מה המשמעות של נורות האזהרה בלוח המחוונים?

נורות אזהרה בלוח המחוונים יאמרו לך אם יש בעיה מתחת למכסה המנוע. פָּשׁוּט. ימין?

למעשה זה לא כל כך קל. יש כל כך הרבה נורות אזהרה במכוניות מודרניות שזה יכול לבלבל. בוא נהפוך את זה למיסטיקה.

נורות האזהרה בלוח המחוונים הן חלק מהאבחון המובנה (OBD). עד 1996, ליצרניות הרכב היו מערכות אבחון משלהן. הקודים והאינדיקטורים משתנים לפי מותג ודגם. בשנת 1996, התעשייה תיקנה קודי תקלות אבחון רבים (DTCs). תקן 1996 נקרא OBD-II.

הדחף למהלך זה בענף היה עמידה בתקנות פליטת כלי רכב. אבל היו לזה השפעות חיוביות נוספות. ראשית, לבעלי רכב וטכנאי שירות קל יותר לאבחן בעיות במנוע.

כאשר נורית האזהרה נדלקת, זה אומר שמערכת האבחון של הרכב שלך זיהתה בעיה. הוא מאחסן את קוד התקלה בזיכרון שלו.

לפעמים המנוע יסתגל לבעיה בעצמו. לדוגמה, אם חיישן החמצן שלך מזהה בעיה, הוא יכול להתאים את תערובת האוויר/דלק כדי לפתור את הבעיה.

נורות אזהרה צהובות ואדומות בלוח המחוונים

חשוב לנהגים לדעת את ההבדל בין צהוב לאדום.

אם נורית האזהרה מהבהבת באדום, עצור במקום בטוח בהקדם האפשרי. זה לא בטוח לנהוג ברכב. אם תמשיך בנסיעה, זה עלול לסכן את הנוסעים או רכיבי מנוע יקרים.

אם נורית האזהרה בצבע ענבר, קח את רכבך למרכז שירות בהקדם האפשרי.

בדוק מחוון מנוע (CEL).

אם ה-CEL מהבהב, הבעיה רלוונטית יותר מאשר אם הוא דולק כל הזמן. זה יכול להיות מספר בעיות שונות. רבות מהבעיות הללו קשורות למערכת הפליטה שלך. בוא נקווה שזה משהו פשוט כמו מכסה גז רופף.

פתרון קל: בדוק את מכסה מיכל הגז

אם לא מהדקים היטב את מכסה מיכל הגז, הדבר עלול לגרום ל-CEL לפעול. בדוק את מכסה מיכל הגז והדק אותו היטב אם אתה מוצא שהוא רופף. לאחר זמן מה, האור יכבה. אם כן, כנראה שתיקנת את הבעיה. ראה את עצמך בר מזל.

בעיות שעלולות לגרום לנורת בדיקת המנוע לפעול

אם זה לא מכסה מיכל הגז, ישנן אפשרויות אחרות:

• הפעלת מנוע שגויה שעלולה לגרום להתחממות יתר של הממיר הקטליטי
• חיישן חמצן (מווסת את תערובת האוויר-דלק)
• חיישן מסת אוויר
• מצת

נורות אזהרה בלוח המחוונים

מה אם ה-CEL שלי פועל בגלל שמערכת הפליטה של ​​הרכב שלי לא עובדת?

יש נהגים שלא צריכים חשבון תיקון אם הם פולטים קצת יותר מזהמים. (אנחנו לא כאן כדי לבייש אף אחד בגלל טביעת הרגל הפחמנית שלו.) אבל זה קצר רואי. כאשר מערכת הפליטה שלך לא עובדת, זו לא בעיה בודדת. אם מתעלמים, הבעיה עלולה להיות יקרה יותר. תמיד עדיף לחקור עם הסימן הראשון לצרות.

תחזוקה נדרשת אינה זהה ל-Check Engine

שתי האזהרות הללו מתבלבלות לעתים קרובות. שירות נדרש מתריע לנהג שהגיע הזמן לתחזוקה מתוכננת. זה לא אומר שמשהו לא בסדר. נורית Check Engine מציינת בעיה שאינה קשורה לתחזוקה מתוזמנת. עם זאת, שים לב שהזנחת תחזוקה מתוזמנת עלולה ליצור בעיות שעלולות להפעיל את המחוון.

