מה המשמעות של מספרים צהובים על מכוניות ברוסיה ובמדינות אחרות
תיקון אוטומטי

מה המשמעות של מספרים צהובים על מכוניות ברוסיה ובמדינות אחרות

למכוניות עם לוחיות רישוי צהובות ברוסיה, על פי כללי התנועה, יש מספר יתרונות. צבע השלט מעיד לכל משתמשי הדרך שהמכונית משמשת להסעת נוסעים ובעלת רישיון לפעילות מסוג זה.

כל מדינה מסדירה את התקן של שלטי רכב, תוך התחשבות במוזרויות הייצור הלאומי. במדינות מסוימות, מספרים צהובים על מכוניות אומרים שהרכב קשור לשירותים מסוימים, באחרות זה רק מחווה למסורת, באחרות סימון הצבע נחשב לקריאה יותר. הבה נבחן בפירוט מה המשמעות של המספרים הצהובים על מכונית בפדרציה הרוסית, בכמה מדינות באירופה.

מה עושה

על פי התקן הלאומי, בפדרציה הרוסית כל לוחיות הרישוי יכולות להיות בחמישה צבעים. זה חל על הרקע הכללי שעליו דמויות נדפקות. האותיות והמספרים עצמם יכולים להיות שחורים או לבנים.

עד 2002, מספרים צהובים על מכונית ברוסיה, בלארוס, אוקראינה הונפקו רק לאזרחים זרים או לחסרי אזרחות.

להשוואה. חסרי אזרחות הם אנשים ללא אזרחות או אזרחות. לשעבר תושבי מדינות שחדלו להתקיים מסיבות שונות (סיפוח, כיבוש וכו').

מה המשמעות של מספרים צהובים על מכוניות ברוסיה ובמדינות אחרות

לוחיות רישוי צהובות למכוניות בקזחסטן

לאחר 2002, GOST שונה בארץ. כיום, מספרי רישום צהובים ברוסיה מונחים על מכוניות המשמשות להסעת נוסעים, עבודה בשירותים ציבוריים (משאיות אשפה, מכונות השקיה, מחרשות שלג).

ברוסיה

בעשור הראשון של 2002, GOST תוקן בפדרציה הרוסית. הנורמה הבאה נקבעה באופן חוקי: מספרים צהובים משמשים רק בכלי רכב המעורבים בהסעת אנשים. זה יכול להיות מונית, מונית במסלול קבוע, תחבורה ציבורית נוסעים.

נתוני לוחית הרישוי מונפקים הן עבור חברות המוניות והן עבור אנשים פרטיים העוסקים בתחום הסעות נוסעים. אבל בכל אזור של הפדרציה הרוסית יש הגבלות מסוימות על הנפקת מספרים כאלה. כך למשל תונפק לוחית רישום צהובה לנהג במידה והמכונית המיועדת להסעת נוסעים צבועה בצהוב או בעלת פסי זיהוי צהובים.

היתרונות שהשימוש בשלט זה תקפים בכל שטח הפדרציה הרוסית.

באנגליה

בבריטניה, לוחית הרישום על מכונית יכולה להיות על רקע לבן וצהוב. אבל אם המספר האחורי יכול להיות כל דבר, אז הרקע של הקדמי הוא רק לבן. הוראה זו קשורה לתקנה BS AU 145d, הקובעת לצייד את המכונית בלוחות מספר מחזירי אור הנראים יותר בשעת בין ערביים.

מאז 1973, המדינה החלה להתקין מחדש באופן מסיבי את המספרים הקדמיים. אבל את הלוחות האחוריים לא ניתן היה להאיר במקורות אור לבנים, כדי לא לסנוור את הנהגים האחוריים. לכן, הממשלה החליטה להשתמש באורות ולוחיות רישום מאחור בכתום בהיר.

בבלארוס

בבלארוס, לוחיות רישוי צבעוניות על מכונית מעידות על כך שהרכב משמש להסעת נוסעים. במקרה זה, יישום הסמלים יהיה סטנדרטי: מספר, שלוש אותיות, ארבעה מספרים. עד שנת 2000, חברות זרות השתמשו ברקע צהוב וכתום, ותגים הונפקו לנציגויות דיפלומטיות ולקונסוליות.

כיום כמעט ולא נותרו לוחות דיפלומטיים בצבע זה על הכבישים: שגרירויות ונציגויות חוץ היו הראשונות לעבור לשלטים על רקע אדום.

בקזחסטן

בקזחסטן, הימצאות של לוחיות רישוי צבעוניות על מכונית מעידה על כך שהרכב יובא לרפובליקה ממדינות EAEU ויש לו רישום זמני. הממשלה קבעה תקופה של שנה לבעלי מכוניות כאלה לרישום מלא ורישום בפנקס המדינה.

