מחשב פנימי לרכב

מאמר כיצד לבחור את המחשב המתאים לרכב. סוגי מכשירים, קריטריוני בחירה חשובים. בסוף המאמר סקירת וידיאו של המחשב המולבש Multitronix X10.

טכנולוגיית המחשבים מחליפה באופן מאסיבי מכשירים קלאסיים בכל התעשיות, ותעשיית הרכב אינה יוצאת דופן. לוח המחוונים הסטנדרטי מוחלף יותר ויותר במחשב מוטבע (onboarder), מה שמאפשר לא רק לפשט את השליטה בכל המחוונים, אלא גם לצייד את המכונית בפונקציות נוספות.

בחירת מחשב על הסיפון - מאיפה להתחיל

לפני הצלילה לתהום של זנים, דגמים ותאימותם למכוניות, יש צורך לקבוע את המטרות והיכולות.

כדי לעשות זאת, אתה צריך לשאול את עצמך כמה שאלות.

שאלה 1. מה בדיוק אני רוצה מהמחשב המובנה

האם הוא צריך לבצע כמה פונקציות ספציפיות (לאבחן את מצב המכונית, לשרטט מסלול) או להיות אוניברסלי? בעת הקנייה, כדאי לשים לב לחקר הזנים ולמטרת מוצרים ספציפיים. אחרי הכל, זה לא הגיוני לשלם יותר מדי עבור דגם שפונקציותיו לרוב לא ישמשו.

אולי אתה רק צריך BC כדי לצייד את המכונית בטכנולוגיה העדכנית ביותר ולהעלות יוקרה? אז, קודם כל, תצטרך לשים לב לאפקטים החזותיים ולעיצוב של המכשיר.

שאלה 2. כמה אני יכול להקצות לרכישה

למי שיש תקציב בלתי מוגבל ורצון לשפר את רכבו ככל האפשר, ניתן להסתכל על משולבים המחליפים לחלוטין את לוח הבקרה. והאופציה החסכונית והמעשית ביותר היא שירות BC.

שאלה 3. האם אני צריך תכונות נוספות, ואם כן, אילו?

מחיר המוצרים תלוי במידה רבה בפונקציונליות, ולכן צריך להחליט בשלב הראשוני אם צריך מכשיר עם יכולת לייבש נרות עם גישה מרחוק וכו'. חשוב גם לקחת בחשבון את טמפרטורת הפעולה. אם אתם מתכננים להשתמש ברכב בטמפרטורות נמוכות, כדאי לבחור BC שיעבוד ללא בעיות בחורף.

זנים ותכונות של מחשבים על הסיפון

חלוקת הבורטוביקים לסוגים בהתאם למטרה ושיטת ההתקנה ברורה ופשוטה, מה שמקל על קביעת המכשיר המתאים ביותר למצב מסוים.

קפה לפי מטרה

יוניברסל לפני הספירה

סימן ההיכר שלו הוא רבגוניות. הם משלבים נווט GPS, נגן, ויש להם פונקציות מחשוב בסיסיות. לעתים קרובות, דגמים מצוידים במערכת בקרת רדיו, קבוצה של חיישנים נחוצים, אזעקות, בקרת זרבובית ופרמטרים אחרים. BC רבים אוניברסליים יש את הפונקציה של התקן חניה.

מאפיינים של מכשירים רב תכליתיים:

1. פשטות ונוחות בהפעלה.
2. צדדיות. במידת הצורך, ניתן להסיר את המכשיר ולהתקין אותו על מכונית אחרת.
3. משמש לרוב כמערכת נפרדת או נוספת, מכיוון שהיא אינה משתלבת היטב עם מערכת הבקרה של הרכב.
4. המכשירים מצוידים בצג גביש נוזלי, המשמש לשליטה במערכת.
5. בהתאם לדגם, יש להם כונן קשיח בגודל 2,5 אינץ', SSD עם דלק מוצק או שבב זיכרון פלאש.

מתמחה מאוד לפני הספירה

מיועד למשימות ספציפיות. הם מחולקים לשלושה סוגים.

1. מחשבי דרך

נועד לחשב את הפרמטרים של תנועת המכונית, לעבד את הנתונים שהתקבלו ולהציג את התוצאה. מאפיינים של דגמים מודרניים:

1. יש להם תצוגה גרפית.
2. הם מצוידים במחווני LCD או OLED.
3. אינטגרטור המסלול יכול להיות מובנה או חיצוני. לדגמים מובנים יש הרבה פונקציונליות.
4. המכשירים בדרך כלל תואמים ל-BCs בקרת שירות.
5. הם מחוברים לניווט לווייני.

