למה אנחנו צריכים וכיצד להחליף זכוכית ב-VAZ 2106

ב-VAZ "שש", כמו במכוניות אחרות, חלונות רכב מספקים נוחות ובטיחות. בזמן השימוש ברכב, הם מושפעים מגורמים סביבתיים שליליים, מה שמוביל לנזק הדרגתי לפני השטח. בסופו של דבר, יש להחליף זכוכית זו או אחרת. הליך זה פשוט ובסמכותו של כל בעל הז'יגולי.

למה אנחנו צריכים משקפיים על VAZ 2106

בתחילת הופעתם של כלי רכב כמו מכוניות, מהירותם בקושי הייתה מהירה מזו של אדם. הנהג והנוסעים לא חוו אי נוחות ולא נזקקו להגנה נוספת. אך מכיוון שהמהירות עלתה עם הזמן, היה צורך להגן על האנשים במכונית הן מפני זרימת האוויר המתקרבת והן מפני אבק, לכלוך, אבנים ומשקעים. כרכיבי הגנה כאלה, החלו להשתמש במשקפי רכב. הם ממלאים בו זמנית את התפקיד של סוג של מגן, וגם מספקים את הנוחות הדרושה בפנים הרכב. הדרישות העיקריות שזכוכית רכב עומדת בהן הן חוזק גבוה, בטיחות ואמינות במהלך הפעולה.

שמשה קדמית

שמשה של מכונית, הנקראת גם שמשה קדמית, מותקנת בחזית המרכב ומספקת הגנה לנוסעים ולנהג בתא הנוסעים. היות והשמשה הקדמית ברכב היא המושפעת ביותר מהסביבה (חצץ, חול, לכלוך וכו'), על אלמנט זה נוצר לרוב נזק בצורת שבבים וסדקים. לפעמים נוצרים מצבים כאשר חלוקי נחל מתעופפים לתוך הזכוכית מרכב חולף או מתקרב, שממנו מופיעה רשת (סדקים רבים) על כל פני הזכוכית. במקרה זה, יש להחליף רק את השמשה הקדמית. לכן, זה יהיה שימושי עבור הבעלים של VAZ "שש" לדעת מראש את מידות השמשה הקדמית, אשר יש את הערכים הבאים: 1440 x 536 מ"מ.

השמשה הקדמית מספקת הגנה לנהג ולנוסעים מפני זרימת האוויר המתקרבת, אבנים, אבק ולכלוך

כיצד להסיר זכוכית

השמשה הקדמית משתנה במינימום כלים, אך מטעמי נוחות ובטיחות, הליך זה נעשה בצורה הטובה ביותר עם עוזר. הכלים שתזדקק להם הם הבאים:

• מברג מחורר ומברג פיליפס;
• וו לחיטוט החותם.

הפירוק מתבצע באופן הבא:

1. בעזרת מברג פיליפס, הברג את ההידוק של חיפוי הצד.
   

   לוח הצד מוחזק במקומו באמצעות שלושה ברגים.
2. אנחנו מסירים את החיפוי.
   

   הברג את המחבר, הסר את המכסה
3. באותו אופן, אנו מפרקים את הבטנה בצד הנגדי של הזכוכית.
4. כדי לספק גישה לשמשה הקדמית בחלק העליון, אנו חורצים את האלמנט הדקורטיבי ומבריגים את הברגים, ולאחר מכן אנו מסירים את המראה האחורית מהתקרה.
   

   אנו מסירים את האלמנט הדקורטיבי, פותחים את התושבת ומסירים את המראה האחורית
5. אנו מבריגים את המחברים ומסירים את שני המצחייה.
   

   הברג את המחברים והסר את מגני השמש
6. אנו מפרקים את הבטנה מהתקרה.
   

   הסרת הבטנה מהתקרה
7. באחת הפינות העליונות הפנימיות של הזכוכית, אנו מתחילים לנטרל בעדינות את החותם עם מברג שטוח, דוחפים את הגומי מאחורי הפלאנגס. אנו מניחים מברג בצורה רדודה ברווח שנוצר, נמנע נזק לזכוכית, ועם המברג השני אנו ממשיכים לחטט את החותם על קצה מסגרת השמשה הקדמית.
   

