מירוץ גרירה: כאשר ה-Zero SR/F יתמודד מול טסלה דגם 3

מאורגן על ידי InsideEVs Italia, המשחק בין Zero Motorcycles לקליפורניה סדאן הסתיים עם ניצחון בלתי צפוי. 

אמנם הפך נפוץ יחסית לראות את טסלה דגם 3 בניגוד לכלי רכב חשמליים או קטרי דיזל, אבל הרבה פחות נפוץ לפגוש אותו פנים אל פנים עם רכבים דו-גלגליים. ובכל זאת זה בדיוק מה שעשו העיתונאים האיטלקיים InsidEVs Italia, תוך ניגוד בין הסדאן הכוכבת של טסלה לאופנוע החשמלי האחרון של Zero Motorcycles: ה-SR/F. 

על הנייר, דגם 3 של טסלה נראה סביר מאוד. בגרסת ה-Performance, ה-California סדאן מפתחת עד 380 קילוואט (510 כ"ס), פי חמישה מה-82 קילוואט (110 כ"ס) שמציעה ה-Zero SR/F. לאחרון, לעומת זאת, יש יתרון במשקל. מוגבל ל-220 ק"ג, הוא קל פי 9 מדגם 3, המשקל המרבי של כמעט 1900 ק"ג.

לסיכום בסרטון למטה, מרוצי דראג, המאורגנים על פני רבע מייל (400 מ'), עשירים בפיתולים. אם טסלה דגם 3 הייתה הראשונה שהגיעה ל-100 קמ"ש, אז עקף אותה ה-SR/F, שסיימה לבסוף את המירוץ כמה מטרים קדימה. עם ההגעה, שתי מכוניות עלו על 180 קמ"ש.

ניצחון טוב לאופניים החשמליים Zero, גם אם תצורת המירוץ הייתה נוחה לו במידה רבה. אם הוא היה מבוים למרחק ארוך יותר, הדגם 3 כנראה היה משיג ועולה על ה-Zero SR/F הודות למהירות המרבית הגבוהה שלו (261 לעומת 200 קמ"ש).

למידע נוסף, להלן סרטון שנוצר על ידי InsideEVs Italia.

Tesla Model 3 Performance לעומת Zero SR / F | מירוץ DRAG עם 6 גלגלים ואפס פליטות [ENG SUBS]