מהם היתרונות של מספרים ברוסיה

למכוניות עם לוחיות רישוי צהובות ברוסיה, על פי כללי התנועה, יש מספר יתרונות. צבע השלט מעיד לכל משתמשי הדרך שהמכונית משמשת להסעת נוסעים ובעלת רישיון לפעילות מסוג זה. לכן, זה יכול:

  • סע בנתיב השמור לתחבורה ציבורית. וזה אומר לא לעמוד שעות רבות בפקקים.
  • חניה חינם בתחנות מוניות בתשלום.

נכון להיום ניתן לבצע הובלה חוקית מבלי לשנות את המספרים הלבנים הסטנדרטיים לצבעוניים.

למי מונפק ברוסיה ומחוצה לה

בפדרציה הרוסית, לוחית רישוי צהובה על מכונית פירושה שהנהג עוסק בתחבורה, בעל רישיון ופועל כחוק. אבל השגת לוחית רישוי צבעונית אינה תנאי הכרחי.

כדי להגן על אזרחים מפני נהגי מוניות בלתי חוקיים המשתמשים במספרים אלה, מאז 2013 משטרת התנועה של הפדרציה הרוסית רושמת את כל השלטים הצהובים.
מה המשמעות של מספרים צהובים על מכוניות ברוסיה ובמדינות אחרות

לוחות זרים צהובים

באירופה, לוחיות רישוי כתומות בהירות משמשות לזיהוי כלי רכב מסחריים. אבל את המספר האחורי הצהוב אפשר למצוא גם במכוניות פרטיות.

ישות משפטית (פארקי מוניות, חברות, חברות, סניפים) ואדם פרטי שקיבל מעמד של יזם בודד יכולים להנפיק שלטים מיוחדים בפדרציה הרוסית. יזם בודד חייב להיות בעל קוד OKVED 49.32, רכב, פוליסה של OSAGO עם הסימן "מונית".

רישיון ה-IP לייצוא ניתן ל-5 שנים. בעת בחינת הבקשה להיתר, נלקחים בחשבון הגורמים הבאים:

  • ניסיון בנהג - לפחות 5 שנים;
  • גיל המכונית אינו עולה על 10 שנים.
בקשות לרישיון, ובהתאם לכך, קבלת שלטים צבעוניים לאחר מכן אינן נחשבות אם הנהג נוהג ברכב על ידי מיופה כוח או הרכב מושכר.

איך להגיע לרוסיה

לפני קבלת לוחיות רישוי מיוחדות, על הנהג לקבל רישיון לזכות להסעת נוסעים. וגם לצייד את רכבך כראוי: התקנת סימני זיהוי ומשואות "מונית", מכונת בדיקה, מד טכומטר וכו'. בקשה לרישיון נחשבת עד 30 יום.

מה המשמעות של מספרים צהובים על מכוניות ברוסיה ובמדינות אחרות

לוחיות רישוי ישראליות

חבילת מסמכים:

  • דרכון של אזרח הפדרציה הרוסית;
  • תמצית USRIP (תאריך הנפקת התמצית - לא יותר מ-30 יום);
  • מסמכים לרכב (רישיון, תעודת רישום, כרטיס אבחון);
  • בקשה לרישיון;
  • ביטוח OSAGO.

לשנת 2020, נהגי המוניות לא צריכים לשנות את המספרים הלבנים הסטנדרטיים לצהובים. הליך האיפוס הוא אופציונלי.

עם רישיון הפעלה, נהג מונית פונה למחלקת משטרת התנועה המקומית ועורך בקשה לחילוץ והתקנה מחדש של לוחית רישוי.

מה המשמעות של האזור המודגש בצהוב על לוחית הרישוי של המכונית?

על פי GOST, הסמלים האחראים לאזור על רקע צהוב הם אינדיקציה לתמרור מעבר. הרכב עדיין לא רשום במשטרת התנועה. בנוסף לצבע, מעברים שונים מלוחות סטנדרטיים בסדר התווים: תחילה יש שתי אותיות, אחר כך שלושה מספרים, והמספר מסתיים באות.

ראה גם: כיצד להסיר פטריות מגוף מכונית VAZ 2108-2115 במו ידיך

מה לקחת בחשבון בעת ​​הקנייה

מספרים צהובים על מכונית בפדרציה הרוסית אומרים רק שניתן להשתמש במכונית לתחבורה. אם תרכשו מונית, אך אין לכם רישיון לפעילות מסוג זה, תצטרכו לפרק את הרכב (להסיר סימני זיהוי) ולהחליף את השלטים הצבעוניים ללבן דרך משטרת התנועה.

אינך יכול להשתמש במספרי ספק ללא רישיון הפעלה.

בקניית רכב עם מספרי מעבר, מומלץ גם לנהל משא ומתן עם הבעלים לגבי הרישום הראשוני במהלך שחרור מהמכס. וכבר לקנות רכב רשום, ולא במספרי טרנזיט.

מספרים צהובים: צריך או לא?

הוספת תגובה