   כדי לפרק את השמשה הקדמית, יש צורך לחטט את החותם עם מברגים שטוחים
8. מהחלק העליון של הזכוכית אנחנו זזים לצדדים, דוחפים את הזכוכית החוצה ומפרקים אותה מהמכונית, כשאדם אחד בתא הנוסעים, והעוזר בחוץ לוקח את הזכוכית.
   

   כשהזכוכית יוצאת מלמעלה ומהצדדים, אנחנו לוחצים עליה מבפנים ומוציאים אותה מהפתח
9. אנו מושכים את הקצה מהאטם, ולאחר מכן את אלמנט הגומי עצמו.

אם מסטיק האיטום שמר על רכותו, וגם אין לו נזק (סדקים, קרעים), אז ניתן להתקין אותו מחדש על שמשה קדמית חדשה. עם זאת, "Zhiguli" הקלאסי מאופיין בתקלה תכופה כזו כמו זרימת מים דרך החותם. לכן, רצוי להחליף את האלמנט בחדש.

כיצד להתקין זכוכית

התקנה של זכוכית חדשה תדרוש הכנת חומרים כאלה:

• מסיר שומנים מזכוכית;
• סמרטוטים נקיים;
• חבל בקוטר של 4–5 מילימטרים ואורך של 5 מטרים לפחות;
• דְפוּס.

ההתקנה מורכבת מהשלבים הבאים:

1. פרשנו מטלית רכה על השולחן, שתמנע שריטות על הזכוכית. שמנו עליו זכוכית חדשה.
2. אנו מותחים את החותם בפינות ובהמשך לאורך כל צידי הזכוכית.
   

   את האיטום על הזכוכית יש לשים מהפינות, לפזר אותו היטב מכל הצדדים
3. אנו הופכים את הזכוכית ומכניסים את הקצה לאלמנט הגומי.
   

   אנו ממלאים את השוליים לתוך האיטום
4. שמנו מנעול במקום הצומת של השוליים.
   

   כאשר השוליים מוכנסים לאטם, הכנס את המנעול לתוך הצומת
5. אנחנו הופכים את הכוס שוב ומניחים את החבל בחיתוך הצד, בעוד הקצוות שלו צריכים לחפוף באמצע תחתית הכוס.
   

   אנו מניחים את החבל בחתך מיוחד בחותם, בעוד שקצוות החוט צריכים לחפוף
6. יחד עם עוזר, אנו מורחים זכוכית על פתח הגוף ומציבים אותו במרכז. אדם אחד לוחץ על תחתית הזכוכית מבחוץ, והשני מתא הנוסעים שולף בהדרגה את החבל מהאלסטי, תחילה בקצה אחד, ולאחר מכן בקצה השני. אנו לוחצים על החותם ומנסים לשתול אותו עמוק יותר על הפלנגה של הגוף. ברצף זה, אנו עוברים לאורך תחתית הכוס.
7. הכה בכף ידך על החלק העליון של השמשה הקדמית מבחוץ כדי להושיב אותה במקומה.
   

   על מנת שהכוס תשב במקומה, אנו מכים את החלק העליון שלה מבחוץ בכף היד.
8. אנחנו מוציאים את החבל בצדי הכוס.
   

   אנחנו מושכים את החוט מהצדדים, עוברים בהדרגה לחלק העליון של הזכוכית
9. אנו מסירים את הכבל בחלק העליון של השמשה הקדמית מהקצוות לאמצע, וממלאים את קצה החותם.
10. הצבנו את כל האלמנטים הפנימיים שפורקו בעבר.

וידאו: כיצד להחליף את השמשה הקדמית ב- Zhiguli הקלאסי

החלפת שמשות VAZ 2107-2108, 2114, 2115

גוון שמשה

רבים מבעלי מכוניות VAZ 2106 מכתים את השמשה הקדמית וחלונות אחרים של המכונית שלהם. המטרות העיקריות שהושגו הן כדלקמן:

• הפחתת חימום הפנים בקיץ;
• שמירה של שברי זכוכית על הסרט במקרה של תאונה;
• הגנה על אלמנטים פנימיים מפני נזק תחת השפעת קרינה אולטרה סגולה;
• הפחתת הסבירות להסתנוור מהשתקפויות של שלג או מהפנסים של תנועה מתקרבת.

