להיות גלוי על הכביש

לאחר ה-1 במאי נפעיל רמזורים גם במהלך היום כל השנה.

החל מה-1 במרץ ניתן לנהוג בשעות היום ללא פנסים סלולריים. לטענת המשטרה, עדיין כדאי להשתמש בהם לצורכי אבטחה. במיוחד מחוץ לעיר.

החורף עדיין לא נגמר, ותנאי הדרך יכולים להשתנות משעה לשעה. בנוסף, מה-1 באוקטובר ועד סוף פברואר נסענו עם פנסים דולקים, אנחנו רגילים לראות אותם על הכביש", אומר רס"ר בכיר הנריק שובא, ראש אגף התנועה במשטרת המחוז בקווידז'ין.

בסוף עונת הנהיגה, הנהגים מגיבים אחרת.

- מאז תחילת מרץ, אני לא יכול להתרגל למחסור ברמזורים בכביש. אני ממש טיפש מאחורי ההגה, כי חלקם נדלקים, אחרים לא. במדינות מסוימות במערב אירופה עדיף: שם יש להניע את הפנסים הקדמיים כל השנה, אומר בוגדן ק.

חוקי הדרך קובעים כי יש להדליק את האורות בתנאים קשים. איזה מהם?

"אין דבר גרוע יותר מחוק לא מדויק. נכון, בתנאי כביש משתנים, מכוניות עם פנסים דולקים נראות טוב יותר לאחרים. עם זאת, חלק מהנהגים אומרים שזה שוחק את הנורות ואת מערכות החשמל של המכונית שלא לצורך. עלויות הן עלויות, אבל הדבר החשוב ביותר הוא בטיחות כל משתמשי הדרך, - אומר ח' שובא.

המשטרה יכלה להעניש רק על כישלון האור מבוקר ועד ערב עד היום האחרון של פברואר.

- אני חושב שהנושאים הללו ישתנו על ידי תיקון לחוק לאחר הצטרפות ארצנו לאיחוד האירופי. בחלק ממדינות האיחוד האירופי התנועה עם רמזורים היא חובה לאורך כל השנה. כאן המשטרה מזכירה כי מה-1 במרץ ועד ה-1 באוקטובר צריך להפעיל אותם בתנאי ראות מוגבלת, למשל בערפל. באופן לא רשמי, אני יודע שמשרד התשתיות כבר הכין טיוטת תיקון לסד"א. נראה שאחרי ה-1 במאי ניסע ברמזורים גם במהלך היום כל השנה", מוסיף ראש משטרת התנועה.

החל מה-1 במאי תוגבל גם המהירות בשטחים בונים ל-50 קמ"ש. נכון לעכשיו, בערים ובעיירות, אתה יכול לנוע במהירות של 60 קמ"ש.