מהו אזור אוויר נקי?
מאמרים

מהו אזור אוויר נקי?

Clean Air Zone, Ultra Low Emissions Zone, Zero Emissions Zone — יש להם שמות רבים, וסביר להניח שאחד מהם כבר פועל או יגיע בקרוב בעיר הקרובה אליך. הם נועדו לשפר את איכות האוויר העירונית על ידי מניעת כניסת כלי רכב עם רמות גבוהות של זיהום. לשם כך, הם גובים תשלום יומי מבעל הרכב, או, כפי שעושים בסקוטלנד, גובים קנס על הכניסה אליהם. 

רוב האזורים הללו שמורים לאוטובוסים, מוניות ומשאיות, אך חלקם שמורים גם לכלי רכב עם רמות זיהום גבוהות יותר, כולל דגמי דיזל חדשים יחסית. הנה המדריך שלנו היכן נמצאים אזורי האוויר הנקי, אילו מכוניות גובות ממך להיכנס אליהם; כמה הם עמלות אלו והאם אתה יכול לקבל פטור.

מהו אזור אוויר נקי?

אזור אוויר נקי הוא אזור בתוך עיר בו רמת הזיהום היא הגבוהה ביותר, והכניסה לכלי רכב עם רמות גבוהות של פליטת פליטות בתשלום. באמצעות גביית אגרות, הרשויות המקומיות מקווים לעודד נהגים לעבור לכלי רכב פחות מזהמים, ללכת ברגל, לרכוב על אופניים או להשתמש בתחבורה ציבורית. 

ישנם ארבעה מחלקות של אזורי אוויר נקי. מחלקות A, B ו-C מיועדות לכלי רכב מסחריים ונוסעים. מחלקה D היא הרחבה ביותר וכוללת מכוניות נוסעים. רוב האזורים הם סוג D. 

תדע מתי אתה עומד להיכנס לאזור האוויר הנקי הודות לתמרורים בולטים. ייתכן שיש להם תמונה של מצלמה כדי להזכיר לכם שמצלמות משמשות לזיהוי כל רכב שנכנס לאזור והאם יש להטעין אותם.

מהו אזור פליטה נמוך במיוחד?

המכונה ULEZ, זהו אזור האוויר הנקי של לונדון. בעבר הוא היה מכסה את אותו השטח של אזור טעינת הגודש המטרופולין, אך מאז סוף 2021 הוא התרחב לכיסוי השטח עד, אך לא כולל, הכביש העגול הצפוני והכביש העגול הדרומי. רכבים שאינם עומדים בתקני הפליטה של ​​ULEZ כפופים הן לעמלת ULEZ של 12.50 ליש"ט ליום והן לדמי גודש של 15 ליש"ט.

למה אנחנו צריכים אזורי אוויר נקיים?

זיהום אוויר נחשב לגורם עיקרי למחלות לב וריאות, שבץ וסרטן. זוהי תערובת מורכבת של חלקיקים וגזים, כאשר חלקיקים וחנקן דו חמצני הם המרכיבים העיקריים של פליטת כלי רכב.

נתונים מ-Transport For London מראים שמחצית מזיהום האוויר של לונדון נגרם מתנועת כבישים. כחלק מאסטרטגיית האוויר הנקי שלה, ממשלת בריטניה קבעה מגבלות לזיהום חלקיקים והיא מעודדת יצירת אזורי אוויר נקי.

כמה אזורי אוויר נקי יש והיכן הם ממוקמים?

בבריטניה, 14 אזורים כבר פעילים או צפויים להיות פעילים בעתיד הקרוב. רוב אלה הם אזורי מחלקה D, שבהם חלק מהמכוניות, האוטובוסים וכלי הרכב המסחריים נטענים, אבל חמישה הם מחלקה B או C, שבהם מכוניות אינן נטענות.  

נכון לדצמבר 2021, אזורי האוויר הנקי הם:

סאונה (מחלקה C, פעילה) 

ברמינגהאם (Class D, פעיל) 

ברדפורד (Class C, השקה צפויה בינואר 2022)

בריסטול (מחלקה D, יוני 2022)

לונדון (Class D ULEZ, פעיל)

מנצ'סטר (מחלקה C, 30 במאי 2022)

ניוקאסל (מחלקה C, יולי 2022)

שפילד (מחלקה C בסוף 2022)

אוקספורד (Class D פברואר 2022)

פורטסמות' (Class B, פעיל)

גלזגו (Class D, 1 ביוני 2023)

Dundee (Class D, 30 במאי 2022, אך לא ישים עד 30 במאי 2024)

אברדין (מחלקה D, אביב 2022, אך ללא היכרות עד יוני 2024)

אדינבורו (מחלקה D, 31 במאי 2022)

אילו מכוניות צריך לשלם וכמה עולה האגרה?

