נסיעת מבחן יותר מקום, יותר גולף - בכורה עולמית של ה-Golf Variant1 ו-Golf Alltrack2 החדשים

• וריאנט הגולף נכנס לשוק בעיצוב רענן ומדהים המבוסס על הדור השמיני החדש של גולף.
• מערכות כונן יעילות במיוחד ומגוון רחב של פונקציות ומתקנים כסטנדרט, כולל מערכות סיוע ונוחות רבות, הן בין נקודות השיא של הגולף וריאנט החדשה.
• הגרסה החדשה ארוכה כעת ב 66 מילימטר, מרווח הרגליים מאחור גדל משמעותית ותא המטען גדל.
• גולף אולטרק החדש עם 4Motion כפול תיבת הילוכים וציוד עיצוב שטח מותאם אישית מציין גם את הופעת הבכורה שלו בשוק.

בכורה עולמית של וריאנט הגולף החדשה, הסטיישן הקומפקטית מרווחת, דינמית ודיגיטלית יותר מאי פעם. מקום נדיב יותר לנוסעים ולמטען, אבזור סטנדרטי עשיר במיוחד וסוגי הנעה חדשים עם טכנולוגיה היברידית מתונה, כמו גם מנועי AdBlue® במינון כפול, הם הישגים אוונגרדיים באמת במעמד זה. ה-Golf Alltrack החדש, גרסת ההנעה הכפולה של ה-Golf Variant עם אופי שטח, מציינת גם היא את בכורה בשוק. המכירה המוקדמת של וריאנט הגולף בשוק הגרמני תחל ב-10 בספטמבר ותימכר בהדרגה בשווקים אחרים באירופה.

יורגן סטוקמן, חבר מועצת המנהלים של פולקסווגן מכוניות, אמר: "וריאנט הגולף הקומפקטי והמרווח במיוחד שכנע יותר מ-3 מיליון לקוחות עם הביצועים שלו מאז הושק הדור הראשון ב-1993. הדור האחרון של הדגם, המרשים בעיצובו היפהפה ובלוח המחוונים המודרני ביותר בפלח השוק שלו, עושה צעד ענק קדימה בכל הקשור לדיגיטליזציה. בנוסף, היא עומדת בסטנדרטים גבוהים במיוחד עם נהיגה יעילה, בטיחות מירבית ומציעה יותר מקום משמעותית, כל אלו הופכים אותה לרכב משפחתי מושלם. מצדה, חובבי דגמים דינמיים יותר בוודאי יאהבו את הגולף Alltrack החדש. הוא פועל כהצלבה בין דגמי הגולף וריאנט ורכבי שטח, ומציע את השילוב המושלם של מרחב פנימי, חדשנות טכנולוגית והנאה מנהיגה והנאה מהשטח באמצעות מערכת הילוכים כפולה יעילה".

מראה אטרקטיבי. בהשוואה לדור הקודם, החלק החיצוני של הגולף וריאנט החדשה כולל קווים חדים ודינמיים יותר. מתווה הקצה הקדמי מדגים בבירור קשר הדוק עם גולף הדור השמיני החדש, אך שאר גופו של הווריאנט מראה את המאפיינים האופייניים והייחודיים שלו, כולל קו גג ייחודי המונמך ומשוטח מאחור ומשופע. לקופה ספורט, מיקום החלון האחורי. אורכו הכולל של הדור החדש מגיע ל -4633 מילימטרים, ובסיס הגלגלים של הווריאנט כעת הוא 2686 מילימטרים (66 מילימטרים ארוך יותר מהדגם הקודם). העלייה באורך הכללי משנה את הפרופורציות ומעניקה ל- Variant צללית מאורכת ונמוכה יותר. הפנסים והפנסים האחוריים מהדור החדש משתמשים תמיד בטכנולוגיית LED.

מרחב פנים רב. הגידול באורך הכללי ובבסיס הגלגלים משפיע באופן טבעי על המידות הפנימיות של הגולף וריאנט החדשה. האורך הנוסף מבחינת בסיס הגלגלים משמש כמעט לחלוטין להגדלת שטח התא בו חמישה נוסעים יכולים לנסוע בנוחות. בסך הכל אורך הפנים גדל ב -48 מילימטרים ל -1779 מילימטרים, ומכיוון שהדבר הביא אוטומטית לרווח של 48 מילימטרים, לנפח הנוסף יש השפעה חיובית ניכרת במיוחד על הנוחות, במיוחד עבור הנוסעים מאחור.
גם תא המטען מרשים - כשמשתמשים בחלל הסמוך לקצה העליון של המשענת, הוא מציע נפח שמיש של 611 ליטר (6 ליטר יותר מהגולף וריאנט 7). כשהמחיצה עמוסה במלואה והמרווח עד למשענות הגב של המושבים הקדמיים בשימוש, נפח השימוש גדל ל-1642 ליטר מדהים, גידול של 22 ליטר לעומת הדור הקודם. כאשר שתי הידיים עסוקות בקניות או במטען כבד אחר, ניתן להפעיל את מנגנון דלת תא המטען החשמלי האופציונלי עם פתיחה נשלטת מגע בתנועה קלה של כף הרגל מול הפגוש האחורי של וריאנט הגולף.