המחשב המובנה מחשב ומציג:

• מפת השטח שלאורכו נעה המכונית והמסלול שנקבע;
• מהירות התנועה במהלך פרק הזמן המוקצב;
• מהירות ממוצעת לכל הנסיעה;
• כמות הדלק הנצרכת לאורך כל המרחק מנקודת היציאה לנקודת ההגעה ועלותו;
• צריכת דלק במהלך בלימה, האצה ומצבי נהיגה אחרים;
• זמן נסיעה;
• זמן הגעה ליעד וכו'.

2. שירות

המשימה של שירות המחשבים על הסיפון היא לאבחן ולדווח על בעיות בצורה מקודדת. הנוכחות של שירות BC במכונית מאפשרת לך לחסוך זמן וכסף על אבחון רכב, שכן מרכז השירות יצטרך רק לפענח את קוד השגיאה המוצג על מסך המכשיר. אם אי אפשר ליצור קשר עם השירות, בעל הרכב יכול לראות את ייעוד הקוד המוצג על המסך באמצעות ההוראות ללוח המחוונים של הרכב. הפונקציות העיקריות של שירות BCs:

1. בדיקת מנוע.
2. אבחון רפידות בלם.
3. בקרת מפלס שמן בכל מערכות הרכב העיקריות: מנוע, תיבת הילוכים וכו'.
4. בדיקת מערכת החשמל לקצרים, תקלות מנורות, מחוונים, אזעקות וכו'.

שירות bortoviki לרוב אינם מותקנים "בצורה טהורה", ברוב המקרים הם מושלמים עם סוגים אחרים של BC.

3. מנהלים

הם שילוב של טבלת מסלולים ושירות. הפונקציות העיקריות שלו:

1. הגדרת טעינת הסוללה.
2. טיפול בזרבובית.
3. מתן בקרת שיוט.
4. ויסות מתח מובנה.
5. התראה במקרה של תקלה והשמעת אזעקה במקרה חירום.
6. בקרה ואבחון של פעולת המנוע.

סיווג לפי סוג התקנה

לפי סוג ההתקנה, מחשבים על הסיפון יכולים להיות מובנים או חיצוניים.

מגנים מובנים (או רגילים) מסופקים עבור דגם רכב ספציפי ומותקנות על לוח המחוונים, משתלבים ככל האפשר עם לוח הבקרה, ובכך יש מגוון רחב של פונקציות ויכולות. דגמי Bortovik משולבים באופן אידיאלי עם עיצוב פנים. החסרונות כוללים את העובדה שלא ניתן להתקין מחדש סוג זה של BC על מכונית של מותג אחר, ולפעמים שנת ייצור שונה.

פתוח (או סדרתי). הוא מותקן בנפרד, לרוב על השמשה הקדמית, מה שמגביר את הסיכון לגניבת המכשיר. בניגוד לדגמים מובנים, לדגמי חוץ יש פונקציונליות מוגבלת, מכיוון שהם משולבים באופן מינימלי בלוח הבקרה. אבל מכשירים מסוג זה הם אוניברסליים, ניתן להתקין אותם מחדש במכונות אחרות, ללא קשר למותג ולדגם.

הצגת זנים

לא רק איכות התמונה, אלא גם עלות המכשיר תלויה בסוג צג ה-BC. עולים למטוס יכולים להצטייד במסך צבעוני או מונוכרום. בנוסף, ישנם שלושה סוגי תצוגה בהתאם למאפייני המידע המוצג:

1. תצוגה גרפית. שונה בעלות גבוהה וברב-תכליתיות. הוא מציג מידע לא רק בצורה של טקסט ומספרים, אלא יכול גם לצייר גרפיקה, סמלים וכן הלאה.
2. טֶקסט. הוא מדורג במקום השני אחרי התרשים בערכו. הצג נתונים כמספרים וטקסט.
3. נוריות. הייחודיות של מסך ה-LED היא בהירות ובהירות. הנתונים מוצגים רק במספרים. אפשרות זו היא הזולה ביותר.

מה לחפש בבחירת מחשבים על הסיפון

לכל דגם על הסיפון, בנוסף למאפיינים העיקריים, יש מאפיינים משלו שיש לקחת בחשבון בעת ​​הקנייה.

על מה לשים לב קודם כל?

