מה יש באוטו Kickdown: מה צריך ועיקרון הפעולה

תיבת ההילוכים האוטומטית היא אחד מסוגי ההילוכים הפופולריים ביותר כיום. כדי להקל ככל האפשר על השימוש בו, סיפקו המפתחים מצבים שונים שבאמצעותם ניתן להשיג הן חיסכון משמעותי בדלק והן הגדלת היעילות של כל מערכות המנוע.

בעלי מכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית מכירים אפשרויות כמו Kickdown ו-Overdrive. הם אפילו מבולבלים לעתים קרובות. למעשה, אם אתה רוצה להגיע למקצועיות, אתה צריך להבין בבירור מה הם ההבדלים:

אפשרות "Overdrive" היא אנלוגי של 5-6 הילוכים במכוניות עם תיבת הילוכים ידנית, הודות לה אתה יכול להשיג פעולת מנוע יעילה בנסיעה, למשל, לאורך הכביש המהיר למרחקים ארוכים ובמהירות גבוהה;
אפשרות הקיק-דאון דומה להילוכים הנמוכים במכונית עם תיבת הילוכים ידנית, היא תעזור לך להפיק את המקסימום מהמנוע כאשר אתה צריך, למשל, להאיץ בחדות לעקיפה או בעת נסיעה במעלה שיפוע.

איך פועל Kickdown? - ננסה לטפל בנושא הזה באתר האינטרנט שלנו Vodi.su.

מה זה?

Kickdown הוא מכשיר מיוחד המוריד את לחץ השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית וגורם להחלפת הילוכים חדה מגבוה לנמוך. יש כפתור קטן מתחת לדוושת התאוצה (בדגמים ישנים יותר זה יכול להיות כפתור פשוט בבורר או בתיבת ההילוכים) שפועל ברגע שלוחצים על דוושת הגז לרצפה.

במילים פשוטות, קיק-דאון הוא "גז לרצפה". המרכיב העיקרי של Kickdown הוא סולנואיד. כדי לעבור להילוך נמוך יותר בתיבת הילוכים אוטומטית, צריך להפחית את לחץ השמן במערכת. כאשר אתה לוחץ חזק על דוושת הגז, הסולנואיד נטען חשמלית ושסתום ה-Kickdown נפתח. בהתאם, מתרחשת הורדת הילוך.

יתרה מכך, כאשר משחררים את דוושת הגז, הלחץ במערכת מתחיל לעלות עקב עלייה במהירות המנוע, כתוצאה מכך השסתום נסגר ומתרחשת מעבר להילוכים גבוהים יותר.

מה יש באוטו Kickdown: מה צריך ואיך זה עובד

תכונות נהיגה וטעויות נפוצות

לעתים קרובות ניתן לשמוע שתכונה זו מובילה לבלאי מהיר של ממיר המומנט ושל תיבת ההילוכים האוטומטית כולה. זה נכון, כי עם עלייה בכוח, כל טכניקה מתפרקת במהירות.

ניתן לתקן את המצב רק על ידי מילוי נכון של דרישות היצרן, שימוש בקיקדאון למטרה המיועדת לו, כלומר להגברת מהירות מהירה. אם אתה נוהג ב-Overdrive, פונקציה זו מושבתת אוטומטית ברגע שה-Kickdown מתחיל לעבוד.

הטעות העיקרית של נהגים רבים היא שהם לוחצים את דוושת הגז עד הסוף ושומרים עליה רגל לאורך זמן. הקיק-דאון מופעל בלחיצה חדה ולאחר מכן ניתן להסיר את הרגל מהדוושה - המערכת עצמה תבחר את המצב האופטימלי למצב נתון.

לפיכך, הכלל העיקרי הוא להשתמש באפשרות זו רק למטרה המיועדת לה. לעולם אל תעקוף אם אתה לא בטוח שתצליח לעקוף, במיוחד אם בשביל זה אתה צריך להיכנס לנתיב המתקרב.

לא מומלץ להשתמש בקיקדאון בתדירות גבוהה ובמקרים הבאים:

יש תקלות בתפעול תיבת ההילוכים האוטומטית;
יש לך מכונית ישנה;
הקופסה תוקנה בעבר.

ראוי גם לציין שבחלק מהמכוניות, היצרן ממליץ להשתמש בפונקציה זו לפחות פעם ביום.

מה יש באוטו Kickdown: מה צריך ואיך זה עובד

האם קיקדאון רע לתיבת ההילוכים?

תיבת הילוכים אוטומטית אוהבת נסיעה חלקה. קיקדאון, לעומת זאת, גורם למנוע לפעול במלוא הספק, מה שמוביל באופן טבעי לבלאי מוגבר. מצד שני, אם פונקציה כזו מסופקת על ידי היצרן, אז המכונה וכל המערכות שלה מיועדות לעומסים כאלה.

מכל מה שנכתב, אנו מסיקים את המסקנות הבאות: