כוונון עשה זאת בעצמך של סלון VAZ 2112
תוכן
סלון VAZ 2112 בקושי יכול להיקרא יצירת מופת של אמנות עיצוב. לכן, אל תתפלאו שלבעלי המכונית הזו במוקדם או במאוחר יש רצון לשפר משהו. מישהו מחליף את המושבים, מישהו מחליף את הנורות בלוח המחוונים. אבל חלקם הולכים רחוק יותר ומשנים הכל בבת אחת. בוא נראה איך הם עושים את זה.
תאורה משופרת של לוח המחוונים
ללוחות המחוונים של ה-VAZ 2112 תמיד הייתה בעיה אחת: תאורה עמומה. זה בלט במיוחד בלילה. אז הדבר הראשון שחובבי הכוונון עושים הוא להחליף את הנורות בלוח המחוונים. בתחילה, יש מנורות ליבון פשוטות וחלשות במיוחד. הם מוחלפים בנוריות לבנים, שיש להן שני יתרונות בו זמנית - חלקם עמידים וחסכוניים. זה מה שאתה צריך כדי לעבוד:
- 8 נורות לד לבנות;
- מברג שטוח בינוני.
רצף פעולות
כדי להסיר את נורות הליבון מאשכול המכשירים VAZ 2112, יהיה צורך לשחרר אותו ולשלוף אותו.
- גלגל ההגה נע למטה עד המעצור.
- מעל לוח המחוונים יש מגן שאליו מוברג זוג ברגים עם הקשה עצמית. הם מוסרים עם מברג.
מיקום הברגים המחזיקים את הפאנל מוצג בחצים. - המצחייה נשלפת מהפאנל. כדי לעשות זאת, עליך לדחוף אותו מעט לכיוונך, ולאחר מכן למשוך אותו קדימה ולמעלה.
- מתחת למצחייה יש עוד 2 ברגים שפורקים עם אותו מברג.
- הבלוק עם התקנים מוסר מהגומחה. החוטים הממוקמים בגב היחידה מנותקים. נורות ממוקמות שם. הם מנותקים, נוריות שהוכנו בעבר מותקנים במקומם.נורות מהמעגל המודפס מנותקות באופן ידני, מיקומן מוצג בחצים
- החוטים מחוברים לבלוק, הוא מותקן בנישה ומוברג יחד עם מצחייה דקורטיבית.
וידאו: הסרת לוח המחוונים ב-VAZ 2112
לוחות מודרניזציה
המראה של לוח המחוונים על ה"שנים עשר" הראשון היה רחוק מאוד מלהיות אידיאלי. בשנת 2006, מהנדסי AvtoVAZ ניסו לתקן מצב זה, והחלו להתקין לוחות "אירופיים" על מכוניות אלה. וכיום, בעלי מכוניות ישנות משדרגים את המכוניות שלהם על ידי התקנת יורופאנלים עליהם.
רצף עבודה
כדי להסיר את הפאנל, אתה צריך רק כמה כלים: סכין ומברג פיליפס.
- אשכול המכשירים מוסר יחד עם המצחייה הדקורטיבית כמתואר לעיל.
- תא המטען של המכונית נפתח. בפנים יש 3 ברגים עם הקשה עצמית, הם מנותקים עם מברג פיליפס.כדי להסיר את לוח VAZ 2112, יש צורך רק בסכין ומברג
- יש 4 תקעים ליד יחידת הבקרה המרכזית. מחברים אותם בסכין ומוציאים אותם. הברגים שמתחתיהם מוברגים.
- הכספת נפתחת. בפנים יש 2 ברגים. גם הם מתגלגלים החוצה.
- עיטור לוח המחוונים הישן ללא מחברים. נותר להסיר אותו על ידי משיכתו אליך ולמעלה.
- את הרפידה שהוסרה מחליפים ב- europanel חדש, ברגי הקיבוע מוחזרים למקומם (כל חורי ההרכבה לרפידות הישנות והחדשות מתאימים, כך שלא יהיו בעיות).