מערכות ההנעה החדשות מציעות יעילות טהורה. דוגמה מצוינת בהקשר זה היא ה-eTSI עם טכנולוגיית 48V ותיבת 7 הילוכים DSG כפולת מצמד, כגון מחולל המתנע 48V רצועה עם סוללת 48V Li-Ion ומנוע ה-TSI החדיש משולבים לאחד ליצור מערכת הנעה היברידית מתונה חדשה בעלת ביצועים גבוהים. בין היתרונות העיקריים של ה-eTSI החדשה היא צריכת דלק נמוכה משמעותית, שכן ה-Golf Variant מכבה את מנוע הבנזין עם הזרקת טורבו ישירה במידת האפשר כדי לעבור למצב אינרציה אפס זרימה ואפס פליטות. כדי לנצל זאת, כל מנועי ה-eTSI משולבים כסטנדרט עם תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים (DSG 7 הילוכים) – ללא יכולות DSG, המעבר הכמעט בלתי מורגש בין אינרציה לשילוב TSI יהיה בלתי אפשרי. בנוסף, תיבת 7 הילוכים DSG מנהלת העברות הילוכים בצורה חסכונית מאוד, שומרת על מומנטום ואנרגיית נהיגה בצורה מיטבית בכל מצב נהיגה. כמובן, הדור החדש של ה-Golf Variant זמין גם עם מנועי TDI מודרניים עם מה שנקרא "מדידה כפולה" - הזרקה כפולה של תוסף AdBlue® ו-SCR (Selective Catalytic Reduction) להפחתת פליטה סלקטיבית עם שני זרזים, מה שמפחית משמעותית פליטות. תחמוצת חנקן (NOx) והופכת את מנועי ה-TDI שיהיו זמינים בקרוב בין מנועי הדיזל הנקיים והיעילים בעולם.

רמת אבזור חדשה ומגוון רחב של מאפיינים סטנדרטיים ומתקנים. פולקסווגן עיצבה מחדש לחלוטין את רמות האבזור לגולף וריאנט, וקווי הציוד Life, Style ו- R ממוקמים כעת מעל גרסת הגולף הבסיסית. המאפיינים הסטנדרטיים המורחבים בדגם הבסיס כוללים כעת מסייע בנתיב לאזהרת סטייה מנתיב, עזרה קדמית עם תמיכה בהפסקת חירום לנהג מערכת בלימת חירום עירונית וניטור הולכי רגל, מערכת בלימה אוטומטית חדשה. במקרה של התנגשות עם רכב מתקרב בעת פנייה בצומת, נעילת דיפרנציאל אלקטרונית XDS, מערכת אזהרת דרך Car2X לצד מערכת הפעלה נוחה ללא מפתח להפעלת מפתח ללא מפתח ובקרת תאורה אוטומטית. החלק הפנימי הסטנדרטי של הדגם החדש כולל את יחידת הבקרה הדיגיטלית Digital Cockpit Pro, מערכת האינפורמציה האינטראקטיבית של קומפוזיציה עם מסך מגע 8,25 אינץ ', מערכת שירותים ופונקציות מקוונות We Connect ו- We Connect Plus, הגה רב תכליתי, טיפול אוטומטי באוויר. ממשק Climatronic ו- Bluetooth לחיבור טלפונים ניידים.

גרסה עצמאית של הדור החדש - גולף אולטרק החדש. הדור השני של Golf Alltrack חוגג את השקתו לשוק במקביל ל-Golf Variant החדשה. כמעין קרוסאובר בין ה-Golf Variant לדגמי ה-SUV הפופולריים, ה-Golf Alltrack החדש כולל את מערכת ההנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית 4MOTION, מרווח קרקע גבוה יותר ועיצוב שטח ייחודי עם עיצוב פגוש מיוחד ומאפיינים מותאמים אישית. פְּנִים. עם ציוד זה, הדגם החדש מפגין ורסטיליות מדהימה ויעיל לחלוטין בשטח. יחד עם זאת, הודות למערכת ההילוכים הכפולה, ה-Golf Alltrack מתאים לגרירת משאות כבדים במשקל מותר של עד 2000 ק"ג. בכל ההיבטים הטכנולוגיים האחרים, ה-Golf Alltrack עומד בגרסת הגולף החדשה - בנוסף לאשכול המכשירים הדיגיטליים המלאים, הוא מצויד במערכות סיוע נוספות כגון Travel Assist (סיוע בנהיגה עד 210 קמ"ש) ומכשיר חדש. מערכת LED מטריקס בחזית. . אורות IQ.LIGHT.

מודל מצליח. וריאנט הגולף הוא חלק בלתי נפרד מקו המוצרים של גולף מאז 1993 ומתגאה בכ -3 מיליון רכבים שנמכרו לאורך השנים. נכון להיום, ישנם רק חמישה דורות מהדגם, שכל אחד מהם מבוסס טכנולוגית על גרסת האצ'בק של דור הגולף המקביל. דגם זה נועד לענות על צרכי לקוחות המותג ברחבי העולם ומיוצר כיום במפעל של פולקסווגן בוולפסבורג, גרמניה.