מהי צפיפות הבנזין?
תוכן
צפיפות הבנזין בק"ג/מ"ר3 (לפעמים יש גם ייעוד מחוץ למערכת - g/cm3) היא כמות פיזיקלית שבאמצעותה ניתן לקבוע את כמות המסה של החומר הפעיל - רכיב פחמימני דליק - ביחידת נפח של דלק, ק"ג/ליטר. צפיפות היא מדד עקיף לאיכות של מדיות נוזליות רבות.
תנאים שבהם נקבעת צפיפות הבנזין
אין קשר ישיר בין איכות הבנזין (זה חל גם על צפיפות הסולר או צפיפות הנפט), שכן כל המדידות חייבות להתבצע בטמפרטורה מסוימת. ה-GOST R 32513-2013 הנוכחי קובע טמפרטורה כזו ל-15ºС, בעוד שהתקן הקודם - GOST 305-82 - ראה בטמפרטורה זו 20ºС. לכן ברכישת בנזין לא מיותר לשאול לפי איזה תקן נקבעה הצפיפות. התוצאות, כמו עם כל הפחמימנים, ישתנו במידה ניכרת. המשקל הסגולי של בנזין שווה לערך הצפיפות שלו, כאשר האחרון נמדד בק"ג/ליטר.
צפיפות הבנזין בק"ג/מ"ר3 משמש לעתים קרובות אבן נגף ביחסים בין היצרן לצרכן הסיטונאי של דלק. הבעיה היא שעם ירידה בצפיפות, מסת הבנזין באצווה יורדת, בעוד שהנפח שלה נשאר באותה רמה. ההבדל יכול להגיע למאות ואלפי ליטרים, אבל בקניית בנזין בקמעונאות זה לא קריטי במיוחד.
לפי צפיפות, ניתן גם להגדיר את סוג הנפט ממנו הופק בנזין. עבור שמנים כבדים, המכילים יותר גופרית, הצפיפות גבוהה יותר, למרות שרוב ביצועי הבנזין אינם מושפעים משמעותית מהרכב השמן המקורי, רק נעשה שימוש בטכנולוגיית הזיקוק המתאימה.
כיצד נמדדת צפיפות הבנזין?
כל בנזין הוא תערובת נוזלית של פחמימנים המתקבלת כתוצאה מזיקוק חלקי של נפט. ניתן לסווג את הפחמימנים הללו לתרכובות ארומטיות, בעלות טבעות של אטומי פחמן, ותרכובות אליפטיות, המורכבות רק משרשרות פחמן ישרות. לכן, בנזין הוא סוג של תרכובות, לא תערובת ספציפית, ולכן הרכבו יכול להשתנות מאוד.
הדרך הקלה ביותר לקבוע את הצפיפות בבית היא כדלקמן:
- כל מיכל מדורג נבחר ונשקל.
- התוצאה מתועדת.
- המיכל מלא ב-100 מ"ל בנזין וגם נשקל.
- משקל המיכל הריק מופחת ממשקל המיכל המלא.
- התוצאה מחולקת בנפח הבנזין שהיה במיכל. זו תהיה צפיפות הדלק.
אם יש לך הידרומטר, אתה יכול לקחת את המדידה בדרך חלופית. הידרומטר הוא מכשיר המיישם את עקרון ארכימדס למדידת משקל סגולי. עיקרון זה קובע כי חפץ צף בנוזל יעקור כמות מים השווה למשקל החפץ. על פי האינדיקציות של סולם ההידרומטר, הפרמטר הנדרש מוגדר.
רצף המדידה הוא כדלקמן:
- מלאו מיכל שקוף והניחו בזהירות את ההידרומטר בבנזין.
- סובב את ההידרומטר כדי להוציא בועות אוויר ולאפשר למכשיר להתייצב על פני הבנזין. חשוב להסיר בועות אוויר כי הן יגבירו את כושר הציפה של ההידרומטר.
- הגדר את ההידרומטר כך שפני הבנזין יהיו בגובה העיניים.
- רשום את ערך הסולם התואם למפלס פני השטח של הבנזין. במקביל, נרשמת גם הטמפרטורה שבה בוצעה המדידה.
בדרך כלל לבנזין יש צפיפות בטווח של 700 ... 780 ק"ג / מ'3, בהתאם להרכב המדויק שלו. תרכובות ארומטיות צפופות פחות מתרכובות אליפטיות, כך שהערך הנמדד עשוי להצביע על היחס היחסי של תרכובות אלו בבנזין.
הרבה פחות לעתים קרובות, פיקנומטרים משמשים לקביעת צפיפות הבנזין (ראה GOST 3900-85), שכן מכשירים אלה לנוזלים נדיפים וצמיגות נמוכה אינם שונים ביציבות הקריאות שלהם.
צפיפות בנזין AI-92
התקן קובע כי הצפיפות של בנזין נטול עופרת AI-92 צריכה להיות בטווח של 760 ± 10 ק"ג למטר.3. יש לבצע מדידות בטמפרטורה של 15ºס
צפיפות בנזין AI-95
הערך הסטנדרטי של הצפיפות של בנזין AI-95, שנמדד בטמפרטורה של 15ºC, שווה ל-750±5 ק"ג/מ"ר3.
צפיפות בנזין AI-100
הסימן המסחרי של בנזין זה - Lukoil Ekto 100 - קובע את מחוון הצפיפות הסטנדרטי, ק"ג / מ"ר3, בתוך 725…750 (גם ב-15ºג).
צפה בסרטון זה ביוטיוב