הוא היה קצת חסר טפרים. עם זאת, לנהיגה דינמית יומיומית, מנוע שני ליטר הוא די והותר.
תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת שמונה הילוכים חלקה, אבל... ראויה. היא תחשוב יותר, אבל כשתעלה על זה, היא תיתן לנהג בדיוק את מה שהוא מצפה ממנה. זה לא אומר שזה עובד לאט מדי, אבל יש לזה יתרון נוסף - לא היו להם הילוכים "חירשים". העובדה שלוקח לה זמן "להבין" מה הנהג זומם, אבל כשהיא עושה זאת, זה עומד בציפיות ללא דופי. הוא לא נבהל, הוא נע למטה, למעלה, למטה שוב ושוב. ללא קשר למצב, תיבת ההילוכים עוברת למצב ש"תהיו מרוצים". יתרון נוסף הוא שבנסיעה במהירות של כ-100-110 קמ"ש, מד המהירות מראה 1500 סל"ד רגועים, תא הנוסעים שקט ורגוע וצריכת הדלק המיידית נמוכה מ-7 ליטר.
צריכת הדלק המוצהרת על ידי היצרן בעיר היא 8,4 ליטר / 100 ק"מ. בפועל, קצת יותר. עם זאת, במהלך נהיגה רגילה, הוא לא יעלה על 10 ליטר. הורדת הרגל מהגז יכולה להוריד אותך לסביבות 9 ליטר בעיר, אבל אם תאפשר לדמיון שלך להשתולל ולרדוף אחרי השור בקצב תוסס למדי, אתה צריך לקחת בחשבון את הערכים. 12 ליטר למרחק של 100 קילומטרים.
מבחינת נהיגה, קשה להתכחש ל-Quadruple Gran Coupé. הנעה לכל הגלגלים xDrive מספקת אחיזה מצוינת בכל תנאי ומעניקה לך תחושת בטיחות גם בנסיעה מהירה. וזה בלי קשר למזג האוויר, כי גם בגשם חזק אין תחושה של אי ודאות.
האגזוז הכפול בב.מ.וו 430i גראן קופה משמיע צליל "ברוכים הבאים" נעים מאוד. למרבה הצער, תוך כדי נסיעה, רחש נעים בתא הנוסעים כבר לא נשמע. אבל להיכנס לרכב בבוקר ולהעיר את המנוע משינה אחרי לילה קר, נהמה נעימה תגיע לאוזנינו.
נשמע, תראה, סע. ב.מ.וו 430i גראן קופה היא אחת מהמכוניות שאתה מתגעגע אליהן. אחד מאלה שאתה מסתכל עליהם אחורה כשאתה משאיר אותו במגרש החניה ומצפה לרגע שאתה שוב נכנס מאחורי ההגה של מחולל החיוך הזה.