1. טמפרטורת עבודה. על מנת שהמכשיר יעבוד ביציבות בתנאי מזג אוויר שונים, טווח הטמפרטורות צריך להיות בין -20 ל-+45 מעלות.
2. מעבד. זה יכול להיות 16 ו-32 סיביות. מכשירים עם מעבד 32 סיביות מהירים יותר ויותר, ולכן הם מועדפים.
3. מתאם חיבור. האם המכשיר צריך את זה והאם הוא כלול בערכה.
4. לאיזה מתח רשת מיועד ה-BC. ככל שטווח המתח המותר רחב יותר, כך ייטב. האפשרות הנפוצה ביותר היא 9 - 16 V.
5. איזה ECU תואם לדגם ספציפי. ישנם שלושה סוגים עיקריים של יחידות בקרה: Bosch, Jan, Mikas.
6. לאיזה מנוע הדגם מתאים: הזרקה, קרבורטור או דיזל.
7. כמה אפשר לסמוך על היצרן? לא תמיד כדאי לסמוך על המוצרים של חברות לא ידועות. חברות שזכו באמון הצרכנים ובנישת שוק מסוימת עוקבות בקפידה אחר איכות המוצרים והמוניטין שלהן.

בחירה של BC על בסיס העלות והמותג של המכונית

אם אתה צריך להתקין bortovik על מכונית מתוצרת מקומית או מכונית מדגם ישן, אתה יכול להסתדר עם אפשרויות תקציב מעשיות עם סט של פונקציות הכרחיות.

ישנם מספר דגמים הפופולריים ביותר:

1. טַיָס. מתאים לכל דגם VAZ עם מנוע מסוג קרבורטור. יש לו פונקציונליות רחבה למדי, קל לשימוש ועמיד.
2. "קַמפּוּס". בשום אופן לא נחות מה"פיילוט" מבחינת מאפיינים, הוא שונה רק בכך שהוא מותקן על מכוניות עם מנועי הזרקה.
3. "דפדפן". הדגם דומה לגרסה הקודמת.
4. "MK-10". סט תכונות קטן ובעלות נמוכה. מתאים לנהג לא תובעני.
5. "יוקרה". אפשרות זו יקרה יותר מהקודמות; קל לתפעול, מצויד בצג LCD. הוא מותקן על מכוניות עם מנוע הזרקה.

עבור מכוניות זרות מהדגמים העדכניים ביותר, כדאי לבחור בוטוביק יוקרתי ופונקציונלי יותר. העלות שלו, כמובן, תהיה הרבה יותר גבוהה, אבל המאפיינים מתאימים. המובילות בתחום זה הן Prestige ו-Multitronics, המייצרות מגוון רחב של דגמים של מאפיינים שונים.

מערכת BC משולבת או אוטונומית

מפתחי טכנולוגיות אלקטרוניות שמים לב למכשירים רב-תכליתיים על הסיפון. יצרניות הרכב מתמקדות בהצטיידות בבורטוביקים בעלי פרופיל צר. לכל אחת מהמערכות המשולבות הללו יש את היתרונות והחסרונות שלה.

מערכת אחת. מדובר במחשב מרכזי אחד המשלב את כל מערכות הרכב: בקרה, דיאגנוסטיקה, הכנה וניתוח המסלול, מידע, מולטימדיה ופונקציות נוספות. BCs כאלה הם לא יקרים, קלים לתפעול, התקנה ותיקון. אך למכשירים הללו יש חיסרון משמעותי - במקרה של תקלה, המכונית עלולה לאבד את כל היכולות שלה, עד לחוסר יכולת לזוז.

מערכת אוטונומית. זוהי קבוצה של מספר התקני מחשוב המחוברים זה לזה, אך פועלים באופן עצמאי. כל מכונית יכולה להצטייד במערכת כזו, אך רכישתה, התקנתה ותצורתה דורשות עלויות מסוימות, הן מבחינת החומר והן מבחינת הזמן. אבל במקרה זה, אם אחד מהמכשירים נכשל, השאר ימשיכו לעבוד באותו מצב.

המחשב המשולב מאפשר לפשט משמעותית את תהליך הנהיגה ברכב, ומבחר רחב של נהגים על הסיפון מאפשר לבחור מכשיר העונה על דרישות בעל הרכב ומצבו הכלכלי.

בנוסף למידע הקשור ישירות למכונית, מחשבים אישיים על הלוח משמשים לעתים קרובות כמחשבים רגילים. הדגמים האחרונים של bortoviks משמשים לא רק כרדיו או טלוויזיה. בעזרתו תוכלו להתחבר לאינטרנט, להשתתף בוועידות וידאו, לנטר פקקים, לחפש מידע ועוד ועוד.