החומר העיקרי לצביעת חלונות הוא סרט.

לאחר שהחלטתם להכהות את השמשה הקדמית, הדבר העיקרי שאתם צריכים לדעת עליו הוא העברת האור, אשר עבור אלמנט הגוף המדובר צריך להיות לפחות 75%, ולחלונות הצד הקדמיים - 70%. משקפיים אחרים ניתנים לגוון לפי שיקול דעתך. מרשימת החומרים הנדרשת תצטרך:

• שַׁמפּוֹ;
• מים טהורים;
• אקדח ריסוס;
• מנקה זכוכיות;
• מרית גומי;
• להב חד, סכין;
• מגבונים לא ארוגים.

גוון זכוכית נעשה בעזרת מרית, מנקה, מרסס, סכין ומפיות

החיטוב מתבצע ברצף הבא:

1. אנו מנקים ומסירים שומנים של המשטח הפנימי של הזכוכית.
   

   לפני מריחת הסרט, יש לנקות את השמשה הקדמית מלכלוך.
2. אנו מיישמים את הסרט מבחוץ וחותכים חתיכה עם שוליים קטנים בצדדים.
3. הרטיבו את המשטח הפנימי של הזכוכית מהמרסס וקלף את שכבת ההגנה מהסרט.
   

   הסר את שכבת ההגנה מחתיכת הסרט המוכנה
4. אנו מורחים את הסרט על הזכוכית, מוציאים בהדרגה בועות אוויר עם מרית.
   

   אנחנו מחליקים את הסרט עם מרית מיוחדת ומייבשים אותו עם מייבש שיער לבניין
5. כדי להתאים את החומר טוב יותר, באזורים בעייתיים (בעיקולים) אנו מחממים אותו עם מייבש שיער.
6. כמה שעות לאחר הגוון, חותכים את הסרט העודף בעזרת להב.

זכוכית אחורית

גם החלון האחורי של ה"שישה" הוא אלמנט מרכב, שדרכו ניתנת ראות לאחור, הגנה על תא הנוסעים והאנשים בו מפני משקעים והשפעות חיצוניות אחרות. לעיתים קרובות אין צורך להסיר את החלק והדבר נעשה בעיקר לצורך החלפת גומי האיטום, במהלך עבודות תיקון או החלפתו בזכוכית מחוממת. לזכוכית האחורית מידות של 1360 על 512 מ"מ.

כיצד להסיר זכוכית

רצף העבודה על הסרת החלון האחורי דומה לנוהל עם אלמנט הרוח, אבל יש כמה תכונות שנשקול ביתר פירוט:

1. בעזרת מברג, לשחרר את האלמנטים בפינות התחתונות של החותם.
   

   אנחנו חורצים את הקצוות בפינות עם מברג
2. אנחנו מפרקים את הפינות.
   

   אנו מפרקים את השוליים משני הצדדים
3. אנחנו חורצים את קצה הרתמה המרכזית עם מברג.
   

   בעזרת מברג, שחרר את קצה הרתמה המרכזית
4. משוך את הרתמה כלפי מעלה והסר אותה לחלוטין מהאטם.
   

   משוך את קצה הרתמה והסר אותו מהאטם
5. בתחתית הכוס, אנו מוציאים את חוסם העורקים באותו אופן.
   

   אנחנו גם מוציאים את הרתמה התחתונה על ידי משיכת הקצה
6. אנו מכניסים מברג מתחת לפינה התחתונה של הזכוכית ובחזרה של כ-10 ס"מ, מכניסים מברג נוסף כך שהזכוכית תצא מעט מהאטימה.
   

   הכנס מברג מתחת לקצה התחתון של הזכוכית וצעד מעט אחורה, הכנס עוד אחד
7. בעזרת מברג, דחפו את קצוות הגומייה מתחת לזכוכית.
   

