דוקאטי GT 1000
בימים אלה בהם מכוניות העל שולטות, ה-Ducati GT 1000 היא אלטרנטיבה מצוינת למי שמאס מאופנועים "הדוקים" מוכנים ללבישה, אך עדיין רוצה ליהנות מרכיבה רגועה ומהנה.
אבל אתה לא תבין לא נכון. דוקאטי הוא מותג עם תשוקה לאופנועים וחלקים שניתן למצוא רק על יפות ממפעל בורג פניגל. ה-GT 1000 מוכיח זאת עם כל סנטימטר של כרום מלוטש ופח מתכת מצופה אדום יפה. האופניים באמת חולקים רק את השם והמראה המחוספס עם קודמו הכוכבים, כל השאר חדש, תוצאה של 18 חודשים של עבודה מאומצת של מהנדסי דוקאטי במחלקת המו"פ.
האופנוע מופעל על ידי מנוע דו-צילינדרי מוכח של 1000 סמ"ק. המנוע מספק נסיעה חלקה בה יוכל הנהג והנוסע הקדמי ליהנות מהרעידות הנעימות של המנוע הדו צילינדרי ומהצליל הדוקאטי האופייני מצינורות כרום, כמו גם מהתנועה המתפתלת המהירה בכביש המתפתל. מסגרת צינור הפלדה בשילוב עם המתלים (מזלגות Marzocchi USD 43 מ"מ מלפנים, בולמי זעזועים כפולים מאחור) מעניקים לאופניים את הרוגע והיציבות בפינות השטוחות והארוכות שעבורן היו ידועים הדוקאטים הישנים. ככזה, ה- GT 1000 הוא מדויק במיוחד וקל להפליא לנהיגה. משהו אחר לגמרי שהיית מעז לדמיין עבור אופנוע וינטאג 'או קלאסי. שלא לדבר על הבלמים; ברמבו דאגה לכך ש- 185 ק"ג, יבשים כמו ה- GT 1000, עוצרים במהירות ובאמינות.
בשל תנוחת הנהיגה המאוד נינוחה וזקופה והעובדה שהיא מציעה נוחות רבה גם לנוסע (מושב מעולה), אנו מעזים לומר שזהו הדוקאטי הידידותי והמועיל ביותר עד כה. אם אתם מפלרטטים עם הקלאסיקה ואוהבים אופנועים עם נשמה, ובמיוחד אם אתם מתעצבנים מהעובדה שכל המכרים שלכם רוכבים על אופנועים בגימור יפני דומים פחות או יותר, אתם מוכנים ל-GT 1000. מהנדס טגליוני, מזל טוב. , עשית אופנוע שהוא אופנתי גם אחרי 35 שנה! n* מהנדס טגליוני הוא אביו של הדוקאטי GT 750 הישן שהוצג ב-1971.
דוקאטי GT 1000
מחיר רכב מבחן: 2.499.000 מושבים
מידע טכני
מנוע: 4 פעימות, L 2 צילינדרים, מקורר אוויר, 992 סמ"ק, 3 כ"ס (67 כ"ס) ב -7 סל"ד, 92 ננומטר ב -8.000 סל"ד, 91 מ"מ הזרקת דלק אלקטרונית של מארלי. מצמד: הידראולי, שמן, רב פלטות.
העברת אנרגיה: תיבת הילוכים 6 הילוכים, שרשרת.
מִסגֶרֶת: צינור פלדה.
הַשׁעָיָה: מזלג טלסקופי קדמי UDD בקוטר 43 מ"מ, בולם זעזועים כפול אחורי.
בלמים: 2x דיסקים קדמיים בקוטר 320 מ"מ, קליפר דו בוכני צף, דיסק אחורי 2x בקוטר 1 מ"מ.
צמיגים: לפני 120 / 70-17, גב 180 / 55-17. בסיס גלגלים: 1425 מ"מ.
גובה המושב מהקרקע: 830 מ"מ.
מיכל דלק: 15 ליטר. משקל יבש: 185 ק"ג.
איש קשר: Class, dd Group, Zaloška 171 Ljubljana, טל ': 01/54 84 789
אנו משבחים
צורה נצחית
שימושיות יומיומית
זהו דוקאטי (מכאן גם ספורטיבי)
אנו נוזפים
מחיר (לא אם נחשוב על דוקאטי)
הגנה מפני רוח
צעירים כנראה לעולם לא יבינו למה אנחנו אוהבים אותם
טקסט: פטר קאבצ'יץ '
צילום: דוקאטי
