מה אני יכול לעשות כדי לגרום לרכב שלי להאיר שוב כמו חדש?

אפילו המותגים הטובים ביותר של צבעי מכוניות ידהה עם הזמן. בעיקר בגלל מגע עם המברשות המשמשות לכביסה. למרבה המזל, החזרת הברק שלו קלה למדי.

שכבת הצבע האחרונה חסרת הצבע אחראית למראה המבריק של המרכב. מורחים אותו בצו השלישי, לאחר מריחת הפריימר ושכבת הבסיס, כלומר. צבעים. ציפוי תלת שכבתי משמש כיום ברוב דגמי המכוניות הפופולריים. היוצא מן הכלל הוא לכות מחוץ לפלטת הצבעים הסטנדרטית, שלעתים קרובות דורשות מריחת חמש או שש שכבות על המכונית. אבל גם במקרה זה, ציפוי חסר צבע מוחל על גבי לסיים ולהגן על הגוף.

ניתן להילחם בהכתמות ובשריטות בעיקר באמצעות טיפול נכון וקבוע בגוף. יש לזכור שהאויב מספר אחת לצביעת צבע הם שטיפת מכוניות אוטומטית, לרוב עובדת בתחנות דלק. המברשות שלהם, ללא קשר לחומר ממנו הן עשויות, אוספות חול ושורטות את גוף המכונית שלנו בעוצמה רבה במהלך הכביסה. נזק לאחר מספר כביסות לא ייראה, אך לביקורים קבועים בכביסה כזו תהיה השפעה ניכרת על הצבע לאורך זמן. לכן, מומלץ לשטוף את הרכב ביד. שטפו ביסודיות תחילה, ולאחר מכן צחצחו בעדינות עם מברשת זיפים טבעיים רכה.

– במהלך הכביסה יש צורך להרטיב את המברשת לעיתים קרובות במים כדי לשטוף את גרגרי החול המצטברים על הזיפים. אני ממליץ לשטוף את הרכב החל מהגג. השאר את החלק התחתון של הדלת, האדנים והגלגלים לסוף, כי הם בדרך כלל המלוכלכים ביותר. בעת הכביסה, אתה צריך להחליף את המים לעתים קרובות יותר, ולשטוף את המברשת בצורה יסודית יותר, אומר פאוול ברז'יסקי, הבעלים של מכונת שטיפת המכוניות Auto flash בז'שוב.          

לאחר השמפו, יש לשטוף היטב את המכונית במים נקיים ולנגב אותו יבש. רצועת גומי מיוחדת תעזור לשאוב מים מהגוף, ולנגב את הצבע עם זמש עשוי עור אמיתי. כדי להעריך את מידת הנזק, ניתן להשתמש רק בלכה נקייה ויבשה. על סמך זה, אנו מחליטים כיצד לעדכן אותו.

השיטה הביתית הקלה ביותר היא פוליש או ווקס. זה יהיה יעיל כאשר השריטות רדודות ושטחיות. מבחר מוצרי הקוסמטיקה בשוק הוא גדול מאוד. היעיל ביותר הוא שעווה קשה, אשר בנוסף לאפקט חזותי מעולה, מספקות גם הגנה לטווח ארוך, ויוצרות ציפוי בלתי נראה על הגוף. – החיסרון של שעוות כאלה הוא מורכבות היישום. אתה צריך לשפשף אותם במשך זמן רב ובזהירות, והגוף חייב להיות נקי ויבש לחלוטין, אומר פאבל בז'יסקי.

קרמים ומשחות קלות יותר לשימוש. בהתאם למידת הגירוד, ניתן לבחור אותם בגרסה פולשנית יותר או פחות. כשהלכה במצב טוב, לא כדאי לטפל בה במשחה שוחקת. פתרון מעניין הוא ליטוש תכשירים עם אפקט צביעה. על ידי בחירת קרם המיועד לצבע גוף ספציפי, אנו מסווים פגמים בצורה יעילה ככל האפשר. שימו לב שאנו משתמשים גם במטלית רכה לליטוש. ניתן להשתמש למשל בחיתול פלנל, שיהיה זול בהרבה מבדים המיועדים לרכב וחתומים בלוגו של יצרני הקוסמטיקה.   

במקרה של שריטות והכתמות חמורות יותר, סביר להניח שקוסמטיקה ידנית לא יספיקה. לאחר מכן ניתן לבצע ליטוש מקצועי של המכונית בחנות הצבע. עלות שירות כזה, בהתאם לחברה ולגודל המכונית, נעה בין 400 ל-1000 PLN. שריטות כאן מוסרות בצורה מכנית, על ידי שחיקה של שכבה דקה של לכה במכונה. על זה, לכה מניח ברציפות דיסקים עם דרגות שונות של שחיקה. המארז מלוטש עם משחה מיוחדת. "עם זאת, כדי שהאפקט יהיה טוב, אתה צריך להשתמש במיומנות במכונת הליטוש. לחיצה קשה מדי או שפשוף ארוך מדי על אלמנט אחד עלולה לגרום להתבלות הלכה, מה שהופך את האלמנט למתאים רק לכה, אומר ארתור לדנייבסקי, מומחה לכה.

ליטוש מכני הוא הליך שנותן תוצאות מצוינות, אך אינו חף מחסרונות. העובדה העיקרית היא שבטיפול זה אנו מפחיתים את עובי שכבת הלכה. לפיכך, ניתן ללטש את המכונית רק מספר פעמים. הבעיה השנייה היא פתיחת חללים בזמן הליטוש. הבולטים ביותר הם בדרך כלל ריפודי מכסה המנוע והפגושים של מכוניות שצבועים בצבעים כהים.

לכן, צריך לדעת שאחרי ליטוש מכונית שחורה תבריק יפה, אבל אם כבר יש לה קילומטראז' גבוה, יש לצפות לאובדן צבע שנגרם בין היתר מפגיעת אבנים בזמן נסיעה, מיקרו שריטות שנגרמו כתוצאה מכביסה או שפשוף. נגד ענפים.