   אנו ממלאים את הגומייה מתחת לזכוכית עם מברג
8. כאשר צד הכוס יוצא מהאטם, אנו לוקחים את הכוס בידיים ומניפים אותה בהדרגה, ומסירים אותה לחלוטין מהגומייה.
   

   אנו מסירים את הזכוכית מהאטם ומסירים אותה לחלוטין מהגומי

התקנת החלון האחורי מתבצעת באנלוגיה לשמשה הקדמית.

גוון חלון אחורי

עמעום החלון האחורי מתרחש באותו רצף ובשימוש באותם כלים כמו השמשה הקדמית. כדי להקל על היישום של סרט גוון במקומות של עיקולים, חלק מבעלי המכוניות מחלקים אותו לשלוש רצועות אורכיות.

חלון אחורי מחומם

הדגם השישי של ה-Zhiguli, למרות שהוא היה מצויד בחימום חלון אחורי, אבל רק בשנים האחרונות של הייצור. אפשרות זו אינה מיותרת כלל, מכיוון שהיא מאפשרת לך להיפטר מערפילי זכוכית במזג אוויר רטוב וכפור, ובכך לשפר את הראות. לכן, בעלי "שישיות" רבים נוטים לשים זכוכית כזו על המכוניות שלהם. להמרה כזו תצטרך:

• זכוכית מחוממת;
• מסופים - רחבים ומוברגים;
• מפסקי פחת;
• חוטים;
• ממסר (RS527 או שווה ערך) ובלוק עבורו;
• לִדפּוֹק;
• צינורות גומי;
• כפתור הדלקה / כיבוי.

מכיוון שחימום זכוכית צורך זרם גדול למדי, רצוי להשתמש בכפתור מהאינדיקציות, שיאפשר לך לכבות את הפונקציה הזו בזמן.

אנו מתקינים זכוכית מחוממת באותו אופן כרגיל, ולאחר מכן אנו מחברים אותה באופן הבא:

1. אנו מסירים את הטרמינל השלילי מהסוללה.
2. אנו מפרקים את לוח המכשירים וחותכים לתוכו כפתור.
   

   חורר בלוח המחוונים עבור הכפתור
3. אנו מניחים את הממסר במקום נוח, למשל, מאחורי לוח המחוונים.
   

   הממסר ממוקם מאחורי לוח המחוונים
4. החיבור של כל האלמנטים מתבצע על פי התוכנית לעיל.
   

   אנו מחברים חימום זכוכית בהתאם לתכנית
5. אנו מחברים את החוט השלילי לחתך שדרכו מחוברת תיבת הנתיכים לגוף.
   

   מינוס חבר את תושבת תיבת הנתיכים אל החתך
6. כדי להניח את המנצח החיובי, אנו מפרקים את קצה האדן השמאלי, כמו גם את האלמנט הדקורטיבי של המתלה והבורג המחזיק את חגורת הבטיחות.
   

   אנו מכבים את ההידוק של האלמנט הדקורטיבי של המתלה
7. הסר את המושב האחורי.
   

   הסרת המושב האחורי מתא הנוסעים
8. אנחנו מניחים את החוט דרך כל התא, כמו גם מתחת לקצץ הבטנה האחורית.
   

   כדי להסתיר את החוט לחימום הזכוכית, אנו מניחים אותו מתחת לרירית העור
9. אנו מתקנים את המסה מהזכוכית על הבורג של מכסה תא המטען.
   

   אנו מחברים את המסה מהזכוכית לבורג של מכסה תא המטען

סורג לחלון אחורי

לפעמים אתה יכול למצוא Zhiguli קלאסי עם סורגים על החלונות האחוריים. בעבר, אלמנט זה היה פופולרי יותר, אבל היום כמה בעלים מבקשים להתקין אותו על המכוניות שלהם. המטרות העיקריות שנחספות במהלך ההתקנה של חלק כזה הן כדלקמן:

• זכוכית פחות מזוהמת;
• בימי שמש, הפנים מתחמם פחות;
• מפחית את הסבירות להסתנוור מהתנועה שנעה מאחור.

התקנת סורג על החלון האחורי מונעת מלכלוך ממנו ומפחיתה את חימום תא הנוסעים מהשמש.

