האם מחירי טסלה באירופה הם מחירי נטו עבור פולין? "פולנים עשירים" ישלמו 23 אחוז יותר מהגרמנים? [שאלת קורא]

מאז שהציגה טסלה מחירונים חדשים, קוראים לנו מודאגים כתבו לנו שהפולנים ישלמו על מכונית משמעותית יותר מאשר גרמנים או הולנדים. הקופיגורטור מראה שהמחיר ברוטו למדינות בהן נמכרת טסלה הוא המחיר נטו למדינות שאינן הליבה, כלומר שאר אירופה. בוא נראה מה בדיוק קורה.

תוכן העניינים

• מחירי טסלה באירופה ובפולין
  • • פולין כמדינה שאינה ליבה
  • מחפשים לקנות טסלה בפולין? צור סניף, השתמש בשירותיו של מתווך או המתן

מר מרצ'ין כותב:

זה הדאיג אותי. שמתי לב שהמחיר ההולנדי לטסלה X (95 אירו) כולל מע"מ. עם זאת, במעבר לאירופה אחרת, הסכום לא משתנה בהרבה (820 יורו), אבל מתחת חתום שלא כלול מע"מ. ההפרש אינו מכסה ניכוי מע"מ, כי המחיר אמור להיות מופחת בכמה אלפי יורו. האם זה אומר שכאשר אני קונה טסלה בפולין, אשלם יותר עבור אותו רכב?

/ התמונה העליונה היא מקורא אחר, אבל כל אחד יכול לבדוק את זה בעצמו: הולנד נגד אירופה האחרת; המחיר בצד ימין, בשני המקרים אתה צריך ללכת ל"Aancoop" /

פולין כמדינה שאינה ליבה

לדעתנו, מדובר בטעות באתר, כי מדינות "אירופה האחרת" מטופלות ברשלנות. במקרה הרע: גורם מרתיע. בחלק המוקדש להזמנות ממדינות כמו פולין, היצרן מציב תנאים קשים, כי מה להסתיר, אנחנו מדינה מחוץ למעגל האינטרסים (לא ליבה)... אז אנחנו צריכים להעביר את המכונית באופן עצמאי מטילבורג (הולנד) תוך שבוע מרגע מוכנותו.

עם זאת, בכל השוואת המחירים, קטע אחר הוא החשוב ביותר. במקור זה נשמע כך:

מכירות למדינות אחרות באיחוד האירופי יהיו כפופות לשיעור מע"מ של 0% בהולנד, בתנאי שהקונה יספק לטסלה תוך 30 יום ממועד המסירה את המסמכים הרלוונטיים לתמיכה בהחלת שיעור המע"מ של 0% בהולנד.

מה קורה פה? זהו מצב די קשה שכן הוא נוגע למצב של רכישת סחורות בתוך הקהילה. בקצרה: אם אתה מנהל עסק ואתה משלם מע"מ ומע"מ פעיל באיחוד האירופי, אתה קונה רכב עבור מחיר נקי בהולנדואתה משלם מע"מ בפולין. אלה המסמכים שטסלה מזכירה.

מצד שני, אדם פרטי, אדם רגיל, יכול באופן תיאורטי ללכת לסוכנות רכב ואז לקנות רכב. מחיר ברוטו בהולנד - והיא בכלל לא צריכה להתעניין בסכומים נטו ומע"מ. הרי אנחנו לא סופרים בירה או שוקו שקונים בחנות גרמנית במשרד המס הפולני!

מחפשים לקנות טסלה בפולין? צור סניף, השתמש בשירותיו של מתווך או המתן

למרבה הצער, הבעיה היא שלטסלה אין אולמות תצוגה ואינה רוצה למכור מכוניות במדינות שאינן ליבה. לכן, פולנים המעוניינים לקנות מכוניות מיצרן קליפורני משתמשים לרוב באחת משתי שיטות:

• פתיחת סניף זר שקונה רכב "לעצמו" (רק לחברות),
• באמצעות שירות מתווך (חברות ויחידים).

בשני המקרים, רוכש הרכב מתגורר במדינה בה מתבצעות הרכישות ולכן משלם עבור הרכב בתעריפים מקומיים. לכן, הוא אינו מעוניין בסכומים עבור "אירופה אחרת", כי יש לו כתובת הולנדית / גרמנית / בלגית / ....

> אאודי Q4 e-tron: מפרטים וכל מה שאנחנו יודעים על הקרוסאובר החשמלי של אאודי [וידאו]

מאותה סיבה, כל עורכי www.elektrowoz.pl מתרגמים מחירים לפולנית באמצעות קורסים הולנדית. אנו ממליצים למעוניינים ברכישת רכב להשתמש באחת מהשיטות הנ"ל או להמתין מספר שבועות נוספים (מקסימום חודשים) עד להשקת השירות בפולין. אז המדינה שלנו צריכה לעבור מקבוצה "לא ליבה" לקבוצה "פרופיל"..

זה עשוי לעניין אותך: