מה לבחור: צמידים או שרשראות שלג
תוכן
כמו בכל רכישה אחרת, להחליט מה עדיף לקנות - שרשראות שלג או צמידים, אתה צריך להתמקד במחיר שלהם. המחיר של הראשון נקבע במידה רבה על פי המותג ומידת הצמיגים.
יש מקרים שבהם חפירה עם כננת לא מסוגלת לעזור בכביש, אז ציוד מיוחד בא לעזרה. הם משפרים את תכונות המתיחה של הגלגלים באזור קשה ומאפשרים להתגבר על מכשולים רבים. עם זאת, ניתן לקבוע אם שרשראות שלג או צמידים (הם נקראים גם חפתים) טובים יותר רק על ידי לימוד יסודי של המאפיינים שלהם.
תכונות מעגל
שרשראות מורכבות מחוליות עשויות מתכת או פלסטיק ומשולבות זו בזו. הם מותקנים על צמיגים שכבר הורכבו. שקול את תכונות העיצוב שלהם.
פלסטיק או מתכת
בנוסף למתכת הרגילה, פלסטיק מחוזק משמש גם לייצור קישורים. החומר קובע את מטרת המכשיר:
- דגמי מתכת (קשיחים) יעילים כאשר אתה צריך לנסוע בעלייה או על כבישים מישוריים וקפואים. לחלקם מתווספות קוצים מתכתיים, יעילים במקרים בהם התנועה מתבצעת על גבעה תלולה מכוסה קרח. אפשרות זו מאפשרת לך לעשות בלי להחליק, רק מהירות המכונית לא צריכה להיות גבוהה מ-40 קמ"ש.
- מכשירי פלסטיק (רכים) טובים להעברת שלג עמוקים ו"דייסה" של בוץ. מגיע עם מגומי גומי. עם עיצוב זה, המהירות אינה מוגבלת מדי - עד 70 קמ"ש.
שרשראות שלג מתכת
מומחים ממליצים לשים לב כי צמיגים איכותיים ויקרים עמידים יותר למתכת. ראוי לציין שגרסת הפלסטיק פחות אגרסיבית כלפי גומי.
סולם או מעוין
כאשר מבינים אם שרשראות שלג או צמידים טובים יותר, יש לקחת בחשבון שהראשונים גם שונים באופי האריגה, מה שמשפיע על תכונות המתיחה של הגלגל:
- סולם - הקישורים מקבילים זה לזה. מבנה חיבור כזה מאופיין בתכונות מתיחה טובות יותר, המינוס שבהן הוא חוסר אחידות, שבגללו הגלגלים נעים בקטטות. בהתחשב בנסיבות אלה, אנשי מקצוע לא ממליצים לשים סוג זה על ציר ההינע.
- מעוין - הקישורים מונחים בצורה של מעוינים המחוברים ברצועות ליניאריות. עיצוב זה פחות יעיל בהתגברות על מכשולים, אך הוא מספק נסיעה חלקה ויכולת שליטה גבוהה ברכב.
שזירת שרשרת החלקה - סולם ומעוין
לא משנה באיזו תצורה אתם מעדיפים, דאגו להתאים כראוי את אורכם לגודל הגלגלים שלכם. פרמטר זה ניתן להתאמה, אך בגבולות מוגבלים, ולכן עדיף להתחיל מיד ממידת הצמיג.
קישורים
על פי הביקורות של הבעלים, האומרת אם צמידים או שרשראות שלג טובים יותר, רמת המתיחה של האחרונים מושפעת לא רק מהאופן שבו החוליות נארגות, אלא גם מגודלן. יתרה מכך, חיי השירות של הצמיג והשרשרת עצמה תלויים בפרמטר זה.
באופן כללי, לא צריך לשים לב לזה יותר מדי - גודל התא האופטימלי נקבע לפי מסת המכונית, היצרנים יודעים זאת ומפתחים דגמים תוך התחשבות בפרמטרים של הצמיגים.
תכונות צמיד
כדי להבין מה עדיף - שרשראות שלג או צמידים, צריך לשים לב לשני הצדדים של ההשוואה. אז, עיצוב הצמידים כולל 2 אלמנטים עיקריים - בסיס עבודה בצורת שרשרת וחגורה עם מנעול, שבזכותו המוצר מחובר היטב לשפת. השרשרת מונחת על המגן, והחגורה מועברת בין החישורים, מהדקת את החוליות עם סרט.
צמידים נגד החלקה
ככלל, צמידים נמכרים בחבילות של 3-12 חתיכות. המספר הנדרש של האזיקים להתקנה נקבע על ידי הנהג.
קיימים בשוק דגמים עם בסיסי פלסטיק ומתכת, אשר במטרתם הפונקציונלית דומים לשרשראות העשויות מאותם חומרים.
