ניעור היגוי: סיבות ותרופות

האם אתה מרגיש את הרטט של ההגה בזמן הנהיגה? ברוב המקרים זה כן בעיה במקבילאבל הבעיה יכולה להיות ממקום אחר! במאמר זה נסביר את כל הסיבות לרטט בהגה שלך!

🚗 מדוע ההגה רוטט כשהוא עומד?

זוהי אחת הבעיות החמורות ביותר שאתה יכול להתמודד עם המכונית שלך. רעידות בהגה שלך ללא מעבר ראשון וללא גלגול מעידות על בעיה במנוע שלך.

ישנם מספר הסברים לרעידות אלה, כגון מנוע מאובטח לא טוב לאחר תיקון (המכונית כולה יכולה גם לרעוד), מומנט, תערובת אוויר / דלק לקויה הנגרמת כתוצאה מסליל הצתה פגום, משאבה או מתלה. היגוי שחוק. , ועוד רבים אחרים ... אם אינך מכונאי, עליך לבדוק את רכבך על ידי איש מקצוע.

🔧 מדוע ההגה רוטט בזמן הנהיגה?

אם ההגה שלך מתחיל לרטוט במהירות של 50 קמ"ש בעיר או, ליתר דיוק, 130 קמ"ש בכביש המהיר, המשמעות היא אחרת לגמרי.

רעידות הגה במהירות גבוהה

הסיבה הראשונה הסבירה ביותר היא שגיאת במקביל. פגם זה יכול להיות תוצאה של בלאי לא אחיד, התרוקנות אוויר באחד מהצמיגים שלך, או עיוות חישוק, אולי כתוצאה מהתרומת מדרכה קשה מדי. לכן, חשוב מאוד לבדוק ולתקן את ההקבלה של גלגלי ההגה של רכבכם.

הסיבה השנייה היא האיזון הלקוי שיכול להתרחש לאחר החלפת צמיגים. גם כאן יש צורך בביקור אצל המכונאי.

הסיבה השלישית האפשרית היא תיבת ההילוכים, שקל לזהות אותה. נסה להעביר את כל ההילוכים: אם רעידות מופיעות רק באחד מהדיווחים, אין ספק שמדובר בתיבת הילוכים!

רטט של ההגה במהירות נמוכה

במהירויות נמוכות בדרך כלל תנודות נגרמות על ידי:

• יש בעיה בגיאומטריה של המרכבה שלך. זכור כי החלפת בלוקים שקטים יכולה גם לשבור את הגיאומטריה הזו;
• מפרקי הכדור של המתלים או ההגה נחלשו עם הזמן;
• מסבי כדורים שחוקים. במקרה זה, עליך לפנות למומחה לקבלת חלק חלופי לפני שתאבד את אחד הגלגלים בזמן הנהיגה!

???? מדוע ההגה רוטט בעת בלימה?

ישנם מספר דברים שיכולים להסביר את טלטול ההגה בעת בלימה. לעתים קרובות, רעידות ההיגוי מלוות בדוושת הבלם, שגם היא רועדת, אך לא תמיד. זה יכול לספק תובנה לגבי מקור הבעיה.

בעיה בהגה רועדת בעת בלימה יכולה להיגרם על ידי:

• Un בלם דיסק רעלה ;
• אחד קישור השעיה פָּגוּם ;
• אחד היגוי מפרק כדור HS ;
• אחד כרית ברכיים תלויה HS ;
• כישלון הבלוק השקט זרועות תלייה.

אלה הם הגורמים השכיחים ביותר לרעידות ההגה, אך זה יכול לקרות גם כן תיבת הילוכים היה אחראי. אם ההגה רועד במהירות נמוכה, זהו סימפטום לתקלה. צמיג שטוח... לבסוף, הגה שרועד בעת האצה במקום בלימה יכול להיות סימן לדבר אחד. בעיהמְאַזֵן או במקביל המכונית שלך.

כדי לברר את הסיבה לרעידות ההגה, עליך להסתכל על תסמינים אחרים. דיסק בלם מעוות מזוהה בקלות בדרך שהוא גורם לדוושת הבלם להגיב. זה גם רוטט, אפילו מתנגד לרגל שלך. לחיצה נשמעת גם בעת בלימה.

אם הכיוון נכשל, הסימנים מעוררים גם זיכרונות. סימפטומים של מפרק כדור היגוי פגום כוללים רעד מההגה, בלאי צמיג לא אחיד, צווח והכי חשוב משיכת הרכב הצידה.

במקום זאת, יותר קליקים או רעידות בעת פינה אמורים להפנות אותך לעבר ההשעיה. בכל מקרה, חשוב להתייעץ עם מכונאי כדי למצוא את מקור הבעיה, שיכול להיות מסוכן מאוד.

אם מדובר בבלימה, תצטרך שנה אותם דיסקיות בלמים... יהיה עליך לשנות את הזוג שלך. אם רעידת הגלגל התנופה התחילה לאחר החלפת הדיסקים ולכן הם חדשים, יתכן שהתקליטור היה מיושר או פגום.

אם מעורב מוט חיבור או מפרק כדור, לשנות את החדר... אם מדובר בהרכבת זרוע מתלי גומי, ייתכן שיהיה צורך להחליף את כל הזרוע המושפעת. לאחר כל התערבות בהיגוי או במתלים, יהיה צורך בכך להתאים את הרכבת.

עכשיו אתה יודע למה שלך זבובים רועדים! אבל זה דבר אחד לדעת מאיפה באה הבעיה, ודבר אחר לדעת איך לתקן אותה. לכן אנו ממליצים לך לטפל במכונית שלך באופן קבוע באחד משלנו מכונאים מהימנים כדי למצוא את הבעיה בהקדם האפשרי.