קרייזלר 300 CRD 2013 סקירה כללית

אנו שמים לב לכוכבים החדשים והמבריקים ביותר בעולם הרכב, שואלים את השאלות שאתה רוצה לקבל תשובות. אבל יש רק שאלה אחת שבאמת צריך לענות עליה - האם היית קונה את זה?

מה זה?

גרסת הדיזל של הסדאן הגדולה של קרייזלר מושכת את העין מבלי שאתה יודע זאת. אין שום דבר שמבדיל בין דגם דיזל לדגם בנזין שאינו גורם לדחייה.

כמה

עם מחיר התחלתי של 48,000$, הדיזל יעלה לכם 5000$ יותר מה-V6 הבנזין לכניסה, אבל זה שווה את זה כי לא רק שתוכלו לאכול את העוגה שלכם, אתם גם יכולים לאכול אותה.

מה הם מתחרים?

שום דבר מיוחד, לא עם אותה נוכחות על הכביש. אולי קפריס, או אולי פלקון או קומודור, אבל אף אחד מהם לא זמין עם מנוע דיזל.

מה זה מתחת למכסה המנוע?

טורבודיזל 3.0 ליטר של VM Motori מספק שילוב שאין שני לו של ביצועים יוצאי דופן וחסכון. הוא מייצר הספק יוצא מן הכלל של 176 קילוואט ומומנט של 550 ננומטר ב-1800 סל"ד נמוכים. המנוע מצויד במערכת דלק מסילה משותפת עם הזרקת דלק ישירה, מגדש טורבו בגיאומטריה משתנה ומסנן חלקיקים משולב של דיזל כדי לסייע בהפחתת צריכת הדלק ופליטת הפליטה, המנוע תוכנן לעמוד בתקני פליטה מחמירים של EURO 5.

מה שלומך?

מרשימים. קשה להאמין שאתה יכול לנהוג במכונה כל כך גדולה עם סוג של ביצועים שעדיין מחזירים את הנתונים המדהימים של חיסכון בדלק, במיוחד בנקודת המחיר הזו. סטורמר גרמני יעלה לך פי שניים.

האם זה חסכוני?

צריכת דלק משולבת היא 7.1 ליטר/100 ק"מ עם גלגלי 18 אינץ' ו-7.2 ליטר/100 ק"מ עם גלגלי 20 אינץ'. קיבלנו 7.4 אחרי כמעט 600 ק"מ, מה שמראה שהוא משתלם להפליא.

זה ירוק?

אמצע הדרך. מקבל 3.5 מתוך 5 כוכבים במדריך הרכב הירוק של הממשלה (בהשוואה, הפריוס מקבל 5). פליטת CO185 היא 191 או 2 גרם/ק"מ תלוי אם מותקנות גלגלי 18 או 20 אינץ'.

עד כמה זה בטוח?

לא מדורג על ידי ANCAP. אבל מותגה מחדש כלנצ'יה, היא זכתה בציוני יורוטסט מלאים, עם שבע כריות אוויר כולל כרית אוויר לברכי הנהג, ותכונות כגון בקרת יציבות אלקטרונית והגנה אלקטרונית על הולכי רגל, כמו גם חיישני חניה מלפנים ומאחור ומצלמה אחורית.

האם זה נוח?

גדול ודי שקט. דגמי הכניסה כוללים ריפודי בד, הגה ושיבר מעור, מושבים חשמליים לנהג ולנוסע קדמיים עם תמיכת מותני XNUMX כיוונית, וחלונות חשמליים קדמיים בנגיעה אחת.

איך זה לנהוג במכונית?

חבל שאין לו אוטומט 8 הילוכים כמו ה-V6. אבל שוב, עם כל כך הרבה מומנט, חמישה הילוכים זה די והותר. 0-100 קמ"ש לוקח 7.8 שניות, עם תגובה חזקה לטווח נמוך עד בינוני, כפי שהיית מצפה.

האם זה תמורה לכסף?

רכב נהדר עבור הכסף. בנוסף, תאורה קדמית אדפטיבית ופנסי HID בפילוס אוטומטי של בי-קסנון עם תאורת יום מספקים ראות מעולה ביום ובלילה.

האם נקנה אחד?

היינו מתפתים. לא בטוח לגבי הסגנון, אבל אם אתה אוהב להיות שונה, זה בשבילך.

קרייזלר 300 CRD דיזל

עלות: מ- $ 48,000

להבטיח: 3 שנים/100,000 ק"מ

דירוג בטיחות: n /

נוֹסָף: חיסכון במקום

מנוע: דיזל 3.0 ליטר 6 צילינדרים, 176 קילוואט/550 ננומטר

הפצה: אוטומטי 5 הילוכים; הנעה אחורית

מבנה: 5066 מ' (D); 1905 מ' (ב); 1488 מ' (שע')

משקל: 2042kg

צָמָא: 7.1 ליטר/100 ק"מ, 185 גרם/ק"מ