בולם היגוי לאופנוע: הגדרה ושימוש

עם גיאומטריה רדיקלית, מסגרת קשיחה ומתלים נוקשים, מכוניות ספורט מתפקדות להפליא על משטחים ללא רבב. מצד שני, בחירה כזו של ארכיטקטורה מודרנית יכולה להציג גם הפתעות תכופות בכבישים פתוחים ... ובכבישים משובשים, במקרים קיצוניים עם ההגאים המפורסמים. יש מוצא: בולם ההיגוי.

אופנועים בעלי ביצועים גבוהים מצוידים בגיאומטריה רדיקלית, במסגרות קשיחות ומתלים קשיחים כדי לייעל את ביצועיהם בתנאים קיצוניים על משטחים ללא רבב. מצד שני, הארכיטקטורות המודרניות הללו יכולות להוות הפתעה תכופה גם בכביש הפתוח... וגבשושית, במקרים קיצוניים עם ההיגוי המפורסם, כלומר תגובה כיוונית חדה שמתבטאת בתנועה המהירה של המזלג לאחור והלאה ביחס לעצירות הצד. תופעה זו מתרחשת ברוב המקרים עקב האצה חזקה על קרקע שבורה ו/או עקב מתלים לא מכוונים, צמיגים לא תקינים, בלויים או מנופחים בצורה גרועה. לכן המכוניות היעילות ביותר - מכוניות ספורט כמובן, אבל גם חלק מהמכוניות ב.מ.וו למשל - מצוידות לרוב בבולם היגוי סטנדרטי (או בולם היגוי באנגלית).

פעולתו פשוטה: עבור הלם / קפיץ משולב המיועד להשעיית אופנועים, מכשיר הידראולי זה מאט את תנועת המזלג קדימה ואחורה הפעם ולכן מונע ... נפילה במקרה הספציפי הזה. לפיכך, הוא מאפשר לך לשמור על מסלולים חלקים, להגביר את היציבות במלוא המהירות ולבסוף להרגיש מוגן יותר בכל התנאים. אם האופנוע שלך לא היה מצויד במקור בכך, למרות שמאפייניו מתאימים, עדיין תוכל להציע לו בולם זעזועים הניתן להתאמה. זה בדיוק מה ש- White Power, שכבר ידועה בשל שילובי הקפיצים / הבולמים הניתנים לשחזור מלא, מציעה לך במודל המובחר שלו המבוסס על שיעורי התחרות שלהלן. אבל בין מותגים אחרים שמציעים בולמי זעזועים, כמו גם Öhlins, Hyperpro, Toby.

מדריך או מתנדנד?

הבדלים

בעוד שההיגוי עוסק רק בתגובה הקשה של המזלג בתנאים מסוימים (בעיקר בהאצה מעל מהמורות), נדנוד מתבטא במגוון דרכים. בדרך כלל מדובר בהילוך איטי, אדוות מהמזלג או מגב האופנוע. הסיבות לכך הן רבות: לא מתאימות, צמיגים לא מנופחים או בלויים, קשיחות מסגרת או מתלים לא מספקת, מתלים בלויים, בלימה גרועה או כוונון גרוע, יציבה לקויה של הרוכב, אווירודינמיקה לא אמינה, פיירינג מותקן ישירות על המזלג וכו'. ארוכה יותר מתרחשת למעט אופנועים ישנים יותר, וכיום יש כמה מקרים מיוחדים כגון הונדה STX 1300 פאן אירופאית או קטנועים, למשל. חצים ידועים היטב. בנוסף לתיקון מלא של האופניים שלו, במידת האפשר, נאט, במיוחד כאשר מתקרבים לפינות, ונדחס באופן מלאכותי את המתלים, נבלום זמנית מאחור, למשל, מבלי לשחרר את המצערת.