באשר לחסרונות, גם הם קיימים ומסתכמים בניקוי בעייתי של זכוכית בפינות מפסולת, לכלוך ושלג. התקנת הסורג מורכבת מהשלבים הבאים:

1. אנחנו מפרקים את הזכוכית.
2. שמנו רשת מתחת לאטימה.
3. אנו ממלאים את הכבל ומתקינים את הזכוכית במקום.

וידאו: התקנת סורג על החלון האחורי

תריסים על התקנת הזכוכית האחורית vaz 2107 כוונון

דלת כניסה צדדית מזכוכית

בדגם ה-Zhiguli השישי מותקנות שתי כוסות בדלתות הכניסה - הנמכה והפיכה (חלון). לראשון מהם ממדים של 503 x 422 x 5 מ"מ, השני - 346 x 255 x 5 מ"מ. ברוב המקרים, הצורך בפירוק הזכוכית של דלתות הכניסה מתעורר במהלך תיקון האחרון.

כיצד להסיר זכוכית

כדי להסיר את הזכוכית תזדקק למברג מחורר ופיליפס, וכן מפתח ברגים פתוח ל-8 ו-10. תהליך הפירוק עצמו מתבצע ברצף הבא:

1. אנו מסירים את פקקי הפלסטיק ממשענת היד של הדלת על ידי חיטוטם עם מברג שטוח.
   

   אנחנו חורצים עם מברג ומוציאים את פקקי משענת היד
2. אנו מבריגים את ברגי הקיבוע ומסירים את משענת היד.
   

   הברג את תושבת משענת היד, הסר אותה מהדלת
3. עם מברג, אנו חוטפים ודוחפים החוצה את הבטנה, ולאחר מכן מסירים את ידית מרים החלון עם שקע.
   

   אנו חורצים עם מברג ומסירים את הבטנה של ידית מרים החלון, ולאחר מכן את הידית עצמה
4. אנו מפרקים את האלמנט הדקורטיבי מידית הדלת הפנימית.
   

   כדי להסיר את עיטור ידית הדלת, חטט אותה עם מברג שטוח.
5. אנו מניחים מברג בין ריפוד הדלת לדלת עצמה וחורצים את אטבי הפלסטיק מסביב.
   

   חיפוי הדלת מוחזק במקומו בעזרת קליפסים שצריך לחלץ אותם עם מברג.
6. אנחנו מורידים את הכיסוי.
   

   לאחר ניתוק כל הקליפים, הסר את הריפוד
7. מקצה הדלת, הברג את המחברים של המצנח האחורי והוציא את החלק מהדלת.
   

   שחרר את מוביל החלון האחורי
8. אנו מבריגים את ההידוק של המוט הקדמי, ולאחר מכן אנו מנתקים אותו ממעמד החלון ומוציאים אותו מהדלת.
   
   

   בעזרת המפתח, הברג את ההידוק של אלמנט המנחה הקדמי
9. אנו מורידים את הזכוכית, מבריגים את המחברים של מהדק הזכוכית לכבל מרים החלון, ואז מורידים לחלוטין את הזכוכית.
10. הברג מעט את תושבת הגליל והזז אותו, תוך שחרור הכבל.
    

    אנו מבריגים את ההידוק של רולר המתח ומניעים אותו כדי לשחרר את הכבל
11. אנו מושכים את הכבל מהרולר התחתון, מהדקים את האחרון לדלת כדי למנוע היחלשות.
    

    כדי שהכבל לא ייחלש, אנו מהדקים אותו לדלת
12. אנו מציגים את הזכוכית דרך החלל שמתחת לדלת.
    

    אנחנו מוציאים את הזכוכית דרך החלל בתחתית הדלת
13. ההרכבה מתבצעת על ידי התקנת כל האלמנטים במקומם.

אטם זכוכית לדלת

חלון ההזזה של הדלתות הקדמיות והאחוריות אטום באלמנטים מיוחדים, שפרופילם מבטיח קלות התקנה. כדי להפחית את החיכוך, האטמים מכוסים בשכבת ערימה. כאשר מים מחלחלים מתחת לגומי, הם זורמים לתחתית הדלת ויוצאים דרך חורי הניקוז. עם הזמן, הערימה נמחקת, והאטם נסדק, וכתוצאה מכך יש להחליף את האלמנט.

