מנוע אלפא רומיאו 937A1000
תוכן
מנוע ה-2.0 ליטר 937A1000 או אלפא רומיאו 156 2.0 JTS יוצר בין השנים 2002 ל-2010 והותקן על דגמים פופולריים של החברה כמו 156, GT, GTV וספיידר דומים. יחידה כזו היא בעצם שינוי של מנוע Twin Spark עם הזרקת דלק ישירה.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
מאפיינים טכניים של המנוע אלפא רומיאו 937A1000 2.0 JTS
נפח מדויק | 1970 ס"מ |
מערכת אספקת החשמל | הזרקה ישירה |
כוח מנוע בעירה פנימית | 165 כ"ס |
עֲנָק | 206 ננומטר |
בלוק צילינדר | ברזל יצוק R4 |
חסום ראש | אלומיניום 16V |
קוטר צילינדר | 83 מ"מ |
שבץ בוכנה | 91 מ"מ |
מידת דחיסה | 11.3 |
תכונות של מנוע הבעירה הפנימית | DOHC |
מפצים הידראוליים | כן |
כונן תזמון | חגורת |
ויסות שלב | בכניסת VVT |
טעינת טורבו | לא |
איזה שמן לשפוך | 4.4 ליטר 10W-40 |
סוג דלק | AI-95 |
אֵקוֹלוֹג. מעמד | אירו 4 |
משאב משוער | 180 000 ק"מ |
משקל קטלוג מנוע 937A1000 הוא 150 ק"ג
מנוע מספר 937A1000 ממוקם בצומת הבלוק עם התיבה
צריכת דלק מנוע בעירה פנימית אלפא רומיאו 937 A1.000
על הדוגמה של אלפא רומיאו 156 2003 עם תיבת הילוכים רובוטית:
עיר | 12.2 ליטר |
מַסלוּל | 6.7 ליטר |
מעורב | 8.6 ליטר |
אילו מכוניות צוידו במנוע 937A1000 2.0 ל'
156 (סוג 932) | 2002 - 2005 |
GT II (סוג 937) | 2003 - 2010 |
GTV II (סוג 916) | 2003 - 2005 |
עכביש V (סוג 916) | 2003 - 2005 |
חסרונות, תקלות ובעיות של מנוע הבעירה הפנימית 937A1000
למנוע יש את כל הבעיות של מנוע בעירה פנימית עם הזרקה ישירה כמו פיח על השסתומים
כמו כן, לעתים קרובות נמצא כאן מבער שמן עקב הבלאי המהיר של קבוצת הבוכנה.
המנוע דורש שימון או שווסת הפאזה ומשאבת השמן לא יחזיקו מעמד זמן רב
ירידת לחץ השמן במערכת מפחיתה באופן משמעותי את המשאב של מצלמות גל הזיזים
עקוב אחר מצב רצועת האיזון, אם היא נשברת, היא נופלת מתחת לרצועת הטיימינג