מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?
נוזלים לאוטו

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

המשמעות מאחורי השם

נתחיל מזה שהשם "אנטיפריז" מייצג "נוזל קירור". אם מתורגמים מילולית, אז אנטי - "נגד", להקפיא - "קר, להקפיא".

אנטיפריז הוא שם שהוטבע שניתן בסוף שנות ה-1960 לנוזל קירור ביתי חדש שפותח. שלוש האותיות הראשונות ("tos") מייצגות "טכנולוגיית סינתזה אורגנית". והסוף ("אול") נלקח על סמך המינוח הכימי המקובל המשמש לייעוד אלכוהול (אתנול, בוטנול וכו'). לפי גרסה אחרת, הסוף נלקח מהקיצור "מעבדה נפרדת", והוא הוקצה לכבוד מפתחי המוצר.

כלומר, חומר מונע קיפאון אינו השם המסחרי של מותג, ואפילו לא קבוצה מסוימת של נוזלי קירור. למעשה, זהו שם נפוץ לכל נוזלי הקירור. כולל חומר נגד קפיאה. אולם בחוגי נהגים נהוג להבחין בין נוזלים ביתיים לזרים באופן הבא: אנטיפריז – ביתי, אנטיפריז – זר. למרות שטכנית זה לא בסדר.

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

מונע קפיאה ואנטיפריז G11

הרוב המכריע של נוזלי הקירור המודרניים עשויים משלושה מרכיבים עיקריים:

  • אתילן גליקול (או פרופילן גליקול לנוזלים יקרים וטכנולוגיים יותר);
  • מים מזוקקים;
  • תוספים.

במבט קדימה, אנו מציינים: אנטיפריז ואנטיפריז G11 הם מוצרים כמעט זהים. הפרופורציות של אתילן גליקול ומים תלויות בטמפרטורה שבה הנוזל קופא. אבל באופן כללי, עבור אנטיפריז ו-G11 אנטיפריז, שיעור זה הוא בערך 50/50 (עבור הווריאציות הנפוצות ביותר של נוזלי קירור אלה שיכולים לפעול בטמפרטורות של עד -40 מעלות צלזיוס).

התוספים המשמשים בשני הנוזלים הם אורגניים בטבעם. מדובר בעיקר בבוראטים שונים, פוספטים, חנקות וסיליקטים. אין תקנים המגבילים את הפרופורציות של התוספים ואת הנוסחאות הכימיות המדויקות של הרכיבים. ישנן רק דרישות כלליות שעל המוצר המוגמר לעמוד בהן (רמת ההגנה על חלקי מערכת הקירור, עוצמת סילוק החום, בטיחות לבני אדם ולסביבה).

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

אתילן גליקול אגרסיבי מבחינה כימית הן למתכות והן לחלקי גומי ופלסטיק של המערכת. תוקפנות אינה בולטת, עם זאת, בטווח הארוך, אלכוהול דו-הידרי יכול להרוס צינורות, תאי רדיאטור ואפילו מעיל קירור.

תוספי האנטיפריז G11 ואנטיפריז יוצרים סרט הגנה על כל משטחי מערכת הקירור, מה שמפחית באופן משמעותי את התוקפנות של אתילן גליקול. אבל הסרט הזה מונע חלקית פיזור חום. לכן, אנטיפריז ואנטיפריז G11 אינם משמשים למנועים "חמים". כמו כן, לחומר האנטיפריז יש חיי שירות קצרים מעט יותר מכל האנטיפריזים באופן כללי. אם רצוי להחליף את האנטיפריז לאחר 2-3 שנים (בהתאם לעוצמת הפעולה של המכונית), אז האנטיפריז מבטיח את ביצוע תפקידיו למשך 3 שנים.

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

מונע קפיאה ואנטיפריז G12, G12+ ו-G12++

בסיס אנטיפריז G12 (G12+ ו-G12++) מורכב גם הוא מתערובת של אתילן גליקול ומים. ההבדלים נעוצים בהרכב התוספים.

עבור אנטיפריז G12, כבר משתמשים בתוספים אורגניים כביכול (על בסיס חומצה קרבוקסילית). עקרון הפעולה של תוסף כזה מבוסס על היווצרות מקומית של שכבת בידוד באתר שנפגע מקורוזיה. כלומר, אותו חלק של המערכת שבו מופיע פגם פני השטח נסגר על ידי תרכובות חומצה קרבוקסילית. עוצמת החשיפה לאתילן גליקול פוחתת, והתהליכים ההרסניים מואטים.

במקביל לכך, חומצה קרבוקסילית אינה משפיעה על העברת החום. אנו יכולים לומר שמבחינת יעילות הסרת החום, אנטיפריז G12 יתפקד טוב יותר מחומר מונע קפיאה.

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

גרסאות מתוקנות של נוזלי קירור G12+ ו-G12++ מכילים תוספים אורגניים ואנאורגניים כאחד. יחד עם זאת, האורגניים שולטים. שכבת ההגנה שנוצרת על ידי בוראטים, סיליקטים ותרכובות אחרות היא דקה, והיא למעשה אינה מפריעה להעברת החום. ותרכובות אורגניות, במידת הצורך, חוסמות את האזורים הפגועים של מערכת הקירור ומונעות התפתחות של מרכזי קורוזיה.

כמו כן, לחומרי הגנה מסוג G12 ולנגזרותיו יש חיי שירות ארוכים בהרבה, בערך פי 2. עם זאת, העלות של חומרי אנטיפריז אלו גבוהה פי 2-5 מזו של חומרי אנטיפריז.

מה ההבדל בין חומר מונע קפיאה לחומר מונע קפיאה?

נוזל הקפאה G13

נוגדי קיפאון G13 משתמשים בפרופילן גליקול כבסיס. האלכוהול הזה יקר יותר לייצור, אבל הוא פחות אגרסיבי ולא כל כך רעיל לבני אדם ולסביבה. המראה של נוזל קירור זה הוא טרנד של סטנדרטים מערביים. במהלך העשורים האחרונים, כמעט בכל תחומי תעשיית הרכב המערבית, היה רצון לשפר את איכות הסביבה.

תוספי G13 דומים בהרכבם ל-G12+ ו-G12++ נוגדי קפיאה. חיי השירות הם כ-5 שנים.

כלומר, במונחים של כל המאפיינים התפעוליים, האנטיפריז מאבד ללא תקנה לנוזלי קירור זרים G12 +, G12 ++ ו- G13. עם זאת, מחיר האנטיפריז בהשוואה לחומר האנטיפריז G13 נמוך פי 8-10 בערך. ולמכוניות פשוטות עם מנועים קרים יחסית, זה לא הגיוני לקחת נוזל קירור כל כך יקר. מספיק חומר מונע קפיאה רגיל או G11. רק אל תשכח להחליף את נוזל הקירור בזמן, ולא יהיו בעיות עם התחממות יתר.

אנטיפריז או חומר מונע קפיאה, מה עדיף - להשתמש, לשפוך לתוך המכונית שלך? פשוט מורכב

הוספת תגובה