חיישן לחץ שמן במנוע אופל וקטרה
אופל וקטרה היא סדרה של מכוניות בגודל בינוני של אופל. לקו שלושה דורות, אותם מציינת אופל באותיות לטיניות A, B ו-C. הדור הראשון עם האות "A" הושק בשנת 1988 כדי להחליף את האסקונה המיושנת ונמשך 7 שנים עד השנה ה-95. הדור הבא "B" הופק בשנים 1995 - 2002. עיצוב מחדש ב-1999 שיפר וסיים את האורות הקדמיים והאחוריים, תא המטען, חלקי הפנים הקטנים, ידיות הדלתות, ספי הדלת וכו'. הדור השלישי האחרון של "C" יוצר מ-2005 עד 2009, ולאחר מכן הוחלף בדגם האינסיגניה.
מהלך סרק
אם בקר מהירות הסרק או ה-IAC נכשלים, הנהג יוכל לקבוע זאת על ידי פעולתו הלא יציבה של המנוע. לפעמים המנוע מפסיק באופן אקראי.
כדי להחליף את שסתום האוויר הסרק, בצע את השלבים הבאים:
- הסר את גלי הגומי שעובר ממכלול המצערת אל מסנן האוויר, אך נתק תחילה את כל החיווט ושחרר את הצינור המחובר למאגר האנטיפריז.
- לאחר הסרת הגלי, ניתן לראות את שסתום המצערת, אליו מוברג חיישן מהירות הסרק.
- לאחר מכן הברג והסר את השסתום הזה. לשם כך, נתק את המחבר בקצה ליד המכסה, ולאחר מכן השתמש במפתח משושה כדי לשחרר את השסתום ממקום ההרכבה שלו. אם יש לך שסתום לא סטנדרטי, תצטרך מפתח ברגים בגודל הנכון.
- לאחר מכן, אתה צריך לנתק את השסתום יחד עם המצערת. פרק את ה-IAC והחלף אותו בחדש.
DMRV או ווסת זרימת אוויר המונית מספק את זרימת האוויר הדרושה להיווצרות תערובת בעירה במנוע. כשל במכשיר יגרום למהירות המנוע להתחיל לצוף, והמנוע עצמו עלול להיעצר לאחר נסיעה קצרה. בנוסף, תקלה עשויה להיות מסומנת על ידי המחוון המתאים במחשב.
קרא עוד: כיצד להתקין מנוע Yamz 236 על אוראל 4320
באופן כללי, ההליך להחלפת ה-DMRV אינו קשה במיוחד:
- מצא את הרגולטור בתא המנוע, תמונה תעזור.
- המכשיר מקובע על שני מהדקים, הם צריכים להיות מוברגים עם מברג.
- לאחר שחרור המהדקים, ניתן להסיר את הרגולטור, ניתן לנתק את הכבל ולהחליף בחדש.
עקרון הפעולה של מכשיר אלקטרוני ומכני
לפני שאתה יודע איך חיישן לחץ השמן עובד, אתה צריך לשקול מאילו אלמנטים הוא מורכב.
מעגל בקר אלקטרוני:
- לְסַנֵן;
- תֶקַע;
- upstart;
- העברת משאבה;
- מסופים חשמליים;
- אינדקס.
כיצד פועל הבקר המכני:
- תֶקַע;
- ערכים;
- סליל ספירלה;
- מחוון מצביע.
עקרון עבודה של חיישן לחץ שמן מסוג אלקטרוני:
- ברגע שהנהג מתניע את המכונית, מסופק שמן למערכת.
- ברז מסנן השמן מופעל אוטומטית והתקע זז.
- המעגל נפתח והאות עובר לחיישן השמן.
- המחוון נדלק כדי ליידע את הנהג לגבי מצב המערכת.
כיצד פועל חיישן לחץ שמן מכני:
- בלחץ בקו, הפקק מתחיל לנוע.
- בהתחשב במיקום הבוכנה, הגבעול נע ופועל על המצביע.
