מה לעשות אם המגבים הישנים בלויים ושרוטים את השמשה

כמו כל חלק, למגבים יש חיי בלאי. בעלי רכב יודעים מה ההשלכות הצפויות כאשר המברשות מתבלות, אך לא כולם יודעים כיצד לשחזר מגבים ישנים לרכב, ולעתים קרובות מחליפים את החלק בחדש.

כיצד לשחזר מגבים ישנים לרכב

הסימן הראשון לשחיקת המגבים הוא ניקוי לא מספק של השמשה הקדמית, מה שגורם לאי נוחות רבה בנהיגה, שכן כתמים ופסים מפריעים לנוף, מה שמשפיע לא רק על המאמץ התמידי של העיניים, אלא יכול גם לגרום לתאונה. ניתן להבחין גם בצלילי חריקה מתפצלים או לא אופייניים, המעידים על התמוטטות.

עבור נהג מנוסה, שחזור מגבי שמשות אינו תהליך מייגע ואורך חצי שעה לכל היותר, אך לפני שמתחילים לתקן חלק, כדאי להבין את סיבת התקלה:

1. אלמנט הניקוי מלוכלך. אם נותרו חלקיקי שמן או חומר שוחק על פני הזכוכית, המברשות חוות התנגדות חזקה במהלך הפעולה ובהכרח נשחקות ללא אפשרות התאוששות, לכן יש לבצע ניקוי תקופתי של הגומיות.
   

   הסימן הראשון לשחיקת מגבים הוא ניקוי לא מספיק של השמשה הקדמית.
2. מגע חלש עם משטח הזכוכית נובע מהיחלשות הקפיץ או מתיחה של התושבת וחוסר יכולת ללחוץ את המברשת על הזכוכית במידה מספקת. פגם זה מופיע כאשר המגבים מועלים לעתים קרובות למקסימום כדי לנקות את הזכוכית משלג וקרח.
3. העיוות של קצה המברשת מתרחש עקב העבודה העמלנית של החלק. פגם כזה טעון תיקון, אך נחשב לא מעשי, שכן המחיר הממוצע של חלק חילוף אינו גבוה עד כדי בזבוז זמן ומאמץ בהחייאתו.
4. הסיבה לכשל במגבים עשויה להיות חמצון של כונני החיווט הטרפזיים. אם האבחון מוכיח תקלה בטרפז, אין לפנות לתיקון עצמי, אלא לפנות למרכז שירות.

מה לעשות אם גוף הניקוי מלוכלך

ניתן לבטל בקלות את הגורם הראשון לביצועים גרועים של מגב שמשות ניקוי מברשות עם ממס סוג רוח לבן. פתרון זה פופולרי מכיוון שהוא מסוגל להסיר ביעילות את הלכלוך העקשני ביותר שהתמקם על המברשות המנקות, ולאחר מכן יש לשים לב לשיקום הגומי.

הדרך הפרימיטיבית ביותר לשחזר אלמנט גומי היא להשרות אותו במים חמים. המברשות מושרות כשעה - בזמן הזה הגומי מספיקה להתרכך היטב. ניתן גם לרכך ולהסיר שומנים של אלמנטים מגומיים, על ידי טבילתם בבנזין והחזקה בערך 20 דקות. השיטה נחשבת אוניברסלית, מכיוון שלנהגים, ככלל, יש כמות מסוימת של דלק בהישג יד. כדי לשחזר גומי לאחר השרייה, כדאי להשתמש בסיליקון או בגליצרין. לשם כך יש לייבש את המברשות, לטפל בהן בגליצרין ולהשאיר לזמן מה לספיגה מירבית. מומלץ לחזור על ההליך מספר פעמים, ולאחר מכן להסיר את שאר השומן בעזרת מטלית.

לשיטות המתוארות יש תופעת לוואי של הסרת שכבת הגרפיט המגן של המברשות עם תמיסה אגרסיבית. כמו כן, יש לטפל בשומן סיליקון בזהירות כדי למנוע זיהום הזכוכית.

ראוי לציין כי יש לטפל בשיקום חלק הגומי של המגבים עד שהוא הפך לבלתי שמיש, לא הופיעו סדקים וקרעים על הגומי. גומי קרוע לא ניתן לתיקון בשום אופן.

מה לעשות אם המגב לא מתאים היטב

הסיבה השנייה נמחקת מושך את המהדק, המחזיק את הקפיץ וממוקם על עיקול הרצועה. לתיקון, יש להסירו ולהדק אותו. השיטה יעילה, אך היא דורשת מיומנות מסוימת, שכן הקפיץ, בהוצאתו, יכול לקפוץ למקום הכי לא צפוי, וגם הכנסת החלק למקומו אינה נוחה.