אם רצועות הקטיפה פגומות, יש להחליף אותן.

הזכוכית המצוירת של דלת הכניסה והזכוכית הפינתית האחורית אטומות בגומיות, שגם הן הופכות לבלתי שמישות ככל שהגומי מתיישן ומתפוצץ. כדי למנוע נזילת מים לתא הנוסעים, מחליפים את האטמים בחדשים לאחר פירוק ראשוני של החלון והזכוכית הקבועה.

כיצד להסיר את החלון

כדי להסיר את זכוכית הצירים, בצע את השלבים הבאים:

1. אנו מסירים את אלמנט האיטום העליון ממסגרת הדלת.
   

   הסר את האיטום העליון ממסגרת הדלת.
2. אנחנו מבריגים את ההידוק של החלון.
   

   זכוכית מסתובבת קבועה עם בורג הקשה עצמית בחלק העליון
3. אנחנו מפזרים את החותמות של זכוכית ההזזה לצדדים.
   

   בעזרת מברג, דחוף את אטמי הזכוכית לצדדים
4. אנחנו מקבלים חלון עם מסגרת מהדלת.
   

   הסרת הצוהר מהדלת
5. לאחר הפעולות הדרושות, אנו שמים את האלמנט המפורק בסדר הפוך.

וידאו: הסרת החלון ב"קלאסי"

החלפת אטם חלון דלת האגרטל

דלת אחורית של חלון צד

המטרה העיקרית של הסרת זכוכית בדלת האחורית של ה"שישה" היא עבודת תיקון עם הדלת. הזיגוג עשוי משני אלמנטים - הנמכה וקבוע (פינה). לזכוכית הראשונה יש מימד של 543 על 429 על 5 מ"מ, השנייה - 372 על 258 על 5 מ"מ.

כיצד להסיר זכוכית

כדי להסיר את החלונות של הדלת האחורית, תזדקק לאותם כלים כמו לעבודה עם דלת הכניסה. התהליך עצמו מתבצע באופן הבא:

1. אנו מפרקים את ריפוד הדלת, מבריגים את ההידוק של המדריכים ומסירים אותם מהדלת.
   

   אנו מבריגים את התושבת ומסירים את רכיבי המדריך מהדלת
2. אנו מורידים את הזכוכית ומכבים את המוט המאבטח את הכבל למרים החלון, ולאחר מכן מורידים את הזכוכית לחלוטין.
   

   הכבל מחובר לזכוכית באמצעות רצועה מיוחדת, פתח את התושבת שלו
3. החלישו את גלגלת המתח.
   

   שחרר מעט את מתח הגליל
4. אנו מושכים את הכבל מהרולר ומהדקים אותו לדלת, ואז מורידים לחלוטין את הזכוכית.
   

   לאחר פירוק הכבל מהרולר, הורידו את הזכוכית עד לעצירה
5. הסר את החותם העליון.
   

   הסרת האיטום העליון מהדלת
6. אנו מכבים את בורג ההקשה העצמי המחזיק את המעמד של הזכוכית "החירשת".
   

   המתלה קבוע בחלק העליון של הדלת עם בורג הקשה עצמית, פתח אותו
7. אנחנו מוציאים את המתלה ואת הזכוכית עצמה מהדלת.
   

   הסרת המעמד יחד עם הזכוכית הפינתית
8. הסרת רכיבי כרום.
9. אנו מסירים את זכוכית ההזזה דרך החריץ העליון בדלת.
   

   הסרת הזכוכית מהדלת האחורית
10. אנו מתקינים את כל האלמנטים המפורקים בסדר הפוך.

גם בתפעול זהיר של הרכב, לפעמים צריך להתמודד עם החלפת זכוכית. זה נכון במיוחד עבור האלמנט הקדמי. להחלפת זכוכית לרכב, תצטרכו להכין רשימה מינימלית של כלים, להכיר את הפעולות שלב אחר שלב ולעקוב אחריהם במהלך התיקון.