כיסוי תקרה
החומר שממנו עשוי כיסוי התקרה ב-VAZ 2112 מתלכלך מהר מאוד. עם הזמן, נקודה כהה מופיעה על התקרה, ישירות מעל מושב הנהג. כתמים דומים מופיעים גם מעל ראשי הנוסעים (אבל, ככלל, מאוחר יותר). משיכת כיסוי התקרה בעצמך אינה משימה קלה. ולא קל למצוא מומחה בהובלות, בנוסף השירותים שלו לא זולים. אז הבעלים של VAZ 2112 עושים את זה יותר קל, ופשוט צובעים את התקרות במכוניות שלהם באמצעות צבע אוניברסלי בפחי ריסוס (6 מהם נחוצים כדי לצבוע את התקרה של "dvenashki").
רצף עבודה
צביעת התקרה ממש בתא הנוסעים אינה אופציה. תחילה יש להסיר את הכיסוי.
- כיסוי התקרה ב-VAZ 2112 נשען על 10 ברגים עם הקשה עצמית ו-13 תפסי פלסטיק הממוקמים סביב ההיקף. מברג פיליפס משמש להסרת הברגים. תפסים נפתחים ידנית.חומר כיסוי התקרה ב-VAZ 2112 מתלכלך מהר מאוד
- הציפוי שהוסר מוסר מתא הנוסעים דרך אחת הדלתות האחוריות (לשם כך, הציפוי יצטרך להיות כפוף מעט).
- הצבע הנבחר מותז מפחית ספריי על התקרה (אין צורך בפריימר - צבע אוניברסלי נספג היטב בחומר).
- לאחר הצביעה יש לייבש את התקרה. לוקח 6-8 ימים עד שהריח נעלם לחלוטין. הייבוש מתבצע רק באוויר הפתוח.יבש את הציפוי באוויר הפתוח במשך 6-7 ימים
- הציפוי המיובש מותקן בחזרה לתא.
בידוד רעש
סלון VAZ 2112 תמיד היה מובחן על ידי רמה גבוהה של רעש. הנה מה שמשמש להגברת בידוד הקול:
- ויברופלסט. משמו של החומר ברור שמטרתו העיקרית היא שיכוך רעידות. זה נראה כמו גומי עבה. משמש לבידוד משטחי מתכת;
- איזלון. חומר נוסף המשמש תמיד בשילוב עם ויברופלסט (עובי יריעות איזולון חייב להיות לפחות 7 מ"מ, ועדיף לקנות אותו בחנויות לחומרי בניין, ולא בחנויות רכב);
- גומי קצף בעובי 2 ס"מ;
- בנק מסטיק בנייה;
- בקבוק אלכוהול לבן.
רצף של פעולות
ראשית, פנים VAZ 2112 מפורק לחלוטין. כמעט הכל מוסר: מושבים, לוח מחוונים, הגה. לאחר מכן מנקים את כל המשטחים מלכלוך ואבק.
- דבק מוכן על בסיס מסטיק בנייה. רוח לבן מתווסף למסטיק תוך ערבוב מתמיד. ההרכב צריך להיות צמיג ודומה לדבש בעקביות.
- כל משטחי המתכת של הפנים מודבקים עם ויברופלסט (הכי נוח למרוח מסטיק על חומר זה עם מברשת צבע קטנה). תחילה מדביקים חומר על החלל מתחת ללוח המכשירים, לאחר מכן מדביקים את הדלתות ורק לאחר מכן מדביקים את הרצפה.
- השלב השני הוא הנחת איזולון, שמחובר באותו דבק על בסיס מסטיק.
