מהו חיישן לחץ שמן
תוכן
במקרה שבו מתג לחץ השמן נקלע באמצע הדרך, כדאי להחנות את הרכב במקום בטוח ולהמתין להגעת הגרר, כאילו אם תמשיך בדרכך, זה עלול להסתיים בתקלה מורכבת יותר.
מכוניות מודרניות מצוידות במגוון חיישנים שעוזרים לנו לזהות תקלה אפשרית לפני שיהיה מאוחר מדי. על חלקם מוטלת המשימה לפקח על מערכות מורכבות יותר מאחרות, אך כולן בהחלט חשובות.
מד לחץ השמן הוא אחד החשובים ביותר, והכרחי שהוא יעבוד כמו שצריך כדי לדעת מתי הלחץ אינו מספק.
מהו חיישן לחץ שמן?
חיישן לחץ שמן הוא מכשיר המשמש למדידת לחץ השמן במנוע.
החיישן אחראי על שליחת מידע לחץ ליחידת הבקרה (ECU). לפעולתו יש עיקרון אלקטרומכני, נותן אות ללוח המחוונים ובכך מציין אם הכל הולך כשורה או שמשהו כבר לא עובד.
כיצד פועל חיישן לחץ שמן?
עבודתו מתבצעת עקב לחץ אטמוספרי, אם זרימת האוויר יוצרת כוח כלשהו, היא מומרת למתח וכו', מה שמוביל לקריאה. במכשיר זה ניתן למצוא גם פקה וסליל של חוט התנגדות.
ניתן לציין את חומרת הבעיה גם על ידי צבע הסמל בלוח המחוונים, אם הוא מופעל. אם נורת הבקרה צהובה, מפלס השמן נמוך מהמינימום, ואם אדום זה אומר שזה לא מספיק.
כיצד מופעל חיישן לחץ השמן?
מתג לחץ שמן זה מופעל כאשר הלחץ הנדרש אינו זמין, מפעיל את סמל בדיקת לחץ השמן בלוח המחוונים. חשוב לשים לב, ואם זה מופעל כדאי לקחת אותו לסדנה בהקדם האפשרי על מנת שהשמן יעבוד כמו שצריך, אם לא שמים לב לכך, הבעיה עלולה להיות חמורה מאוד לרכב שלכם.
כמו כן, חשוב לציין שחיישן זה עלול להיכשל ולגרום לקריאות ולאורות גרועים, ובמקרה זה יהיה צורך להחליפו.
כיצד לבדוק את חיישן לחץ השמן?
הבדיקה נעשית בדרך כלל עם כלי בדיקה חשמלי הנקרא מולטימטר. כמו כל המבחנים, זה חייב להתבצע על ידי מישהו בעל הסמכה מתאימה ומוכשר לבצע את המבחן.
:
