מה קורה אם ממלאים סולר במקום בנזין או להיפך?
הפעלת מכונות

מה קורה אם ממלאים סולר במקום בנזין או להיפך?


מילוי סולר במקום בנזין במיכל רכב הוא די קשה בגלל זרבובית לדלק סולר גדולה יותר בקוטר הזרבובית לבנזין. אבל זה בתנאי שהכל בהתאם ל- GOST בתחנת הדלק. אם החרירים התערבבו בתחנת הדלק, או שהנהג תדלק ישירות ממשאית דלק, או ביקש ממישהו לנקז קצת דלק, אז ההשלכות של פיקוח כזה עלולות להיות מצערות מאוד על המנוע ומערכת הדלק.

מה קורה אם ממלאים סולר במקום בנזין או להיפך?

המצבים עשויים להיות הבאים:

  • מלא במיכל מלא של דלק לא מתאים;
  • הוסיפו סולר לבנזין עד הצוואר.

במקרה הראשון, ייתכן שהמכונית לא תתניע כלל, או תיסע מרחק קצר על הבנזין שנשאר במערכת הדלק. במקרה השני, הסולר יתערבב עם בנזין והמנוע והדלק לא ישרפו כמו שצריך, כפי שניתן לנחש מתקלות במנוע ועשן שחור מצינור הפליטה.

כידוע, בנזין וסולר מופקים מנפט בזיקוק, בנזין מתקבל משברים קלים יותר, סולר - מכבדים יותר. ההבדל בפעולה של מנועי דיזל ובנזין ברור:

  • דיזל - תערובת דלק אוויר נדלקת בלחץ גבוה ללא השתתפות של ניצוץ;
  • בנזין - התערובת מתלקחת מניצוץ.

מכאן המסקנה - במנועי בנזין לא נוצרים תנאים רגילים להצתה של סולר - אין מספיק לחץ. אם יש לך קרבורטור, סולר עדיין ייכנס לצילינדרים, אבל לא יתלקח. אם יש מזרק, אז החרירים פשוט יסתמו לאחר זמן מה.

אם מערבבים סולר עם בנזין, אז רק בנזין יתלקח, בעוד שדיזל יסתום כל מה שאפשר, הוא יחלחל לתוך בית הארכובה, שם הוא יתערבב עם שמן מנוע. בנוסף, הסבירות להידבקות שסתומים היא גבוהה מאוד, ומה שזה יכול להוביל הוא שהבוכנות יתחילו לדפוק על השסתומים, לכופף אותם, לשבור את עצמם, במקרה הטוב, המנוע פשוט יתקע.

קשה מאוד לדמיין כמה יעלה תיקון כזה.

מה קורה אם ממלאים סולר במקום בנזין או להיפך?

אבל גם אם אין השלכות נוראיות כאלה, אתה עדיין צריך לתת את כל המיטב ל:

  • החלפת מסנני דלק ושמן;
  • ניקוי מלא של המיכל, קווי הדלק;
  • החלפת טבעות בוכנה - הרבה פיח ופיח נוצרים מסולר;
  • שטיפה או טיהור של חרירי המזרק;
  • החלפת שמן מלאה
  • התקנה של מצתים חדשים.

לדלק יש מאפיינים שונים מאוד, וקל מאוד להבחין בינו לבנזין במראהו: בנזין הוא נוזל שקוף, בעוד לסולר יש גוון צהבהב. בנוסף, הסולר מכיל פרפינים.

מה לעשות אם נתקלים במצב כזה?

ככל שתבחין בבעיה מוקדם יותר, כך ייטב. זה יהיה גרוע יותר אם המכונית תיסע כמה קילומטרים ותעכב ממש באמצע הדרך. תהיה יציאה אחת תתקשר למשאית גרר ותלך לאבחון. אם מילאתם לא מעט דיזל - לא יותר מ-10 אחוז, אז המנוע, אם כי בקושי, יוכל להמשיך לעבוד. נכון, אז אתה עדיין צריך לשטוף לחלוטין את מערכת הדלק, חרירי הזרקה, ולהחליף מסננים.

מה קורה אם ממלאים סולר במקום בנזין או להיפך?

רק דבר אחד אפשר לייעץ - תדלק בתחנות דלק מוכחות, אל תקנו דלק בצד הדרך, שימו לב איזה צינור אתם מכניסים למיכל.




טעינה…

הוספת תגובה