דלת נעצרת

בדלתות רכב, מלבד הצירים המאפשרים כל תנועה, מה שנקרא מגבילים. שווה לטפל בהם.

המשימה שלהם, כפי שהשם מרמז, היא למנוע מהדלת להיפתח מעל הטווח שנקבע. אם זה יקרה, הדלת ושאר חלקי הגוף הסמוכים עלולים להינזק הדדית. קוראים מבוגרים בהחלט ראו את השקעים האופייניים בפגושים הקדמיים ובדלתות הקדמיות ב-Fiat 125p הפולנית, שנגרמו כתוצאה מנזק לעצירות בדלתות אלו. יש להוסיף כי תיקון נזק כזה אינו קל, כי העיוות של פני השטח משפיע על מקומות בהם אנו עוסקים במה שנקרא פרופיל סגור חלקית.

מעצורי הדלת מעוצבים במגוון אופנים, החל מסרט פשוט באורך מתאים, המקובע בין העמוד לדלת ועד למנגנונים המשתמשים באלמנטים הזזה ומסתובבים במבנה שלהם. כאשר משטחי מתכת באים במגע זה עם זה בקשר לתנועתם זה ביחס לזה, יש צורך להבטיח תנאי שיתוף פעולה מתאימים על ידי שימון תקופתי. אחרת, מרכיבי ההזדווגות עלולים להיתפס לאורך זמן, מה שבדרך כלל מוביל להרס שלהם.

מעצור דלת דוהה, כמו ציר, מתחיל לחרוק. תחילה מטופל בתכשיר חודר, לאחר מכן ניקוי יסודי ולאחר מכן משומן בחומר מתאים, יש לו סיכוי למלא את תפקידו לאורך זמן. ללא האמצעים הנ"ל, הוא בוודאי יעבוד זמן מה, יחרק עוד ועוד, עד שלבסוף ישתוק לגמרי, כי הוא פשוט ישבר, ויחשוף את הדלת לנזק חמור.