השוואה בין שרשראות וצמידים
השוואה הוגנת בין המתחרים במספר פרמטרים תסייע לבעלי הרכבים לבחור צמידים או שרשראות שלג.
מה יותר קל ללבוש
לפני בחירת שרשראות או צמידים נגד החלקה כדי לנוע בבוץ, נהגים רבים חושבים על תהליך הרכבת מערכות בקרת המשיכה הללו. נראה כי היתרונות של אזיקים בהקשר זה ברורים. עם זאת, תוך כדי כך מתברר שלמרות שאי אפשר להתווכח עם הדעה לגבי פשטות ההתקנה שלהם, חיסכון בזמן אינו קשור לצמידים. על פי הביקורות של הבעלים של רכבי שטח וכלי רכב אחרים, במיומנות מתאימה, תיקון השרשרת על הצמיג לוקח לא יותר מכמה דקות, וזה, בתורו, מספיק כדי להתקין רק 2-3 צמידים (ואתה צריך 6-8 מהם).
התקנת צמידים נגד החלקה
השרשראות עולות על צמידים ולניקיון במהלך ההתקנה. את הראשונים לובשים כשהמכונית עומדת לעבור טיול אקסטרים. האזיקים מהודקים לאחר שהמכונית תקועה על אדמה בתולה, בשלג רופף או בכל אזור קשה אחר. לפיכך, תצטרך להתמודד ישירות עם חישוקי גלגלים מלוכלכים.
תהליך התקנת שרשראות שלג
יש דעה שתנאי מוקדם, שבלעדיו אי אפשר להתקין שרשרת, הוא גיבוב הגלגל. למעשה, לכל השרשראות כבל גמיש הנכנס למקומו בגב הצמיג ומאפשר לחלק את החוליות על הצמיג עצמו ללא כל קושי. ג'ק נדרש רק אם המערכת צריכה להיות מותקנת על רכב שכבר תקוע.
מה מעשי יותר
המעשיות היא הגורם העיקרי שמאפשר להחליט במה עדיף לבחור - שרשראות או צמידים נגד החלקה. אתה צריך לבנות על החוזק של כל אפשרות. ההסתברות לשבירת שרשרת קטנה ביותר, זה אפשרי אם היא נבחרה בצורה לא נכונה לפי גודל הגלגל או גודל הפער מאחוריו. כדאי להיזהר גם אם מדובר בצמיגים בחתך נמוך – חשוב שהשרשרת לא תפגע בקשתות הגלגלים. גורם מרכזי נוסף בבחירת דגם שרשרת מסוים הוא מטרת השימוש במוצר – לשלג, בוץ או קרח.
לצמידים, בתורם, יש השפעה הרסנית על תיבת ההילוכים, ויתרה מכך, נקרעים באופן קבוע. החלקה מובילה לשבירת מנעולים, היחלשות של האבזם. תנאי החורף יוצרים קשיים נוספים לשימוש באזיקים - הם נסתמים בשלג, מכוסים בכפור, הסרט הופך מפוקפק ותהליך התקנתם מחדש הופך לבעייתי.
מה יותר זול
כמו בכל רכישה אחרת, להחליט מה עדיף לקנות - שרשראות שלג או צמידים, אתה צריך להתמקד במחיר שלהם. המחיר של הראשון נקבע במידה רבה על פי המותג ומידת הצמיגים. סט קלאסי כולל 2 פריטים. עלות הצמידים תלויה במספרם בחבילה.
סט צמידים נגד החלקה
טווח המחירים של הרשתות נע בין 3000-10000 רובל. אלה הזולים יותר הם דגמים רגילים מותחים ביד, שעוצמתם ואמינותם מספיקה למדי למשימות בסיסיות. רשתות יקרות יותר נבדלות אוטומטית במתח. צמידים עולים בסביבות 3000-4000 רובל. במקרה זה, די להיזכר בהשוואה של מוצרים במונחים של חוזק, והמסקנה מציעה את עצמה.
מסקנות אובייקטיביות
שרשראות יהפכו למציל חיים אמיתי לנסיעות תכופות דרך שלג רציני ובוץ. אם אין לך משימה ספציפית לצאת לשטח באופן קבוע, שמור צמידים בתא המטען. חפתים יכולים לעזור במצבים בלתי צפויים שמכוניות יכולות להגיע אליהם אפילו עם הנעה לכל הגלגלים. מכשירים כאלה נוחים בכך שהם מותקנים ישירות ברגע קריטי ומספקים מתיחה יציבה.
ברור שאי אפשר לזהות את העליונות החד משמעית של מכשיר אחד על פני אחר, לכן רק הגדרה ברורה של המטרות שאתה שואף אליהן תעזור לך לבחור צמידים או שרשראות שלג.