בהתאם לעיר, העמלות נעות בין 2 ל-12.50 ליש"ט ליום ותלויים בתקן הפליטה של ​​הרכב. מדד פליטת פליטת רכב זה נוצר על ידי האיחוד האירופי בשנת 1970 והראשון נקרא יורו 1. כל תקן יורו חדש הוא קשוח יותר מהקודם והגענו ליורו 6. כל רמת אירו קובעת מגבלות פליטה שונות לבנזין ודיזל. כלי רכב עקב פליטת חלקיקים גבוהה יותר (בדרך כלל) מרכבי דיזל. 

באופן כללי, יורו 4, שהושק בינואר 2005 אך חובה עבור כל המכוניות החדשות הרשומות מאז ינואר 2006, הוא התקן המינימלי הנדרש למכונית בנזין להיכנס לאזור האוויר הנקי Class D ולאזור הפליטה האולטרה נמוכה של לונדון ללא עמלות. 

רכב דיזל חייב לעמוד בתקן יורו 6, אשר תקף לכל כלי הרכב החדשים הרשומים החל מספטמבר 2015, אם כי חלק מכלי הרכב שנרשמו לפני תאריך זה עומדים גם בתקן יורו 6. את תקן הפליטה של ​​רכבך תוכל למצוא ברישום ה-V5C של הרכב שלך. או לאתר יצרן הרכב.

האם אני צריך לשלם כדי להיכנס לאזור האוויר הנקי ברכב?

קל לברר אם המכונית שלך תחויב כדי להיכנס לאזור אוויר נקי באמצעות בודק באתר הממשלתי. הזן את מספר הרישום של הרכב שלך וזה ייתן לך תשובה פשוטה של ​​כן או לא. באתר TFL יש צ'ק פשוט דומה המאפשר לך לדעת אם אתה צריך לשלם את עמלת ULEZ בלונדון.

חשוב לציין שאין דמי גישה בסקוטלנד. במקום זאת, כלי רכב שאינם עומדים בדרישות הנכנסים לאזור צפויים לקנס של 60 פאונד.

האם יש פטורים לאזורי אוויר נקי?

באזורים של מחלקות A, B ו-C, מכוניות הן ללא תשלום. באזורי Class D מכוניות עם מנוע בנזין שעומדות בתקני יורו 4 לפחות ומכוניות עם מנוע דיזל העומדות בתקני יורו 6 לפחות לא משלמות כלום. אוקספורד היא יוצאת דופן במובן זה שמכוניות חשמליות לבדן לא משלמות כלום, בעוד שאפילו מכוניות עם פליטה נמוכה משלמות 2 פאונד. ברוב הערים, אופנועים ומכוניות היסטוריות מעל 40 שנה לא משלמים דבר.

בדרך כלל יש הנחות לאנשים המתגוררים באזור, לבעלי תג כחול ולרכבים בדרגת מס נכים, למרות שזה בשום אופן לא אוניברסלי, אז בדוק לפני הכניסה. 

מתי פועלים אזורי אוויר נקי ומה העונש על אי תשלום?

רוב האזורים פתוחים 24 שעות ביממה בכל ימות השנה למעט חגים לאומיים מלבד חג המולד. בהתאם לאזור, אם לא תשלם את האגרה, אתה עשוי לקבל הודעת קנס, אשר בלונדון מטילה קנס של 160 ליש"ט או 80 ליש"ט אם אתה משלם תוך 14 ימים.

בסקוטלנד, רכבים שאינם עומדים בדרישות משלמים קנס של 60 פאונד כדי להיכנס לאזור. יש תוכניות להכפיל את זה עם כל הפרת כללים עוקבים.

יש הרבה רכבים עם פליטה נמוכה לבחירה ב-Cazoo ועכשיו אתה יכול להשיג מכונית חדשה או משומשת המנוי של קאזו. השתמש בתכונת החיפוש שלנו כדי למצוא את המכונית שאתה אוהב, לקנות או להירשם באופן מקוון ולקבל אותה במשלוח עד דלתך או לאסוף אותה בקרבת מקום. מרכז שירות לקוחות Cazoo.

אנו כל הזמן מעדכנים ומרחיבים את המגוון שלנו. אם אתם מחפשים לקנות מכונית משומשת ולא מוצאים את הרכב המתאים היום, זה קל להגדיר התראות קידום מכירות להיות הראשונים לדעת מתי יש לנו רכבים שמתאימים לצרכים שלך.

הוספת תגובה