בואו נדבר על נורות אזהרה חשובות אחרות של לוח המחוונים.

סוללה

נדלק כאשר רמת המתח נמוכה מהנורמלי. ייתכן שהבעיה נעוצה במקומי הסוללה, בחגורת האלטרנטור או בסוללה עצמה.

אזהרת טמפרטורת נוזל קירור

נורית זו מופעלת כאשר הטמפרטורה גבוהה מהרגיל. יתכן והמשמעות היא שיש מעט מדי נוזל קירור, יש נזילה במערכת או שהמאוורר לא עובד.

העברת טמפרטורת

ייתכן שזה נובע מבעיית נוזל קירור. בדוק גם את נוזל ההילוכים וגם את נוזל הקירור.

אזהרת לחץ שמן

לחץ השמן חשוב מאוד. בדוק מיד את מפלס השמן. אם אינך בטוח כיצד לבדוק את השמן שלך, עיין במדריך למשתמש שלך או עצור ליד צמיג Chapel Hill לצורך החלפת שמן עוד היום.

שגיאת כרית אוויר

בעיה במערכת כריות האוויר מצריכה עזרה של איש מקצוע. זה לא משהו שאתה צריך לנסות לתקן בעצמך.

מערכת הבלמים

הדבר עלול להיגרם מפלס נוזל בלמים נמוך, בלם החניה מופעל או כשל בבלמים.

בקרת משיכה/תוכנית יציבות אלקטרונית (ESP)

כאשר מערכת הבלימה נגד הנעילה תזהה בעיה, מחוון זה יידלק. מערכת הבלימה שלך היא לא משהו שאפשר להתעלם ממנו.

מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS)

מערכות ניטור לחץ אוויר בצמיגים הצילו אינספור חיים על ידי מניעת תאונות הקשורות בצמיגים. הם גם הופכים את תחזוקת הרכב להרבה יותר קלה. בגלל הכלי הנחמד הזה, נהגים צעירים רבים לא יודעים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים בדרך הישנה. זה לא היה תכונה סטנדרטית ברכבים אמריקאים עד שהוצג ב-2007. מערכות חדשות יותר מעניקות לך דוח בזמן אמת של רמות לחץ מדויקות. מערכות ישנות יותר נדלקות אם לחץ האוויר בצמיגים יורד מתחת ל-75% מהרמה המומלצת. אם המערכת שלך מדווחת רק על ירידה בלחץ, מומלץ לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן קבוע. או תנו למומחי התאמת הצמיגים שלנו לעשות זאת עבורכם.

אזהרת כוח נמוך

כאשר המחשב מזהה זאת, ישנן אפשרויות רבות. לטכנאי שירות הצמיגים של Chapel Hill יש כלי אבחון מקצועיים כדי לאתר את הבעיה.

אזעקת אבטחה

אם מתג ההתנעה נעול, זה עשוי להבהב לשנייה עד שהוא ייעלם. אם אתה יכול להתניע את המכונית אבל הוא נשאר דולק, ייתכן שיש בעיית אבטחה.

אזהרות לרכב דיזל

אטמי זוהר

אם אתה שואל את מכונית הדיזל או משאית הדיזל של חברך, הוא או היא צריכים להסביר כיצד להתניע אותה. למנועי דיזל יש אטמי זוהר שיש לחמם לפני התנעת המנוע. לשם כך, מסובבים את המפתח עד חצי הדרך וממתינים עד שמחוון תקע הזוהר בלוח המחוונים יכבה. כאשר הוא נכבה, בטוח להתניע את המנוע.

מסנן חלקיקים דיזל (DPF)

זה מצביע על בעיה במסנן חלקיקי הדיזל.

נוזל פליטה דיזל

בדוק את מפלס נוזל הפליטה של ​​הדיזל.

שירות אבחון צמיגים של צ'פל היל

הידעתם שלכל מכונית עשירית בפעולה יש CEL? אנו מקווים שהמכונית שלך אינה אחת מהן. בואו נטפל בבעיה. בקר בדף המיקום שלנו כדי למצוא מרכז שירות קרוב אליך, או הזמינו פגישה עם המומחים שלנו עוד היום!

חזרה למשאבים