נסיעת מבחן BMW 520d xDrive Touring: מחלקת עסקים בגרסה חסכונית
נסיעה למרחקים ארוכים בקו BMW כמעט חמישה מטרים מתקרבת לנוחות התחבורה האווירית
האצה בתעשיית הרכב היא תהליך מתמשך, וניתן לראות זאת בתנוחת מקרים כמו ה-"חמש" טורינג הבווארית. לבינוני העליון יש הרבה מן המשותף עם תפיסות קלאסיות של המעמד הבינוני כמו לסמארטפונים מודרניים עם קודמיהם בקליט בצורת פאק. לסטיישן מהסדרה החמישית יש אווירה שניתן לתאר בבטחה כיוקרתית אפילו בנוכחות מכוניות ב.מ.וו מתקדמים מהבחינה הזו. חלל החמישה מושבים המרווח מרוהט בבד איכותי ומחושב לפרטים הקטנים ביותר, הארגונומיה של iDrive ברמה הרגילה ללא דופי ותא המטען עם מערכת קיפול פונקציונלית של המושבים האחוריים ונפח מינימלי של 560 ליטר תורם ל- אורח חיים פעיל, ולא הובלה רגילה של מטען גדול מדי. בקיצור - הכיתה נראית למרחוק והכיתוב 520d בכריכה האחורית של הגרסה הבסיסית לא משנה כלום בכיוון הזה - חוץ מהעלות כמובן...
דיזל ארבעה צילינדרים חסכוני
יחידת הטורבו 520d המודרנית בעלת פיתוח מומנט טוב מאוד ובשילוב תיבת שמונה הילוכים אוטומטית מבטיחה יותר מדינמיקה ממגבלת 1500 סל"ד. המכונית פועלת בשקט, מאוזן וללא רעש מורגש גם במהירויות גבוהות, ועמידה במגבלות המהירות באירופה ויחס סביר לדוושת התאוצה מתוגמלים לאורך זמן בצריכה ממוצעת אמיתית של כ-7,0 ליטר/100 ק"מ - תמורה מצוינת תמורת כסף לרכב במשקל 1800 קילוגרם בגרסת בסיס. לכך נוסף משקלם של האביזרים המרשימים שמגיעים עם ליין היוקרה. גם רמות המחירים מרשימות למדי, אבל התוצאה של תיבת שמונה הילוכים אוטומטית שכבר הוזכרה, מתלי אוויר על הסרן האחורי והבולמים אדפטיביים מקרבת מאוד את העגלה מסדרת חמש לרמת הנוחות המוכרת מהסדרה השביעית.
נוחות נהיגה מצוינת
דינמיקת ההיגוי והפניות המדויקת של ב.מ.וו עדיין שם, ועושה רושם שאתה נוהג במכונית קטנה וקלה בהרבה, אבל מה שבאמת מפתיע במקרה הזה הוא השלווה שבה ה-520d xDrive Touring סופגת את מהמורות בשטח הכביש. בהקשר זה, איגוד מטוסי הנוסעים העסקיים הוא הקרוב ביותר למציאות - גם במושב הטייס, אשר בדיסקרטיות וללא עומס מיותר משאיר קריאות קילומטראז' ארבע ספרתיות תוך שעות ספורות.
בקיצור
BMW 520d xDrive Touring Line Line
מנוע טורבו דיזל מוטבע ארבעה צילינדרים
נפח מנוע 1 ס"מ3
מַקסִימוּם. הספק 184 כ"ס בשעה 4 סל"ד, מקסימום מומנט 000 ננומטר ב -380 סל"ד
תיבת שמונה הילוכים אוטומטית, תיבה כפולה
תאוצה 0-100 קמ"ש - 8,4 שניות
צריכת דלק ממוצעת - 5,6 ליטר / 100 ק"מ
מחיר בסיס BMW 520d xDrive Touring – 99 BGN כולל מע"מ.
ליין יוקרה מחיר ותוספת. ציוד – 32 BGN כולל מע"מ
מחיר רכב המבחן הוא 132 BGN. כלול מע"מ.
הערכה
גוף
+ מרחב פנים בשפע
+ ראות טובה מאוד ממושב הנהג
+ מקום מטען גמיש
+ תיק יציב
+ ביצוע מעולה
- כמות המזוודות המינימלית היא ממוצעת לכיתה
נהיגה
+ מנוע חסכוני עם נימוסים טובים
+ התנהגות דרך יציבה מאוד
+ נוחות נסיעה מעולה
הוצאות
+ ככל הנראה רמת התיישנות נמוכה
- מחיר בסיס גבוה
– ציוד נוסף יקר יחסית
מסקנה
עגלה יוקרתית עם טיפול הגון בכביש ונוחות נסיעה יוצאת דופן. תא המטען לא קובע שיאי נפח, אך הוא גמיש ומסוגל להתמודד עם מגוון רחב של משימות. מנוע הדיזל הבסיסי בעל ארבעה צילינדרים מפגין ביצועים הרמוניים, דינמיקה טובה מאוד וביצועים מהשורה הראשונה מבחינת צריכת הדלק.
טקסט: מירוסלב ניקולוב
צילום: מירוסלב ניקולוב
בית " מאמרים" ריקים » BMW 520d xDrive Touring: מחלקת עסקים עם מהדורת כלכלה
