P02D7 למידת עקירת מזרק הדלק של צילינדר 6 בגבול המרבי

P02D7 למידת עקירת מזרק הדלק של צילינדר 6 בגבול המרבי

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

לומד לעקור את מזרק הדלק של צילינדר 6 בגבול המקסימלי

מה זה אומר?

זהו קוד כללי לאבחון מערכת הנעה (DTC), והוא נפוץ בדרך כלל על כל רכבי OBD-II בנזין. זה עשוי לכלול, אך לא רק, פורד, מאזדה, GMC, שברולט, ב.מ.וו וכו '. למרות שבכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

בכל פעם שאתה רואה למידה בתיאור קוד כזה, הוא מתייחס לתהליך הלמידה של ECM (מודול בקרת מנוע) ו / או התאמת המערכת לגורמים המשתנים כל הזמן.

אגב, גוף האדם "לומד" לצלוע לאחר פציעה בכף הרגל על ​​מנת להסתגל למצב הנוכחי. הדבר דומה מאוד לתהליך הלמידה בכל הנוגע ל- ECM (מודול בקרת מנוע) והמנוע. עם זאת, במקרה של קוד זה, הוא מתייחס לפרמטרי הלמידה של קיזוז מזרק הדלק של צילינדר מספר 6. ככל שחלקי המנוע נשחקים, תנאי מזג האוויר משתנים, צרכי הנהג משתנים, בין משתנים רבים אחרים, הכוח של מזרקי הדלק חייב להתאים להם. יש לו טווח מסוים שבו הוא יכול לפעול להתאמה לצרכיך ולצרכי הרכב שלך, אך כפי שאומרים, אם צרכי המנוע שלך עולים על יכולת הלמידה של המזרקים, ה- ECM (מודול בקרת מנוע) יפעיל את הקוד הזה להודיע ​​לך שהוא כבר לא יכול להסתגל למצב הנוכחי.

כאשר ה- ECM עוקב אחר ערכי למידת מזרק הדלק מחוץ לפרמטרי הפעלה רגילים, הוא יפעיל P02D7. ברוב המקרים, קוד זה נקבע מכיוון שמשהו גרם למזרק למצות את יכולת ההסתגלות שלו. זה בדרך כלל אומר שזה נגרם על ידי גורם אחר. מסיבה זו או אחרת, ה- ECM מנסה לשנות את תערובת הדלק בהתאם לצרכי הנהג, אך משהו מאלץ אותו להסתגל לגבול המקסימלי.

P02D7 גליל 6 מזרק דלק קיזוז למידה בגבול המקסימלי נקבע כאשר ה- ECM עוקב אחר התאמת מזרק הדלק הצילינדר 6 לגבול המקסימלי.

חתך רוחב של מזרק דלק אופייני לדלק:

מה חומרת ה- DTC הזה?

כל דבר שגורם למזרק להסתגל מעבר לגבולות הפעולה שלו הוא בהחלט סיבה לדאגה. רמת החומרה מוגדרת לבינונית עד גבוהה. זכרו שתערובות דלק מסתגלות למשתנים רבים, אך אחד מהם הוא חלקי מנוע פנימיים שחוקים, ולכן אבחון בעיה זו צריך להיעשות על ידי איש מקצוע.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P02D7 עשויים לכלול:

• צריכת דלק מופחתת
• התלקחות מנוע
• ירידה בביצועי המנוע הכוללים
• ריח של דלק
• CEL (Check Engine Light) דולק
• המנוע פועל בצורה לא תקינה
• אדי פליטה מוגזמים בעומס
• תגובת מצערת מופחתת

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד אבחון הזרקת דלק P02D7 זה עשויות לכלול:

• דליפת ואקום
• מסנן אוויר סתום
• צינור קליטה סדוק
• אטם ראש פגום
• בעיה ב- ECM
• תקלה בגליל מזרק הדלק 6
• טבעות בוכנה שחוקות / סדוקות
• סעפת קליטה סדוקה
• צריכת דליפה, PCV, אטמי EGR

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P02D7?

השלב הראשון בתהליך פתרון בעיות כל תקלה הוא סקירת עלוני השירות לאיתור בעיות ידועות ברכב מסוים.

שלבי אבחון מתקדמים הופכים להיות ספציפיים מאוד לרכב ועשויים לדרוש ציוד וידע מתקדמים מתאימים לביצוע במדויק. אנו מתארים את השלבים הבסיסיים להלן, אך מתייחסים למדריך תיקון הרכב / יצרן / דגם / תיבת הילוכים שלך לשלבים ספציפיים לרכב שלך.

שלב בסיסי # 1

כשהמנוע פועל הקשבתי לסימנים בולטים לדליפת ואקום. זה יכול לפעמים לגרום לשריקה של העומס, מה שמקל על האיתור שלו. אולי כדאי לבדוק את ואקום היניקה בעזרת מד לחץ מתאים. רשום את כל הקריאות והשווה אותן לערכים הרצויים המופיעים במדריך השירות. בנוסף, מומלץ לבדוק את מסנן האוויר לפני שממשיכים לשלב הבא, מסנן סתום עלול לגרום לעלייה חדה בערך ואקום היניקה, לכן יש להחליפו במידת הצורך. בדרך כלל נראה כי מסנן אוויר סתום שקוע בתוכו.

הערה: דליפת ואקום גורמת לאוויר לא מודד להיכנס לפתח, ולגרום לתערובות דלק / אוויר לא יציבות. בתורו, המזרקים יכולים להסתגל לגבולותיהם.

שלב בסיסי # 2

המיקום של מזרקי הדלק הופך את הרתמות והמחברים שלהם רגישים לקורוזיה ולחדירת מים. הם מותקנים במקום בו מצטברים מים / פסולת / לכלוך. בדוק את זה ויזואלית. אם זה בלגן, השתמש באקדח מכה אוויר (או שואב אבק) כדי להסיר כל פסולת כדי לבדוק כראוי את האזור לאיתור סימני נזק ברורים.

שלב בסיסי # 3

בהתאם למגבלות של כלי הסריקה שלך, תוכל לעקוב אחר מזרק הדלק בזמן שהמנוע פועל כדי לפקח על התנהגות לא יציבה או חריגה. אם אתה מבחין במשהו מטריד, בהתאם לעלות המזרק, תוכל לנסות להחליף אותו, אך אינני ממליץ לעשות זאת.

שלב בסיסי # 4

ECM (מודול בקרת מנוע) עוקב אחר פרמטרי הלמידה של הטיה במזרק הדלק של צילינדר 6, ולכן חשוב ביותר שהיא תפעולית. לא רק זה, אך לאור חוסר היציבות החשמלית שלו, עליך לוודא כי הוא מותקן ללא לחות ו / או פסולת. לפעמים ה- ECM מותקן במקום חשוך שבו המים נוטים להצטבר, או איפשהו ליד קפה בוקר שנשפך, לכן וודא שאין סימן לחדירת לחות. כל סימן לכך צריך להיות מתוקן על ידי איש מקצוע, מכיוון שבדרך כלל צריך לתכנת ECM על ידי סוחר. שלא לדבר, הליך האבחון של ECM הוא ארוך ומייגע, אז השאירו להם זאת!

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P02D7 שלך?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P02D7, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.