מה לעשות אם המברשת מעוותת

הסוג השלישי של תקלה מסולק באופן מכני. כדי למנוע אי סדרים בגומיות, רבים משתמשים בתוכנית המבוססת על שימוש בנייר זכוכית. על ידי חיכוך, הפגמים מיושרים, אך יהיה צורך לעשות מאמץ מסוים. זה נעשה לפני הטיפול בממס או תהליך ההשרייה.

כדי למנוע אי סדרים בגומיות, רבים משתמשים בתוכנית המבוססת על שימוש בנייר זכוכית.

בהתאם לסוג הנזק למגב השמשה הקדמית, ייתכן שיהיה צורך ברשימה מסוימת של רכיבי עזר כדי לשחזר אותו:

1. מפתח ברגים;
2. מברג;
3. כפפות גומי;
4. נוזל עבודה לניקוי;
5. חומר סיכה לטיפול פני השטח;
6. סמרטוט או מטלית רכה אחרת כדי לנקות את המשטח ולהסיר את כל השומן שנותר.

בנוסף לאמצעים אלמנטריים לשיקום להבי מגבים, קיימים במבצע מנגנונים מיוחדים שנועדו לסייע לבעלי רכב לתקן מגבים. לדוגמה, חותך להבי מגב יכול לטחון משטח גומי ולהסיר נזקים קלים. קיימות גם ערכות לתיקון מגבים שהמילוי שלהן מיועד לשיקום מהיר או סכין לשיקום מגבים שאינה מצריכה הסרתם.

קיימות גם ערכות תיקון מגבים, שהמילוי שלהן מיועד לשיקום מהיר, או סכין לתיקון מגבים שאינה דורשת הסרה.

בעת ביצוע התהליך בחדר סגור, יש צורך להבטיח את זרימת האוויר הדרושה בו. לאחר מכן, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

1. הסר את המברשות ופרק. מניפולציה זו מתבצעת על ידי הזזת הזרוע התחתונה מהשמשה הקדמית, מחזיק המתכת מורם לנקודת החיבור ומובא למצב יציב - עד הסוף. על ידי לחיצה על תקע הפלסטיק המחזיק את הלהב, עליך לנתק את המברשת מהמגב.
   

   על ידי לחיצה על תקע הפלסטיק המחזיק את הלהב, עליך לנתק את המברשת מהמגב
2. בחלק מדגמי המכוניות מסופקים דגלי הידוק מיוחדים, אשר בעת הסרת המברשות יש להזיז אותם למצב.
   

   בחלק מדגמי המכוניות מסופקים תושבות דגלים מיוחדות.
3. לשטוף חלקים ביסודיות.
4. ללבוש כפפות מגן. הרטיבו מטלית בממס ונגבו את משטח הגומי כדי להסיר לכלוך שהצטבר. תן לחלקים להתייבש.
5. מרחו כמות קטנה של סיליקון על מטלית רכה ושפשפו לתוך המשטח הנוקה. לעמוד בזמן הדרוש לספיגה.
6. הסר את כל חומר הסיכה שנותר.
7. הרכיבו את המגבים במקומם על ידי הכנסתם למחזיק ומתן המיקום הנכון, קבעו את הוו והחזרו את המגב למצב עבודה.

בסוף, אתה צריך להרכיב את המגבים במקומם על ידי הכנסתם למחזיק ומתן המיקום הנכון

לאחר מכן תקן את הקרס והחזר את המגב למצב עבודה

אילו שיטות לא עובדות ויכולות להזיק לרכב

חשוב להבין שהחלקים לתיקון עצמי אינם כל האלמנטים המרכיבים את מנגנון מגב השמשות. מנגנון הסיבוב והתרגום של המגבים, כמו גם החלקות שלו, מובטח על ידי טרפז הפועל באמצעות מנוע. תיקון של חלקים פנימיים במו ידיך הוא מסוכן ביותר עבור מכונאי רכב חסר ניסיון. כאן אתה צריך את עזרתו של איש מקצוע.

יש להסיר מגבים בזהירות רבה כדי לא לפגוע בשמשה הקדמית. מכיוון שהמנגנון מצויד בקפיץ, יש סיכוי שהוא יקפוץ, והפגיעה בזכוכית תהיה חזקה מספיק כדי לפגוע בה. הדרך הבטוחה ביותר לאבטח את השמשה הקדמית היא להניח מעליה מגבת או בד אחר כחוצץ.

מגבי שמשות זקוקים לבדיקה שיטתית, ניקוי והחלפה במידת הצורך. אל תזניח את ההליכים הללו, שכן המגבים הם מרכיב חשוב במערכת המכונית. איכות תנועת המכונית אינה תלויה בעבודתם, אך נוחות הנהג, ומכאן בטיחות הנהיגה, קשורות ישירות.