- אחרי איזלון מגיעה שכבה של גומי קצף. עבור זה, דבק אוניברסלי או "מסמרים נוזליים" משמשים (האפשרות השנייה עדיפה כי היא זולה יותר). משחות גומי קצף על המקום מתחת ללוח המחוונים והדלתות. חומר זה אינו מתאים לרצפה, מכיוון שהנוסעים ימחצו אותו במהירות עם רגליהם. הוא יהפוך לדק יותר ולא יפריע למעבר הקול.
החלפת הגה
הנה מה שנדרש כדי להחליף את גלגל ההגה ב-VAZ 2112:
- מברג שטוח גדול;
- ראש שקע 22;
- הגה חדש.
רצף עבודה
הצעד הראשון הוא להיפטר מהחיפוי הדקורטיבי על גלגל ההגה. הדרך הקלה ביותר לחטט אותו היא עם סכין דקה.
- הקישוט להפעלת הצופר מותקן על שלושה ברגים הקשה עצמית. יש לשחרר אותם עם מברג גדול.
- מתחת לפאנל יש אום 22. הכי נוח להבריג אותו עם ראש שקע על צווארון ארוך.נוח להבריג את האום ב-22 עם ראש שקע על צווארון ארוך
- כעת ניתן להסיר את ההגה ולהחליף בחדש.לאחר שחרור האום המרכזי, ניתן להסיר את גלגל ההגה באופן חופשי
החלפת הצמה על גלגל ההגה
הצמה הסטנדרטית ב-VAZ 2112 עשויה דמוי עור, שהמשטח שלה נראה לרבים חלק מדי. ההגה פשוט מחליק לך מהידיים, וזה מסוכן מאוד בנהיגה. לכן, כמעט כל הבעלים של "תאומים" משנים את הצמות הסטנדרטיות למשהו מתאים יותר. לחנויות חלפים יש כעת מבחר עצום של צמות. עבור גלגל ההגה של VAZ 2112, נדרשת צמה בגודל "M". הוא מונח על ההגה ותפור לאורך הקצוות עם חוט ניילון רגיל.
לגבי החלפת מושבים
אי אפשר לקרוא למושבים ב-VAZ 2112 נוחים. זה נכון במיוחד בנסיעות ארוכות. אז, בהזדמנות הראשונה, נהגים שמו מושבים ממכוניות אחרות על ה"דונאשקה". ככלל, סקודה אוקטביה פועלת כ"תורם מושב".
אי אפשר לשים את המושבים ממכונית זו על VAZ 2112 במוסך, מכיוון שיש צורך בהתאמה רצינית של מחברים וריתוך. יש רק אפשרות אחת: השתמש בשירותים של מומחים עם הציוד המתאים.
גלריית תמונות: סלונים מכוונים VAZ 2112
-
- כוונון פנים נעשה בצבעים מנוגדים של אדום ושחור
-
- הצמה האדומה של ההגה והמושבים האדומים ניכרים ממכונית אחרת.
-
- גלגל ההגה ב"דונאשקה" הזה קטן בגודלו, והפנים מעוטר דמוי עור
-
- עיטור מושב לבן נראה מעניין, אבל היתרונות המעשיים של פתרון כזה מוטלים בספק רב.
-
- לוח המחוונים של VAZ 2112 מעוטר דמוי עור חום, ההגה ספורטיבי
-
- שילוב מוצלח מאוד של שני צבעים והגה לא סטנדרטי
-
- בעל רכב VAZ 2112 זה החליט לא לחסוך בפנים, וקיצץ את המושבים עם עור
-
- תאורת רצפה ב- VAZ 2112 היא אירוע נדיר למדי
-
- הבעלים של "dvenashki" זה בבירור לא אדיש לצבע הכחול
-
- לרכב זה יש יורופאנל חדש בשילוב עם הגה לא סטנדרטי מצופה עור
בעל המכונית מסוגל בהחלט להפוך את הפנים של VAZ 2121 לקצת יותר נוח ולהוריד את רמת הרעש בו. אבל כל עידון הוא טוב במידה. אחרת, המכונית עלולה להפוך למלאכת צחוק.
